giochiamo a trovare una macchina per il vatanen...

[Miki Biasion]

non seguire le prescrizioni della Casa.

Credevo intendessi "improvvisata nel senso del fatta da se". La manutenzione fatta senza seguire le prescrizioni della casa non andrebbe fatta anche con auto normali, figuriamoci su una sportiva da 120 cv/l. In tale sede, la tua è indubbiamente una precisazione pleonastica

[kaos]

beh sulla mia ho dovuto aggiungere un chilo d'olio motore già due volte.....avessi rispettato quello che dice il libretto non avrei dovuto toccarla fino al primo tagliando dei 30 mila......e avrei già fuso di sicuro....

[Motesto]

e pleonastica

Pleo chè?

Comunque al Vata bisognerà pur consigliare un ritorno al secondo  amore , 306 rallye!!
o clio style homer, o una subaru giusta se ci stà nelbudget.

una rally replica insomma !!  però la s2000 attira di più senza dubbio.

[Miki Biasion]

beh sulla mia ho dovuto aggiungere un chilo d'olio motore già due volte.....avessi rispettato quello che dice il libretto non avrei dovuto toccarla fino al primo tagliando dei 30 mila......e avrei già fuso di sicuro....

Altra pleonastica precisazione Il livello dell'olio va periodicamente verificato, mica si aspettano 30.000km per dare una controllatina Poi scusa, ma non ce l'ha la spia dell'olio la tua? Quando il livello è insufficiente, si accende la spia di allarme. Ce l'aveva pure la sportivissima Tipo

[Miki Biasion]

Pleo chè?

Comunque al Vata bisognerà pur consigliare un ritorno al secondo  amore , 306 rallye!!
o clio style homer, o una subaru giusta se ci stà nelbudget.

una rally replica insomma !!  però la s2000 attira di più senza dubbio.

Potendo permettermi un'auto di questo genere, non vivendo in una regione che necessità delle quattro ruote motrici e con l'idea di portarla in pista, io valuterei solo auto a trazione posteriore.

[claudio53]

Siccome ho messo via un gruzzoletto in previsione di mettere su famiglia,ma questa non si farà,avrei deciso di spenderne buona parte...

Sarei orientato sulla S2000 come potrete immaginare,l'unico difetto è che montarle un gancio di traino mi farebbe piangere il cuore...sarò costretto a farlo,perchè auto+vito sarebbero troppa spesa,specialmente vito,che se abbandonato per ogni minimo spostamento,rimarrebbe solo ed esclusivamente per portare la roba in pista.


quindi,per una spesa sui 15.000 euro che mezzo veloce e cattivo consigliereste? qualcosa di non vecchio(alla 205 ci si pensa più avanti)e adatto alla pista....punterei sulla TP,perchè a forza di usare il kart ho imparato a coglierne in pieno i pregi.

la S2000 mi piace da matti,sarebbe perfetta.le fighe ci salgono volentieri ed è sportiva e cattiva come piace a me...ma oltre al gancio,sono i prezzi di vendita il prob.sulle riviste danno dei valori all'usato molto più bassi di quelli di mercato,imho troppo alti.

I tagliandi costano poco, almeno i primi, le gomme della versione coi 16" non costano molto, ma il bollo è tanto (quasi 700 euri), ma una cosa taglia la testa al toro: il gancio traino a libretto non si può montare 

[vatanen]

I tagliandi costano poco, almeno i primi, le gomme della versione coi 16" non costano molto, ma il bollo è tanto (quasi 700 euri), ma una cosa taglia la testa al toro: il gancio traino a libretto non si può montare 

per il gancio no prob,magari potrei montarlo su un'auto dei miei,e andare a prestito una domenica ogni tanto


una cosa che mi spaventa della S2000,è l'ipotesi di piantarla da qualche parte.non troppo remota conoscendomi....ma il mondo delle tp,offre davvero pochissima scelta...

qualcuno ha consigliato la M3,dico di no perchè il motore è fantastico,l'auto nel complesso è velocissima ma "noiosa" e troppo cara di gestione.

[kaos]

Altra pleonastica precisazione Il livello dell'olio va periodicamente verificato, mica si aspettano 30.000km per dare una controllatina Poi scusa, ma non ce l'ha la spia dell'olio la tua? Quando il livello è insufficiente, si accende la spia di allarme. Ce l'aveva pure la sportivissima Tipo

si c'è un piccolo particolare....che il 2.0 tfsi utilizza apposta un olio supercazzola longlife che costa come una bottiglia di champagne proprio perchè ti dicono che ha gli interventi ogni 30 mila km.......eh....menomale.....c'è da dire che l'ho tirata in pista varie volte quindi è anche normale mentre si sta ancora assestando la meccanica (sto arrivando ora ai 30K km)

[claudio53]

per il gancio no prob,magari potrei montarlo su un'auto dei miei,e andare a prestito una domenica ogni tanto


una cosa che mi spaventa della S2000,è l'ipotesi di piantarla da qualche parte.non troppo remota conoscendomi....ma il mondo delle tp,offre davvero pochissima scelta...

qualcuno ha consigliato la M3,dico di no perchè il motore è fantastico,l'auto nel complesso è velocissima ma "noiosa" e troppo cara di gestione.

E' una macchina nervosa (è un pregio pe me), ma il motore ha una coppia limitata, non è che ti ritrovi di traverso senza volerlo come con un V8 7000, devi tirare le marce per andare veloce e questo esclude la perdita di controllo per distrazione. Tuttavia sul baganto bisogna stare all'occhio, almeno per la mia che non ha l'ESP.

[Miki Biasion]

si c'è un piccolo particolare....che il 2.0 tfsi utilizza apposta un olio supercazzola longlife che costa come una bottiglia di champagne proprio perchè ti dicono che ha gli interventi ogni 30 mila km.......eh....menomale.....c'è da dire che l'ho tirata in pista varie volte quindi è anche normale mentre si sta ancora assestando la meccanica (sto arrivando ora ai 30K km)

Quello non lo discuto minimamente, ci mancherebbe. Dico solo che, a prescindere dalle scadenze dei tagliandi, l'olio andrebbe controllato ogni tanto. Come sta andando la macchina? Le avevi cambiate le gomme?

[Miki Biasion]

una cosa che mi spaventa della S2000,è l'ipotesi di piantarla da qualche parte.non troppo remota conoscendomi....ma il mondo delle tp,offre davvero pochissima scelta...

E se pianti un'altra auto di valore simile che cambia?

[kaos]

Quello non lo discuto minimamente, ci mancherebbe. Dico solo che, a prescindere dalle scadenze dei tagliandi, l'olio andrebbe controllato ogni tanto. Come sta andando la macchina? Le avevi cambiate le gomme?

no, le gomme non le ho ancora cambiate, quelle davanti ne hanno ancora un bel po'.....
La macchina va benone (sgrat)....se penso al rapporto qualità/prezzo/prestazioni poi......

[Emi]

La macchina va benone (sgrat)....se penso al rapporto qualità/prezzo/prestazioni poi......

...e aggiungi i consumi

[claudio53]

no, le gomme non le ho ancora cambiate, quelle davanti ne hanno ancora un bel po'.....
La macchina va benone (sgrat)....se penso al rapporto qualità/prezzo/prestazioni poi......

Quanti km? Io sulla S2000 le Potenza S02 le ho cambiate a 23000 km, ed erano proprio alla frutta, ecco forse bisogna tenere conto che durano meno che in altre macchine. Bisogna anche dire che io non vado "alla Losna", tutto il contrario, ma faccio sempre strade piene di curve e come autostrada solo la A6, che è una pista aperta la pubblico, soprattutto da Torino  a Savona.

[J. C.]

no, le gomme non le ho ancora cambiate, quelle davanti ne hanno ancora un bel po'.....
La macchina va benone (sgrat)....se penso al rapporto qualità/prezzo/prestazioni poi......

per tacer dei consumi!