Carburatori per Pasquale

Aperto da Losna, Aprile 22, 2008, 08:39:36

pasquale83

Citazione di: vatanen il Aprile 29, 2008, 05:03:54
lo fai apposta vero?
no , ero appena tornato da lavoro (convocazione straordinaria) erano le 2, cmq non dovrei aver sbagliato il verbo, la forma corretta era "se lo imparò"? :-\
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

Emi

Citazione di: pasquale83 il Aprile 29, 2008, 09:58:43
no , ero appena tornato da lavoro (convocazione straordinaria) erano le 2, cmq non dovrei aver sbagliato il verbo, la forma corretta era "se lo imparò"? :-\

no diofà pasquale dimmi che sti scherzando!
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Nielli

Citazione di: pasquale83 il Aprile 29, 2008, 01:56:26
c'è un mio zio(quella che si è comprato il 1750) che sa carburare dei doppiocorpo, si imparò da ragazzo non ricordo su che mezzo... ma sempre alfa romeo, non vorrei sbagliare ma mi sembra di ricordare un GT

però dice che ci vuole troppo tempo per carburarli(ed anche mezzo serbatoio)
ha detto che si deve staccare una candela per volta etc etc javascript:void(0);


ma almeno la procedura per carburarli me la potete dire?
come si fa a carburarli tutti e 2 , anzi 4, quando il motore gira cmq a 4 , cioè come si fa a capire qual è che gira più grasso o più magro? :-\
Mio fratello riki  ha detto che non è un lavoro incredibilmente difficile a patto che si abbia la procedura esatta, alcuni registri te li danno da tarare in "giri" di cacciavite quindi se non sai quanti ,puoi essere  jan tod ma non arrivi a carburare un belino :P
Sempre parlando di carburi, tempo fa ho trovato da un demolitore un doppio corpo alfa weber su uno scaffale, essendo spaiato l'ho portato via con poco ;D quando avrò un attimo di tempo(forse qualcosa di più) mi piacerebbe provare a buttarlo dentro al 12 ;D è una modifica che ho visto fare più di una volta sui 12 da slalom...

pasquale83

Citazione di: Nielli il Aprile 29, 2008, 11:25:32
Mio fratello riki  ha detto che non è un lavoro incredibilmente difficile a patto che si abbia la procedura esatta, alcuni registri te li danno da tarare in "giri" di cacciavite quindi se non sai quanti ,puoi essere  jan tod ma non arrivi a carburare un belino :P
Sempre parlando di carburi, tempo fa ho trovato da un demolitore un doppio corpo alfa weber su uno scaffale, essendo spaiato l'ho portato via con poco ;D quando avrò un attimo di tempo(forse qualcosa di più) mi piacerebbe provare a buttarlo dentro al 12 ;D è una modifica che ho visto fare più di una volta sui 12 da slalom...
ecco , è quello che sto cercando di capure io! ... ma 2bar è scomparso e gli altri non ne capiscono una cippa , soprattutto emi  :P

prima di tutto devo capire quali sono i registri(spilli giusto?) e cosa variano
mi hanno postato , molto cortesemente, dei link che però non figurano i carburatori in questione, ovvero dei solex c40 ddh (invece che addhe come nei link)
le tarature standard dove si possono trovare? penso su qualche manuale di officina... forse... chi sa se autodata li porta... adesso lo consulto un attimo... 8)
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pasquale83

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TonyH

Ma lo hai contattato un benedetto club di auto d'epoca della tua zona?
Perchè sei conscio che sti due carburatori doppi non sono quelli della 500 e che il risultato può essere disastroso senza la dovuta esperienza?
non basta un manualino e due foto per farla correttamente.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

pasquale83

Citazione di: TonyH il Aprile 29, 2008, 13:09:04
Ma lo hai contattato un benedetto club di auto d'epoca della tua zona?
Perchè sei conscio che sti due carburatori doppi non sono quelli della 500 e che il risultato può essere disastroso senza la dovuta esperienza?
non basta un manualino e due foto per farla correttamente.
sì, a cottattarli li ho contattati... il problema è che non si fanno vivi :-\
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Emi

Citazione di: pasquale83 il Aprile 29, 2008, 13:48:38
sì, a cottattarli li ho contattati... il problema è che non si fanno vivi :-\

bhè se gli hai scritto "c'ho due carburatori a mio cugino di un'alfa, necessitiamo di informazioni per taraggi" è ovvio che non ti cagano :P
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

pasquale83

Citazione di: Emi il Aprile 29, 2008, 13:59:53
bhè se gli hai scritto "c'ho due carburatori a mio cugino di un'alfa, necessitiamo di informazioni per taraggi" è ovvio che non ti cagano :P
per la mail ho dedicato un po' più di tempo nel scriverla, rispetto alle risposte che do nel forum... :-X
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TonyH

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Losna

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pasquale83

Citazione di: TonyH il Aprile 29, 2008, 14:05:21
Usare il telefono?  :P
sono allergico!
Citazione di: Losna il Aprile 29, 2008, 14:08:12
eeeehhhhhh......  dài, scrivendo hai tempo per meditare ciò che scrivi, parlando invece.....
non è quello il problema, è proprio che mi da fastidio parlare a telefono, mi fa innervosire
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&re@

Citazione di: pasquale83 il Aprile 29, 2008, 14:12:16
non è quello il problema, è proprio che mi da fastidio parlare a telefono, mi fa innervosire
Mandagli un FAX ;D

TonyH

Passa di persona.......mica sarà a timbuctu!
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pasquale83

Citazione di: &re@ il Aprile 29, 2008, 14:15:01
Mandagli un FAX ;D
o 'na cartolina , così capiscono anche dove mi trovo! ;D
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