Wankel Mazda 40 candeline

Aperto da cayman, Ottobre 10, 2007, 19:27:39

vatanen

#60
Citazione di: pasquale83 il Ottobre 13, 2007, 16:48:55
???

motore benzina= rapporto stechiometrico quasi costante, vero?

se la si sovralimenta si aumenta la portata d'aria e di conseguenza di benzina

perchè dovrebbe consumare uguale?


io da quel poco che ho studiato e ragionato, sono arrivato a conclusione che un motorre per avere un rendimento buono deve girare lento , così le forze d'inerzia sono minori e i tempi di combustione ed espansione sono maggiorni ... così da avere una buona combustione "utilizzata" bene
vedesi i motori di camion oppure i motori navali(completamente diversi dai camion però ... )

il turbo migliora notevolmente il rendimento volumetrico di un ciclo,praticamente in modo gratuito...ti converrebbe ridare una letta ai motori a combustione interna.
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

pasquale83

Citazione di: vatanen il Ottobre 14, 2007, 01:42:13
il turbo migliora notevolmente il rendimento volumetrico di un ciclo,praticamente in modo gratuito...ti converrebbe ridare una letta ai motori a combustione interna.
ancora li devo studiare i motori a c.i. alternativi  :-\
;D

cmq pensavo che valeva solo per i diesel (aggiungere la turbina per migliorare il rendimento), invece anche per i benzina... buono a sapersi :)
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

cayman

Nel 1991 la Mazda vinse la 24 ore di Le Mans con il prototipo 787B a 4 rotori da 700cv. Alla fine della stagione la FIA vietò l'utilizzo di questo tipo di motore per queste competizioni.

chi guida una Porsche vede solitamente realizzarsi un sogno coltivato fin dall'infanzia

ChB

Ma lo vogliamo correggere il titolo ... insomma, un po' di corretteza nella Storia ::)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)