Mercedes C63 AMG [foto ufficiali]

Aperto da Ares, Luglio 08, 2007, 20:40:49

Stampa
Vai giù Pagine 1 2 3 4
Azioni

claudio53

#30
Luglio 10, 2007, 13:59:24
Citazione di: &re@ il Luglio 10, 2007, 13:56:37
Beh, intanto Claudio piange e continua con la nobile S2000, che è molto meglio. 8)

Beh, non esageriamo, certo su una stradina piena di curve penso sia più divertente la Honda, ma in autostrada mi faccio subito da parte  :o

Mifune

#31
Luglio 10, 2007, 13:59:29
Citazione di: seth1974 il Luglio 10, 2007, 13:58:27
sarà ma a me il cassone a reazione piace assai .
ecologico come una miniera di carbone ma mi piace .


per tutti i giorni usi la prius...e per i viaggi tiri furori il cassone a reazione...così pareggi  ;D
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"

&re@

#32
Luglio 10, 2007, 14:01:38
Citazione di: claudio53 il Luglio 10, 2007, 13:59:24
Beh, non esageriamo, certo su una stradina piena di curve penso sia più divertente la Honda, ma in autostrada mi faccio subito da parte  :o
Appunto, le autostrade sono pallose, fai tutta strada normale e gli fai vedere i sorci verdi al cassone ;D

MRC

#33
Luglio 10, 2007, 15:07:53
Citazione di: alura il Luglio 09, 2007, 11:39:39
Ieri ho avuto davanti una C nuova e non mi piaceva per niente...  :-\

quoto, la mia era nera Avantgard, proprio brutta.

Blaze

#34
Luglio 10, 2007, 15:11:09
A me piace molto...Un'altra Mercedes che forse comprerei (dopo la CLS).

Ha un'aria cattiva,violenta quasi.
Davvero riuscita (forse poteva essere migliore dietro,ma va bene lo stesso).
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

kaos

#35
Luglio 10, 2007, 15:27:19
Io la trovo molto ma molto meglio del modello precedente
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

oscar

#36
Luglio 10, 2007, 20:37:37
io mi chiedo cosa passa per la testa a uno che piazza questi motori in una mercedes ;D ;D.... mi immagino una riunione in mercedes: mentre si discute del tetto panoramico della A150 diesel o dei sedili superconfort della classe S questo tipo alza la mano. "scusate ma dobbiamo scegliere il motore da mettere nella classe c, è meglio il 6.0 da 460cv o un 5.0 turbo? e poi per la cls sicuri che bastano 500cavalli?" ;D ::)
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Mifune

#37
Luglio 10, 2007, 20:39:20
Citazione di: oscar il Luglio 10, 2007, 20:37:37
io mi chiedo cosa passa per la testa a uno che piazza questi motori in una mercedes ;D ;D.... mi immagino una riunione in mercedes: mentre si discute del tetto panoramico della A150 diesel o dei sedili superconfort della classe S questo tipo alza la mano. "scusate ma dobbiamo scegliere il motore da mettere nella classe c, è meglio il 6.0 da 460cv o un 5.0 turbo? e poi per la cls sicuri che bastano 500cavalli?" ;D ::)
la 150 diesel  non esiste  ;D ;D ;D
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"

THE KAISER

#38
Luglio 10, 2007, 20:46:27
in versione AMG è molto meglio questa nuova C, che nelle versioni normali mi lascia indifferente se non sdegnato ;D
sarà il fascino del motorone...ma questa non mi dispiacerebbe! Sembra che il nuovo corso amg voglia rendere le auto + incisive dal punto di vista del piacere di guida
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

am1

#39
Luglio 10, 2007, 22:14:13
Citazione di: oscar il Luglio 10, 2007, 20:37:37
io mi chiedo cosa passa per la testa a uno che piazza questi motori in una mercedes ;D ;D.... mi immagino una riunione in mercedes: mentre si discute del tetto panoramico della A150 diesel o dei sedili superconfort della classe S questo tipo alza la mano. "scusate ma dobbiamo scegliere il motore da mettere nella classe c, è meglio il 6.0 da 460cv o un 5.0 turbo? e poi per la cls sicuri che bastano 500cavalli?" ;D ::)

secondo me usano i bigliettini come a scuola per estrarre gli interrogati ;D

Lupo

#40
Luglio 10, 2007, 22:17:39
Citazione di: jagitalia il Luglio 10, 2007, 22:14:13
secondo me usano i bigliettini come a scuola per estrarre gli interrogati ;D
No, ancora più semplice, li mettono tutti su tutte....poi spalmano i vari step di potenza dalla C alla S... ;D
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

THE KAISER

#41
Luglio 10, 2007, 22:24:20
Citazione di: Lupo il Luglio 10, 2007, 22:17:39
No, ancora più semplice, li mettono tutti su tutte....poi spalmano i vari step di potenza dalla C alla S... ;D
mi piace la filosofia ;D
però io preferirei la massima potenza disponibile su tutte  ;D
un pò come mi pare stia facendo ora bmw...l'ultima auto su cui viene montato un propulsore usufruisce dell'ultimo step di evoluzione e pertanto ha la potenza + alta
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Lupo

#42
Luglio 10, 2007, 22:35:07
Citazione di: THE KAISER il Luglio 10, 2007, 22:24:20
mi piace la filosofia ;D
però io preferirei la massima potenza disponibile su tutte  ;D
un pò come mi pare stia facendo ora bmw...l'ultima auto su cui viene montato un propulsore usufruisce dell'ultimo step di evoluzione e pertanto ha la potenza + alta
Anche io preferirei la C da 517cv, tanto, alla fine, che saranno mai quei 50cv di differenza? Il motore è sempre quello, però vai 2 passi avanti alla concorrenza!!  ;) ;D
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

THE KAISER

#43
Luglio 10, 2007, 22:39:05
Citazione di: Lupo il Luglio 10, 2007, 22:35:07
Anche io preferirei la C da 517cv, tanto, alla fine, che saranno mai quei 50cv di differenza? Il motore è sempre quello, però vai 2 passi avanti alla concorrenza!!  ;) ;D
se poi fosse kompressor mi piacerebbe ancora di + ;D
peccato che ad andar bene costerà 75-80mila euro ::)
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Lupo

#44
Luglio 10, 2007, 22:41:16
Citazione di: THE KAISER il Luglio 10, 2007, 22:39:05
se poi fosse kompressor mi piacerebbe ancora di + ;D
peccato che ad andar bene costerà 75-80mila euro ::)
Eh, quella è la solita nota dolente...ma le AMG si svalutano moooolto e molto in fretta!  8) 8)
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
Stampa
Vai su Pagine 1 2 3 4
Azioni