Fiat 500 - arrivano le impressioni di guida

[Tarvos]

secondo me, di tante macchine fatte da FIAT, la 500 è quella su cui il discorso "gamma motori insufficiente" è più ridicolo di tutti...

Ha un 1.2 "minimalista", un diesel "risparmioso" ma non fermo, ed un 1400 cc da 100 cv.

Poi, che le prestazioni ormai di un 1400 cc Euro 5 non siano esaltanti, è un'altro discorso..ma il tutto va contestualizzato anche in relazione al prezzo..perchè comunque ormai con 14-15.000 euro non è che posso pensare di mettermi in casa un fulmine di guerra...(purtroppo)
Allora, è meglio una 500 1.4 che fa 0-100 in 11 sec e costa 15.000 ....o una Spunda che fa 0-100 in 10.2 , ma costa 20.000?

Meglio una Panda 100hp a 13.500 

[Mifune]

amminchia, parlando solo di motori, sai che emozione la cooper.. so' tutto un fremito.

[flower]

Ma tu la 1.4 l'hai provata o ti basi solo su quello che hai letto qui?

...l'ho provato...perchè la 500 vorrei comprarla.

[kaos]

Al momento non servono, sarebbero sprecati. IMHO sono una carta da giocare quando servirà di risvegliare l'interesse della clientela.

Ma certo per Zeus....TUTTE le stramaledette case costruttrici adottano la stessa identica strategia da almeno 2 lustri riguardo al rilascio pianificato e diluito nel tempo delle varie motorizzazioni....ma se adesso lo fa fiat con sta 500 e allora è una cazzata......valli a capire

[am1]

traduco
diciamo che delle cose che rendono emozionante una mini, il motore è l'ultima..

[Mifune]

traduco
diciamo che delle cose che rendono emozionante una mini, il motore è l'ultima..

ok, ma parlando delle prestazioni della mia ( esclusi i consumi urbani  ) non ho di che lamentarmi ( uno 0/100 in 9,1 e un 200 di velocità massima per le mie esigenze và più che bene ...certo che te sei abituato troppo bene  diciamo che è come se te uscissi sempre con le conigliette di Play Boy 

[am1]

parlando delle prestazioni

esatto "parlando delle prestazioni" o parlando d'altro il discorso è più articolato, ma qui stiamo parlando esclusivamente di motori al lancio.. dire che sono pochi e sbagliati è una schiocchezza

tanto per dire, chi l'ha provata mi ha già detto che ha la seduta alta e lo sterzo mollo, mentre su mini apprezzo proprio queste due componenti: impostazioni di guida e sterzo. L'assetto si può rimediare con gli optional, la stessa mini a me piace solo con l'assetto più spinto. Qundi è molto probabile che alla fine apprezzerò maggiormente mini. Ma sono gusti miei e scelte mie, non vengo a dire "che merda la fiat", oltretutto su una delle macchine più azzeccate degli ultimi anni..

[stella]

Concordo sulla spalmatura della uscita dei motori, facendo gli interessi della casa; se dovessi fare i miei interessi, e volessi SUBITO una 500 bella tosta, mi tocca aspettare, o compro altro, ma tant'è è così per tutti oramai, e comunque aiuta a tenere sù il valore dell'usato per più anni... MA NON E' QUESTO il discorso...
Come ho già detto 100 volte, il 1.4i è ora sul mercato il peggior motore come consumi/prestazioni... E non mi pare di aver detto una cosa troppo sballata?!

Ed è inutile che diciate "ma poi arriverà la versione M - RS - AMG" sto casso di 1.4i rimarrà lì in listino per 'sempre' con i suoi consumi da tossico e le prestazioni da invalido...

[Tarvos]

Concordo sulla spalmatura della uscita dei motori, facendo gli interessi della casa; se dovessi fare i miei interessi, e volessi SUBITO una 500 bella tosta, mi tocca aspettare, o compro altro, ma tant'è è così per tutti oramai, e comunque aiuta a tenere sù il valore dell'usato per più anni... MA NON E' QUESTO il discorso...
Come ho già detto 100 volte, il 1.4i è ora sul mercato il peggior motore come consumi/prestazioni... E non mi pare di aver detto una cosa troppo sballata?!

Ed è inutile che diciate "ma poi arriverà la versione M - RS - AMG" sto casso di 1.4i rimarrà lì in listino per 'sempre' con i suoi consumi da tossico e le prestazioni da invalido...

non potrebbero migliorarlo nel frattempo?
Con nuove mappature o diversi rapporti del cambio.

[pino]

Mi sembra abbastanza inutile criticare Fiat perché questa 500 appena lanciata non offre dei motori da urlo. In primo luogo perché nessuno si gioca le carte tutte in una volta. Anche se sono il primo ad ammettere che questa giustificazione, sia pure valida, sia solo un alibi perché la verità è che ancora non sono comunque pronti con le altre motorizzazioni. Ma sbaglio o 2 anni fa esatti Fiat era data per morta e stecchita? Ora che la china è stata risalita e a capo del gruppo c'è uno staff che non considera le auto solo un elettrodomestico per cercare di far soldi, non si può che avere (e dare) fiducia, anche per i clamorosi risultati raggiunti in così breve tempo.

C'è poi un aspetto che non mi pare sia stato messo abbastanza in rilievo. Pare che questa macchinetta, oltre a livelli qualitativi molto elevati, sappia tenere la strada alla grande. Anche se questa caratteristica non è una novità per un'auto italiana, mi piace sottolineare come, ad esempio, nella prova di slalom, 4R abbia rilevato il passaggio tra i birilli a 105 km/h per la mjet senza ESP e 106 km/h per la 1.4 con ESP evidenziando quindi un complesso telaio/sospensioni ottimo che non necessita di elettronica per stare in strada (come altre auto più blasonate...). Il tutto supportato da uno sterzo definito ottimo....scusate se è poco.

[stella]

non potrebbero migliorarlo nel frattempo?
Con nuove mappature o diversi rapporti del cambio.

E tu che hai la versione "originale"??

[stella]

C'è poi un aspetto che non mi pare sia stato messo abbastanza in rilievo. Pare che questa macchinetta, oltre a livelli qualitativi molto elevati, sappia tenere la strada alla grande. Anche se questa caratteristica non è una novità per un'auto italiana, mi piace sottolineare come, ad esempio, nella prova di slalom, 4R abbia rilevato il passaggio tra i birilli a 105 km/h per la mjet senza ESP e 106 km/h per la 1.4 con ESP evidenziando quindi un complesso telaio/sospensioni ottimo che non necessita di elettronica per stare in strada (come altre auto più blasonate...). Il tutto supportato da uno sterzo definito ottimo....scusate se è poco.

Pure Auto da 8,5 sia allo sterzo, alla tenuta e alla stabilità.

[Tarvos]

E tu che hai la versione "originale"??

la mappatura te la cambiano, come succede spesso, al primo tagliando, senza che nessuno ti dica nulla.

[stella]

la mappatura te la cambiano, come succede spesso, al primo tagliando, senza che nessuno ti dica nulla.

Sempre che sia così semplice e facile tira su le prestazioni e contemporaneamente far scendere i consumi. DAI SU...

[kaos]

E tu che hai la versione "originale"??

e tutti i poveracci che avevano la versione "originale" delle varie VW,Audi ecc con i 2.0 tdi difettati dalle vibrazioni (vedi Flower) o con altri problemi di mappatura?
E' inutile, tu dai sempre addosso agli altri e non guardi mai in "casa tua".......e ciò è peccato, ricordalo