alfa non si smentisce......

[TonyH]

ma un pelo più di trasparenza non guasterebbe....

Tipo?
E' prassi di tutte le case fare aggiornamenti senza preavviso o quasi....

[THE KAISER]

eddai pino, ok che sei un pò deluso dall'aver comprato una macchina che non si è rivelata quello di cui avevi bisogno, ma x queste cose mi pare non facciano ne + ne meno di quello che fanno le altre case...quando ritengono di dover lanciare un upgrade lo fanno fregandosene del fatto di aver lanciato da un mese o un anno la versione che verrà sostituita

[superpyno]

concordo con te, ma non per questo lo trovo un comportamento giusto !

[Nickee]

concordo con te, ma non per questo lo trovo un comportamento giusto !

Allora non prendertela solo con alfa. Anche BMW fa lo stesso

[stella]

Elevare la potenza e/o modificare la centralina del motore di un modello uscito da pochi mesi è di una scorrettezza indicibile... Vale per tutte le auto! Purtroppo la concorrenza è spietata e la serietà spesso si abbassa, di conseguenza.
C'è da dire però che Alfa lo ha già fatto con la 147 JTD nata col 110 cv, dopo pochi mesi passato a 115 e dopo 1-2 anni a 140... Se non ricordo male.

[TonyH]

Ricordi male.
147 è nata col 116cv, e dopo "solo" quasi 3 anni è passata al 140cv, mantenendo comunque il 116cv 8v.

Francamente non capisco la presa di posizione. Se le altre case aggiornano "eh, ma che brave, fanno sviluppo continuo!", se lo fa un'italiana è una fregatura.

E se aspettassero il modello nuovo per lanciare i nuovi modeli salterebbero tutti con "Ma cosa aspettano a lanciare i nuovi motori? li fanno marcire nel magazzino?"

[stella]

Ricordi male.
147 è nata col 116cv, e dopo "solo" quasi 3 anni è passata al 140cv, mantenendo comunque il 116cv 8v.

Forse mi sbaglio con Lybra 1.9 JTD dove successe ciò che ho detto...

[Nickee]

Io credo che sia normale un aggiornamento continuo del prodotto. Ci sarebbe da preoccuparsi se cosi non fosse.
Lo sviluppo di un auto non finisce con la commercializzazione, ma continua e di conseguenza, arrivando ad ulteriori affinamenti questi verranno via via messi in commercio. Come giusto che sia. Non trovo che sia un fregatura per chi ha acquistato l'auto prima.
Altrimenti di questo passo e con queste critiche i costruttori non dovrebbero fare restyling ed aggiornamenti continui.

Un auto non è un investimento.

[stella]

Francamente non capisco la presa di posizione. Se le altre case aggiornano "eh, ma che brave, fanno sviluppo continuo!", se lo fa un'italiana è una fregatura.

Non c'è problema, ma la cosa non deve avvenire dopo pochi mesi dal lancio di un modello, e questo vale per tutti!
Dopo 1 anno (almeno!) se c'è da migliorare si migliora, non c'è problema...

[TonyH]

159 è uscita nel 2005
Brera 2.4 inizio 2006

L'unica che "può" essere stata fregata, ma solo sulla carta, è Brera spider. Ma, ripeto, solo sulla carta, perchè il 2.4 200cv ultimo è uguale al 210cv.

[stella]

Un auto non è un investimento.

O beh... a me se mi cambiano il modello dopo 2-3 mesi e gli ho dato 30.000 mi girano, e tanto, e il cliente lo perdono. E l'investimento (che son io) loro l'han perso sicuro.

[kaos]

O beh... a me se mi cambiano il modello dopo 2-3 mesi e gli ho dato 30.000 mi girano, e tanto, e il cliente lo perdono. E l'investimento (che son io) loro l'han perso sicuro.

infatti qua son passati oltre 2 anni.....dove li vedi i 2-3 mesi lo sai solo tu

[pininfa1967]

meglio lasciare perdere va

[stella]

infatti qua son passati oltre 2 anni.....dove li vedi i 2-3 mesi lo sai solo tu

Del fatto che dopo pochi mesi hanno variato la potenza son sicuro, come ho detto, dev'essere successo con la Lybra.

[Nickee]

Del fatto che dopo pochi mesi hanno variato la potenza son sicuro, come ho detto, dev'essere successo con la Lybra.

Anche con la Golf hanno fatto un restyling degli interni dopo qualche mese, aggiungendo delle sciocchezze. Ma pur sempre di "restyling" si parla,  o no?