Richiesta Supporto : Consumi eccessivi VW Golf

[J. C.]

Il modo e' gia' trovato: da pieno a pieno.

E se il viaggio e' molto lungo, basta sommare tutto il carburante fatto fino al pieno finale.

sì, ok, ma devo per forza finire TUTTO il serbatoio di volta in volta? Chiedo, neh...

[Homer]

sì, ok, ma devo per forza finire TUTTO il serbatoio di volta in volta? Chiedo, neh...

ma che minchia stai dicendo?! 

Fai il pieno.
Azzeri il contakm
Fai un po' di strada
Rifai il pieno.
Vedi quanti litri hai messo
Vedi quanti km hai fatto
Prendi una calcolatrice trifasica giroscopica a reazione nucleare (x tutti quelli che non sono ingenieri o JC va bene anche fare il calcolo a mente o usare un foglio di carta e una penna)
Fai n.km diviso n.litri e scopri quanti km/l hai fatto con questo pieno

E' ovvio che più litri (rispetto alla capacità del serbatoio) fai fra un pieno e l'altro e più sarà accurato il calcolo... se fai il pieno dopo 20km mettendo 1,4 litri di benzina non è molto affidabile il conto

[J. C.]

ma che minchia stai dicendo?! 

Giorgio... calmino con i toni, bastava dirlo.

[mauring]

sì, ok, ma devo per forza finire TUTTO il serbatoio di volta in volta? Chiedo, neh...

Miii, e' tanto difficile ?

Parto per la Turchia, e prima di partire faccio il pieno (e non conto i litri che faccio).

Durante la strada faccio 20 + 15 + 35 + 24 + x + y + z litri di carburante

Arrivo a casa e rifaccio il pieno e sommo i litri ai precedenti rifornimenti.

In totale ho fatto x Km con y litri  per un consumo di x/y Km/l

FINE.

[J. C.]

Miii, e' tanto difficile ?

Parto per la Turchia, e prima di partire faccio il pieno (e non conto i litri che faccio).

Durante la strada faccio 20 + 15 + 35 + 24 + x + y + z litri di carburante

Arrivo a casa e rifaccio il pieno e sommo i litri ai precedenti rifornimenti.

In totale ho fatto x Km con y litri  per un consumo di x/y Km/l

FINE.

sì, ma perché devo per forza partire per la Turchia?

[Homer]

Giorgio... calmino con i toni, bastava dirlo.

già fatto almeno 4 volte...basterebbe leggere prima di scrivere

intendevo come li calcola i consumi: se guardi il computer di bordo, spesso non sono affidabili.
L'unico metodo affidabile che conosco è quello di partire con un pieno e dividere la benzina necessaria per ripristinare il pieno per i km percorsi.

TEORICAMENTE potresti invece riempirlo all'orlo (o al primo "scatto" della pompa, magari avendo al'accortezza di andare sempre alla stessa), farci pochi km e riempirlo nuovamente all'orlo (o al primo scatto), e fare il semplice calcolo...chiaramente, + strada farai, maggiore sarà la precisione, ma che necessità c'è di determinare la capacità del serbatoio?

Ma perche' complicarsi la vita se si puo' fare il calcolo da pieno a pieno come ha detto homer ? 

non capisco perchè rimanere a secco o usare la riserva...

la quantità di benzina usata la determini rifacendo il pieno. La difficoltà è solo quella di mettere esattamente la benzina che c'era quando hai azzerato il contakm. Ma se fai 500 km, una differenza di 1-2 litri in più o in meno incide di circa 0,5 km/litro in più o in meno.

mi domando se l'amico che ha posto la domanda ha usato questo metodo per stabilire i consumi o se ha usato un metodo più empirico.
Se per esempio fai il pieno e poi valuti quanti km fai prima di entrare in riserva puoi fare un errore di diversi litri...

[J. C.]

già fatto almeno 4 volte...basterebbe leggere prima di scrivere

sì, ok, colpa mia che ho letto di fretta. Per il resto ci siam capiti.

[Miki Biasion]

no la macchina è quella ... ma ho scritto anche altro

Ah ok, ci mancherebbe

[&re@]

Ma guardate il computer di bordo che fate prima, ormai ce l'hanno anche le biciclette!

[Loco]

Ma guardate il computer di bordo che fate prima, ormai ce l'hanno anche le biciclette!

certo basta guardare il computer di bordo finche non finisce la benzina