Sostituire motore BMW: si può?

[WaltT]

Stamattina ho portato la mia 323ci in officina BMW per un'intervento a core aperto.
Verranno finalmente sostituite le valvole (2?) e quant'altro occorre, verificabile
in via di lavoro. Preventivo sui 1.000€ che is sommano ad altri 600 spesi già,
più o meno a vuoto.
Mi è stato proposto dal capofficina un motore intero di 320is con potenza portata
a 240cv (ne aveva 197 originali): era in sostanza il propulsore dell'M3 2,5lt. abbassato
a 2,0lt. L'auto ha subito un sinistro e ne hanno recuperato il motore.
Al momento ho detto no, ma adesso ci sto ripensando...

Dovrei levare il GPL (e mi garantirebbero metà di quanto pagatolo), ma avrei
4 cilindrozzi cattivelli sotto il chiulo. Fatto sta che costa un botto, ancora
non m'hanno detto quanto, credo sull'ordine dei 2.000

Veniamo al problema: a trapianto ipotetico avvenuto, sarebbe una macchina illegale??
Dovrei re-immatricolarla?
Assicurazione?

Se alla fine non ci fossero troppi inghippi e se, fatalità, le notizie sul
motore originale sul quale stanno lavorando fossero pessimistiche,
ci potrei pure pensare...

[&re@]

Veniamo al problema: a trapianto ipotetico avvenuto, sarebbe una macchina illegale??

Sì

Dovrei re-immatricolarla?

Praticamente impossibile

Assicurazione?

Te lo pianta in quel posto alla prima occasione.

A parte questo... sarebbe interessante

[WaltT]

Sì

..............?

[&re@]

..............?

Beh, sul libretto cosa c'è scritto?

[WaltT]

Beh, sul libretto cosa c'è scritto?

Ok, ma xchè impossibile la re-immatricolazione? Hai presente quelle ditte che
commerciano interi motori revisionati-rettificati? E' forse possibile solo nel caso
che il motore sia di identiche caratteristiche (o al limite un 325 con 22cv di più )?

[&re@]

Ok, ma xchè impossibile la re-immatricolazione? Hai presente quelle ditte che
commerciano interi motori revisionati-rettificati? E' forse possibile solo nel caso
che il motore sia di identiche caratteristiche (o al limite un 325 con 22cv di più )?

In linea teorica magari è anche possibile, ma sicuramente c'è da impazzire con le lungaggini burocratiche italiane e con l'ostracismo delle Motorizzazioni che non ne vogliono sapere di sbattersi un minimo.
E intanto, per legge, tu non la potresti usare...
Diciamo che dal punto di vista legale non ne vale proprio la pena, poi uno può anche decidere di fregarsene ovviamente.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[TonyH]

Lascia perdere, al massimo cerca un 2.5 da 218cv. E non solo per problemi burocratici. Il 2.0 della 320iS era un motore da gara, e la morte sua per rendere al meglio era una berlinetta di carta stagnola da 1100kg, su una cabrio da 1600 sarebbe molto mortificato

[MB]

Se ho capito bene di cosa si tratta, te lo sconsiglio. Io quel motore l'ho avuto su una 320 is del 1989, proprio il 4 cilindri M3 portato a 2 litri. Non era nulla di che: coppia in basso scarsa, molto rumore (in autostrada a 130 non si riusciva a resistere molto, poca affidabilità (molte vibrazioni e collettori di aspirazione che ogni sei mesi si fessuravano, con conseguente perdita di prestazioni.)

[WaltT]

Ok, grazie. Ce n'è abbastanza per non dedicarci altro tempo

[seth1974]

come ha giustamento scritto il losna , la sostituzione del motore è possibilissima , ma deve essere un motore dello stesso tipo di quello indicato a libretto.
se hai una Bmw 323  puoi installare un altro motore 2.3 , non di certo quello della M3.
oltre al fatto che l'auto non sarebbe più conforme a quanto indicato sul libretto e quindi illegale consdea che nessuna assicurazione mai assicurerebbe una vettura così modificata e che inevitabilmente al primo controllo avresti dei problemi da parte del fisco.
lascia perdere , al massimo se il tuo motore è da buttare vendi l'auto e rassegnati ad ingoiare l'amaro boccone che ti offriranno in cambio

[Homer]

minchia almeno monta un 3.0 6 cilindri...xchè se ti aprono il cofano che manchino 2 cilindri se ne accorgono subito... se trovi un carabiniere puoi sempre dirgli "nella mia zona rubano di tutto"...ma un poliziotto...

[TonyH]

se hai una Bmw 323  puoi installare un altro motore 2.3 , non di certo quello della M3.

2.5

Ad essere pignoli anche quello della M3 E30 EVO era un 2.5....ma è il numero di cilindri che non torna!

[mauring]

Mi pare brutto aprire una testata del genere per sostituire solo 2 valvole. A 120.000 Km le sostituirei tutte, visto che ho la testa in mano.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >