Limiti di velocità : una riflessione dopo 2000 km di viaggio

[mariner]

scorsa settimana mi son fatto Genova Vienna Genova per le prove in vasca di un barco, notavo una cosa: il problema dell'Italia non è tanto "il valore del limite" anzi, siamo abbastanza permissivi..in fondo dove c'è il limite dei 130 tra sconti, tolelranze etc..alla fine sino a 175-180 kmh di tachimetro la sanzione è relativamente mite, rispetto ad altri paesi.. (-2 punti e 160 euro di multa) ..il problema è il proliferare di limiti inutile..in Austria e Germania senz'altro se ti pigliano a 170 dove c'è il limite di 130 ti fanno più male che da noi, però in effetti, anche fuori città, non c'è quella selva di limitini stupidi..

Cmq, nota a margine: la A4 con i suoi 205.000 km se l'è cavata bene..
caldo boia

[Loco]

scorsa settimana mi son fatto Genova Vienna Genova per le prove in vasca di un barco, notavo una cosa: il problema dell'Italia non è tanto "il valore del limite" anzi, siamo abbastanza permissivi..in fondo dove c'è il limite dei 130 tra sconti, tolelranze etc..alla fine sino a 175-180 kmh di tachimetro la sanzione è relativamente mite, rispetto ad altri paesi.. (-2 punti e 160 euro di multa) ..il problema è il proliferare di limiti inutile..in Austria e Germania senz'altro se ti pigliano a 170 dove c'è il limite di 130 ti fanno più male che da noi, però in effetti, anche fuori città, non c'è quella selva di limitini stupidi..

Cmq, nota a margine: la A4 con i suoi 205.000 km se l'è cavata bene..
caldo boia

esatto: se vai a 180 in autostrada fissi corri gli stessi rischi di uno che viaggia a 130 e incappa in un improvviso (e ingiustificato) limite degli 80 (vedi la Torino-Aosta)

[Miki Biasion]

scorsa settimana mi son fatto Genova Vienna Genova per le prove in vasca di un barco, notavo una cosa: il problema dell'Italia non è tanto "il valore del limite" anzi, siamo abbastanza permissivi..in fondo dove c'è il limite dei 130 tra sconti, tolelranze etc..alla fine sino a 175-180 kmh di tachimetro la sanzione è relativamente mite, rispetto ad altri paesi.. (-2 punti e 160 euro di multa) ..il problema è il proliferare di limiti inutile..in Austria e Germania senz'altro se ti pigliano a 170 dove c'è il limite di 130 ti fanno più male che da noi, però in effetti, anche fuori città, non c'è quella selva di limitini stupidi..

A me quello che disturba sono i limiti assurdi in certe strade, da me ci sono alcune strade a scorrimento veloce (due corsie per senso di marcia, spartitraffico centrale) con assurdo limite di 50! Perchè? Perchè sostengono che gli incroci siano troppo pericolosi (notare che le corsie di accelerazione e decelerazione sono entrambe presenti, anche se non lunghissime). Ultimamente sto cercando di tenermi più buono con il gas, alla fine non è che ci sia da spararsi ad andare piano... però a volte che pizza!

Cmq, nota a margine: la A4 con i suoi 205.000 km se l'è cavata bene..
caldo boia

E perchè mai non dovrebbe?

[THE KAISER]

E perchè mai non dovrebbe?

infatti...qui sembra che una macchina a 100mila km sia da rottamare ormai

[jimb0]

giustissimo che la situazione in italia e' abbastanza insostenibbbile, ma nn e' che all'estero siano sempre cosi' avanti. prendiamo proprio la germania, che a detta di molti dovrebbe dare l'esempio: su molte autobahn si trovano d'improvviso limiti a 100 o 80 in prossimita' di cavalcavia o curve piu o meno pericolose o svincoli, ecc. e il problema per noi italiani che viaggiamo magari in tranquillita' a 130-150 e' che i tetteschi frenano veramente per stare sul limite e quindi noi che arriviamo senza manco aver visto il cartello siamo costretti a piantare il muso per evitare l'incidente.
oppure si trovano anche molte zone urbane (specie nei paesini) in cui il limite e' di 30 all'ora e anche qui il tettesco ligio al dovere se ne va in giro in seconda! o almeno lo fa dopo la prima multa!

[vatanen]

A me quello che disturba sono i limiti assurdi in certe strade, da me ci sono alcune strade a scorrimento veloce (due corsie per senso di marcia, spartitraffico centrale) con assurdo limite di 50! Perchè? Perchè sostengono che gli incroci siano troppo pericolosi (notare che le corsie di accelerazione e decelerazione sono entrambe presenti, anche se non lunghissime). Ultimamente sto cercando di tenermi più buono con il gas, alla fine non è che ci sia da spararsi ad andare piano... però a volte che pizza!

E perchè mai non dovrebbe?

è la via più economica per il comune di pararsi il culo...

[Luca610]

esatto: se vai a 180 in autostrada fissi corri gli stessi rischi di uno che viaggia a 130 e incappa in un improvviso (e ingiustificato) limite degli 80 (vedi la Torino-Aosta)

Parli di me?? Ah no, io son stato chiavato a Recco... alla folle velocità di 131 orari. Limite 80, ritiro patente... Ero in rodaggio.

[kaos]

Quindi adesso la Caymanina giace inutilizzata?

[superpyno]

io sono in attesa di qualche foglietto dal mio ultimo viaggio in puglia.
400 e passa km di tutor all'andata e altrettanti al ritorno non sono uno scherzo.
l'unica cosa reale è che ti fanno perdere un sacco di tempo sui lunghi tragitti....

[Loco]

L'ho gia scritto in qualche post ma il concetto rimane valido:

chi viaggia forte se ne sbatte se il limite è 80-110 o 130 km/h. Poi magari causa un incidente e le autorità alla lunga abbassano i limiti ulteriormente. Ma chi se ne sbatte continua a fregarsene e gli automobilisti "normali" pagano.

[Luca610]

Quindi adesso la Caymanina giace inutilizzata?

No, pago 250 euro in più e la patente mi rimane. Solo che devo dargli 628 euro in tutto.  Pazienza... in fondo è giusto. Di certo la multa che mi han dato non ha senso, però considerato come vado non posso dire che "non mi stia bene".