fuori di 3°

Aperto da Tarvos, Dicembre 22, 2006, 08:38:56

Tarvos

ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.

il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.

Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?

p.s. in frenata, senza tenere il volante,  va dritta come un fuso!
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

am1

per me è impossibile guidare col volante disallineato... è come avere i boxer che non sai mai da che parte mettere le balle :D

via via sistemare! ;)

Emi

io ho guidato un anno così, era comodo perchè tenendo il gomito appoggiato alla porta  non mi affaticava la mano.
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Tarvos

il problema nasce dal fatto che lo sterzo, elettroattuato, o molto sensibile, in velocità ance a pochi gradi di "curvatura". Nella guida cittadina non infastidisce, mentre in autostrada la cosa diventa fastidiosa ;)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Homer

smettila di parcheggiare a 40 all'ora sui marciapiedi!!!!
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Tarvos

Citazione di: Homer il Dicembre 22, 2006, 08:52:20
smettila di parcheggiare a 40 all'ora sui marciapiedi!!!!
non sono i marciapiedi, ma quella parte di cordolo interno delle rotatorie che, qui, fanno, largo circa un metro,  in cubetti di porfido che sono solito utilizzare per tagliare la curva  ::) ::) ::) ::)   :-X :-X :-X :-X
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Homer

Citazione di: Tarvos il Dicembre 22, 2006, 08:54:38
non sono i marciapiedi, ma quella parte di cordolo interno delle rotatorie che, qui, fanno, largo circa un metro,  in cubetti di porfido che sono solito utilizzare per tagliare la curva  ::) ::) ::) ::)   :-X :-X :-X :-X

ma saltando sui cordoli all'intertempo quanto guadagni? :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Tarvos

#7
Citazione di: Homer il Dicembre 22, 2006, 08:57:33
ma saltando sui cordoli all'intertempo quanto guadagni? :P
dipende da quanto si spaventa quello davanti  8)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Danny

smonta il volante e ruotalo di 3-4 gradi verso sinistra. ;D

:D :D :D
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

oscar

prendi una rotonda contromano  ;D
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

THE KAISER

accosta la ruota al marciapiede e sterza fino a raddrizzarlo :D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

mattomatto

Citazione di: Tarvos il Dicembre 22, 2006, 08:38:56
ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.

il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.

Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?

p.s. in frenata, senza tenere il volante,  va dritta come un fuso!
falla sistemare.. non si sa mai che l'hai chiusa un pò di convergenza e andando avanti ti ritrovi le ruote mangiate... meglio 15-20 euro ora che molti di più tra 10-15k km

Nickee

Citazione di: mattomatto il Dicembre 22, 2006, 18:34:35
falla sistemare.. non si sa mai che l'hai chiusa un pò di convergenza e andando avanti ti ritrovi le ruote mangiate... meglio 15-20 euro ora che molti di più tra 10-15k km

Be se però deve cambiare gomme a breve sono 15-20€ guadagnati!!! :D :D :D :D :P :P :P :P

vatanen

Citazione di: Tarvos il Dicembre 22, 2006, 08:38:56
ho la convergenza dell'auto che necessità di un affinamento.

il volante, quando l'auto procede rettilinea è ruotato di 3 - 4° verso destra.

Che fareste? Lo lascereste così o lo sistemereste?

p.s. in frenata, senza tenere il volante,  va dritta come un fuso!

costa così poco rifar la convergenza,che non vedo perchè porsi il prob...con convergenza sballata,l'auto consuma male le gomme,e in certi casi tiene pure meno. ;)
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Homura

Citazione di: Emi il Dicembre 22, 2006, 08:43:13
io ho guidato un anno così, era comodo perchè tenendo il gomito appoggiato alla porta  non mi affaticava la mano.

Idem (solo che a me è ancora in quelle condizioni), praticamente (cosa sbaglaitissiam) guido quasi sempre col braccio sinistro appoggiato allo sportello.
In effetti però fatico a tenere bene la macchina in curva (come se non volesse seguire la traiettoria che gli do)....sarà per questo i solo per mia incompetenza?

Da chi devo andare per farmi sistemare la convergenza? Meccanico o gommista?

A proposito, io ho sempre saputo che la convergenza fosse quando mettono le gomme suquell'apparecchio e le fano girare...che cosa è quella allora?