159 a dieta

[J. C.]

Assolutamente no. A partire dalla firma del trattato di maastricht (1992) è entrato in vigore l'atto unico europeo in materia "industriale".
Una norma dell'atto unico prevede proprio che gli aiuti di stato possono essere dati sotto un preciso vincolo: solo se l'intervento sarebbe fatto anche da un privato (e che quindi abbia una buona percentuale di profittabilita futura).
Mentre sono stati posti severi vincoli riguardanti le partecipazioni statali e gli interventi di salvataggio.

Quindi...

LEGGI MEGLIO, VA'...

[Nickee]

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guarda che i controlli sono rigorosi si...proprio perche nessuno stato tollererebbe eccezioni alla regola concesse ad altri

[kaos]

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soprattutto il libro di grammatica con la coniugazione dei verbi

[Nickee]

soprattutto il libro di grammatica con la coniugazione dei verbi

non sapevo di essere ancora in università tra professori bacchettoni

[pg]

non sapevo di essere ancora in università tra professori bacchettoni

Sbagliato!

[Nickee]

Sbagliato!

Allora per fortuna che non sei un mio professore

[bmwpower]

Queste sono le cose che mi fanno un po alterare:
http://www.autoblog.it/post/6052/alfa-159-150-kg-in-meno-nel-2008/
Intendiamoci sono ben contento che migliorino il prodotto, quello che mi fa inca@@re e che lo facciano, come al solito, sulle spalle di chi compra il prodotto oggi. Permettetemi di dire che la favola che ci hanno raccontato sino ad oggi, che la macchina era appesantita da un telaio in acciaio studiato per sopportare i crash test e prendere 5 stelle, era una presa per i fondelli. Potevano farla anche prima con varie parti in alluminio e prendere comunque 5 stelle, investendo qualche euro in più.
Ora se avvessi appena comprato una 159, come ci rimarrei se venissi a sapere che fra un anno con gli stessi soldi sarà disponibile una versione molto più leggera e che fine farà la mia usata?

Quoto tutto e aggiungo, speriamo che i 150 kg siano effettivi e che scendano consumi e le prestazioni migliorino un po'!!