Povere berlinone...

[WaltT]

beh io a milano, di CLS ne vedo un sacco....poi per il resto di berlinone ti do ragione, se ne vedono di meno, le piu viste sono A8 e classe S, invece penso che i Cayenne li regalino agli angoli della strada da quanti ce ne sono....

Pare ci sia un certo 'ristagno' di Cayenne sul mercato locale...il conce Porsche di TV ha il piazzale pieno di
rientri fermi..

[WaltT]

Il nuovo S non mi piace sternamente ma da viaggio è il numero 1 , altro che cassone qui è comodità allo stato puro.

A Montecarlo e dintorni ne girano tante quante A4 TDI argento qui

[click]

Bhe ma si sà che il cayenne ormai è "out" i trendsetter sono indirizzati su ml e new x5 nel posiimo futuro.

(magari nel futuro lambo che oggi presenta Lp640 barchetta)

[MRC]

Pare ci sia un certo 'ristagno' di Cayenne sul mercato locale...il conce Porsche di TV ha il piazzale pieno di
rientri fermi..

auto ormai di massa e quindi non più trendy o rientrate perchè chi le aveva non può più pagare le rate?

[&re@]

Il nuovo S non mi piace sternamente ma da viaggio è il numero 1 , altro che cassone qui è comodità allo stato puro.

Se voglio stare comodo mi sdraio sul divano

[click]

Se voglio stare comodo mi sdraio sul divano

se ha il teletrasporto ti dò pure ragione!! 

[Tarvos]

auto ormai di massa e quindi non più trendy o rientrate perchè chi le aveva non può più pagare le rate?

:

[J. C.]

auto ormai di massa e quindi non più trendy o rientrate perchè chi le aveva non può più pagare le rate?

la seconda che hai detto, soprattutto.

C'è da dire che si vedono le prime Caghénne S di tre anni a 40-45k e le turbo a 55... (vendita da privato).

[seth1974]

un'altra spiegazione che mi viene in mente è che , essendo queste auto state acquistate per la totalità con finanziamenti e/o buyback , alla scadenza dei 24/36 mesi di contratto semplicemente non vengono riscattate.
dal momento che comunque il valore minimo garantito è abbastanza elevato ecco che i concessionari sono pieni di auto con 3 anni , con  percorrenze che variano probabilmente dai 40 ai 55/60mila Km , ad un prezzo ancora troppo alto per renderle " potabili " per dei comuni mortali , ma troppo basso per chi ha sgli sghei e vuole prendersi il Suv.
Nell'ottica di queste persone acquistare un suv usato equivale ad un'ammissione di barbonaggine infinita.

[Loco]

per ovvi motivi il panorama automobilistico a torino è diversissimo,
una S una A8 o una CLS sono delle rarità.
Invece i suv si vedono un po' di più, in particolare il Q7 e il nuovo ML
gli X5 sono spariti dalla circolazione.

[Evolution]

Io fin'ora ho visto 1 classe S, 1 CSL, A8 mai viste, Serie 7 restyling nemmeno, qualche S-type e anche qualche Thesis fino a poco tempo fa...ma c'è da dire che non vado spessissimo in città...

In compenso ho visto una Q7 ROSSA...

[MRC]

...

In compenso ho visto una Q7 ROSSA...

minchia, non la rivenderà MAI

[TonyH]

In compenso ho visto una Q7 ROSSA...

Non è che era un Daily della Defendini?

[Evolution]

Non è che era un Daily della Defendini?

Ti giuro se ci mettevano le scritte laterali "Bartolini", nessuno avrebbe capito la differenza con un Daily...

[Blaze]

Q7 rosso a Catania?
Cacchio,come faccio a farmelo scappare..devo vederlo assolutamente..