Primi dati New Cooper S (cooperS vs clio RS vs focs ST vs golf GTI)

[Miki Biasion]

evo dice più o meno che è una specie di paracarro vestito da berlina sportiva e l'unica cosa buona che ha è il motore. clarkson, a parte che dice che è la più divertente,  la mette su tre ruote con la pista bagnata  e fa traversi dapertutto..... e io sono più propenso a credere alle immagini che alle parole

Evo dice che la Focus ST è un paracarro? Mi sa che hai letto una edizione di Evo esclusiva per te

[kaos]

infatti....non mi pare proprio di aver letto cose del genere su Evo

[Miki Biasion]

Figata!



Io però cambierei le ruote con le OZ della Focus RS e le farei brunire

[oscar]

infatti....non mi pare proprio di aver letto cose del genere su Evo

sul numero di febbraio (l'ho appena riletto) dice più o meno così"..... nonostante tutta la potenza che riesce a erogare sui rettilinei il motore si rivela un notevole impaccio nelle curve. il peso sull'anteriore e il rollio fanno si che il sottosterzo arrivi prima di quanto ci si potrebbe aspettare e si dimostri estremamente difficile da neutralizzare... eccc..."

[Miki Biasion]

sul numero di febbraio (l'ho appena riletto) dice più o meno così"..... nonostante tutta la potenza che riesce a erogare sui rettilinei il motore si rivela un notevole impaccio nelle curve. il peso sull'anteriore e il rollio fanno si che il sottosterzo arrivi prima di quanto ci si potrebbe aspettare e si dimostri estremamente difficile da neutralizzare... eccc..."

E' mica quella rossa? Se si, quelle erano le prime impressioni di guida, alla presentazione dell'auto. Nel numero di ottobre c'è la prova comparativa (anche in pista) contro la Golf GTI. Alla fine la spunta la Golf per poco, per un maggiore equilibrio generale, però sotto certi aspetti - a seconda di cosa uno cerca nell'auto - la vittoria è della Focus, ritenuta più coinvolgente, "giocherellona" e con un sterzo e un motore più coinvolgenti.

[TonyH]

Provata.....che dire...i dati dichiarati ci sono tutti

Bel ferro, molto molto divertente e goduriosa. L'unica cosa è che va guidata con la testa salda sulle spalle

[Miki Biasion]

Provata.....che dire...i dati dichiarati ci sono tutti

Bel ferro, molto molto divertente e goduriosa. L'unica cosa è che va guidata con la testa salda sulle spalle

Perchè? E' molto diversa dalla precedente come guidabilità?

[Luca]

Perchè? E' molto diversa dalla precedente come guidabilità?

no ma è talmente piena in basso che ti invita sempre a tenere giu' il piede 

[TonyH]

no ma è talmente piena in basso che ti invita sempre a tenere giu' il piede 

1) e 2)la macchina è sempre cortina.....quindi nel veloce devi sapere bene cosa fai...

[Miki Biasion]

no ma è talmente piena in basso che ti invita sempre a tenere giu' il piede 

1) e 2)la macchina è sempre cortina.....quindi nel veloce devi sapere bene cosa fai...

Boh io ho guidato la vecchia da 200cv ed era molto divertente, il fatto di avere molto motore anche in basso ti evita di doverle tirare sempre il collo... ma questo non significa che cambiando a 4500 si vada pianissimo Quanto all'handling, vero, è corta e bisogna stare attenti sul veloce... anche se dalla sua, almeno la vecchia, aveva la grandissima comunicabilità. La nuova da questo punto di vista com'è?

[Luca]

1) e 2)la macchina è sempre cortina.....quindi nel veloce devi sapere bene cosa fai...

io la mini non l'ho portata al limite ma vedo con la mia che è molto ma molto piantata... prima di far intervenire l'esp devi davvero esagerare di brutto 

[kaos]

io la mini non l'ho portata al limite ma vedo con la mia che è molto ma molto piantata... prima di far intervenire l'esp devi davvero esagerare di brutto 

nemmeno noi quando ci avevano prestato la cooper S un paio di giorni l'abbiamo portata al limite...vero Losna e Lupo?

[TonyH]

anche se dalla sua, almeno la vecchia, aveva la grandissima comunicabilità. La nuova da questo punto di vista com'è?

Disarmante......ritornere sulla Golf è stato come se fossi salito sul triciclo di Benz come freni....cambio....motore...

io la mini non l'ho portata al limite ma vedo con la mia che è molto ma molto piantata... prima di far intervenire l'esp devi davvero esagerare di brutto

Si, l'ESP non è invasivo, ma la senti che nelle sconnessioni nelle curve prese allegramente, specie sopra i 120, il retrotreno ha un attimo di indecisione. Nulla di pericoloso, per carità, se uno ha un minimo di erudizione alla guida, ma ad esempio si sente che una Golf, nella stessa curva ed alla stessa velocità, ha meno reazioni

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[kaos]

comunque la pecca peggiore della vecchia S erano le scrausissime Pirelli Euphoria run flat, dei veri catorci.......penso che con delle gomme serie sotto migliora ancora di almeno un 25% in generale.
Quelle nuove cosa montano di primo equipaggiamento?