Auto più bella mai guidata...

Aperto da bmwpower, Ottobre 23, 2006, 10:31:20

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Mifune

#90
Ottobre 30, 2006, 21:55:51
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 30, 2006, 21:51:57
Senza contare le spese di gestone, la WRX se non erro ha i 17", poi i consumi, i freni... Ma la WRX attuale è 2.5?

si 230 cv, hanno segato il 2.0, messo un 1.5 da 115 cv come entry level, il 2.0 della legacy da 160 cv e poi i 2.5 turbo da 230 e 280 e l'hanno prossimo vedremo i diesel  ::)
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"

Miki Biasion

#91
Ottobre 30, 2006, 21:56:35
Citazione di: Mifune il Ottobre 30, 2006, 21:55:51
si 230 cv, hanno segato il 2.0, messo un 1.5 da 115 cv come entry level, il 2.0 della legacy da 160 cv e poi i 2.5 turbo da 230 e 280 e l'hanno prossimo vedremo i diesel  ::)

1.5 da 115cv e trazione integrale... dev'essere un mostro! :o :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Mifune

#92
Ottobre 30, 2006, 22:00:45
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 30, 2006, 21:56:35
1.5 da 115cv e trazione integrale... dev'essere un mostro! :o :)

chi va piano va sano e va lontano  ;D

105 cv non 115 ho sbagliato a scrivere
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"

Miki Biasion

#93
Ottobre 30, 2006, 22:06:13
Citazione di: Mifune il Ottobre 30, 2006, 22:00:45
chi va piano va sano e va lontano  ;D

105 cv non 115 ho sbagliato a scrivere

Si ma a questo livello il problema diventa proprio andare... mica non andar piano :P :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Mifune

#94
Ottobre 30, 2006, 22:07:35
Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 30, 2006, 22:06:13
Si ma a questo livello il problema diventa proprio andare... mica non andar piano :P :)

si vede che per salire in montagna usano la seggiovia...in discesa non è un problema  ;D ;D ;D
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