Alfa 159 GTA

Aperto da Rudolf Diesel, Ottobre 03, 2006, 17:35:43

frenk1962

Citazione di: TonyH il Ottobre 03, 2006, 17:45:16
Inoltre è GM, che Marchionne vuole buttare nel cesso il prima possibile....

credo sia un vecchio prototipo.....
speriamo! Ma l'alleggeriscono anche vista la sua denominazione Gran Turismo Alleggerita?
Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981

AlmenoTu

Dovrebbe essere un programma di alleggerimento di tutta la gamma in vista del ritorno in USA...Correggetemi se sbaglio

matto

Citazione di: AlmenoTu il Ottobre 03, 2006, 19:37:57
Dovrebbe essere un programma di alleggerimento di tutta la gamma in vista del ritorno in USA...Correggetemi se sbaglio
tra esattamente un anno col my2008 e ci saranno nuovi benzina (di sicuro il 1.8, chissà i v6) e i nuovi diesel

tommy

sarebbe fantastico se montassero il 4.2 maserati da 400 cv..quello della quattroporte..

matto

Citazione di: tommy il Ottobre 04, 2006, 16:24:49
sarebbe fantastico se montassero il 4.2 maserati da 400 cv..quello della quattroporte..
inizialmente si pensava di montare un 4.0 derivato dal 4.2.... aveva 390cv... poi baravalle ha dato come obiettivo "andare a rompere i coglioni a m3 e rs4 (testuali parole)" e quindi ora si sviluppa con il 4.7 da 420 a 440cv

Homer

4.7?! mah... per me è troppo...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

matto

Citazione di: Homer il Ottobre 04, 2006, 18:53:26
4.7?! mah... per me è troppo...
pure secondo me :) ma vogliono sfruttare la scia che la 8c sta creando.. io avrei optato per il 4.2 spinto per arrivare a 430cv circa.

Homer

io continuo a sostenere che il 3.2 turbo sarebbe stato meglio...anche x differenziarsi dalle rivali che stan andando tutte verso ste mega cilindrate plurifrazionate... e poi già pesa un botto quella di serie...  :-\
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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Blaze

Citazione di: Homer il Ottobre 04, 2006, 19:24:13
io continuo a sostenere che il 3.2 turbo sarebbe stato meglio...anche x differenziarsi dalle rivali che stan andando tutte verso ste mega cilindrate plurifrazionate... e poi già pesa un botto quella di serie...  :-\
E a quanto pare peserebbe di più con il 3.2 turbo,visto che il V8 sembra essere più leggero...
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

matto

Citazione di: Blaze il Ottobre 04, 2006, 19:33:49
E a quanto pare peserebbe di più con il 3.2 turbo,visto che il V8 sembra essere più leggero...
il 3.2 tt precedentemente sviluppato pesava decisamente più del v8... basta pensare che il v8 maserati pesa quanto il 3.2 busso,  20kg più pesante del v6 jts e 30 più leggero del 2.4 jtd... il 3.2 tt pesa 80kg più del v8... la versione light 50 in meno, ma costa tre volte tanto... a questo punto la soluzione migliore è il v8

Blaze

Da Alfasport:
post di "Alfa 156 gta"
V8 183kgr
V6 busso 3.2 182kgr
V6 JTS 162kgr
V6 JTS TwinTurbo 262kgr
V6 JTS TwinTurbo light 217kgr*

*riguardo a quest'ultimo motore non so cosa si sia fatto per allegerirlo
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

matto

Citazione di: Blaze il Ottobre 04, 2006, 20:05:24
Da Alfasport:
post di "Alfa 156 gta"
V8 183kgr
V6 busso 3.2 182kgr
V6 JTS 162kgr
V6 JTS TwinTurbo 262kgr
V6 JTS TwinTurbo light 217kgr*

*riguardo a quest'ultimo motore non so cosa si sia fatto per allegerirlo
materiali leggeri soprattutto sull'aspirazione... vedo che intranet fiat ha molti utilizzatori ;D

Blaze

Citazione di: matto il Ottobre 04, 2006, 20:06:48
materiali leggeri soprattutto sull'aspirazione... vedo che intranet fiat ha molti utilizzatori ;D

Per questo ti ho chiesto se scrivevi su alfasport... ;)
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009

Miki Biasion

Citazione di: Homer il Ottobre 04, 2006, 19:24:13
io continuo a sostenere che il 3.2 turbo sarebbe stato meglio...anche x differenziarsi dalle rivali che stan andando tutte verso ste mega cilindrate plurifrazionate... e poi già pesa un botto quella di serie...  :-\

Se la differenza di peso a favore del V8 fosse realistica, dieci volte meglio questo motore! Speriamo sia consistente anche l'alleggerimento dell'intera auto, magari con una caratterizzazione estetica molto leggera (non ne ha bisogno, è gia molto bella e aggressiva) e una adeguata ripartizione della coppia potrebbe essere qualcosa di davvero attraente. Ah... voglio una 147 GTA :'(
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

matto

Citazione di: Miki Biasion il Ottobre 04, 2006, 20:19:47
Se la differenza di peso a favore del V8 fosse realistica, dieci volte meglio questo motore! Speriamo sia consistente anche l'alleggerimento dell'intera auto, magari con una caratterizzazione estetica molto leggera (non ne ha bisogno, è gia molto bella e aggressiva) e una adeguata ripartizione della coppia potrebbe essere qualcosa di davvero attraente. Ah... voglio una 147 GTA :'(
vai a balocco a prenderti una 147 gta q2 prima che le rottamino.....  :(