Golf "Pluf" (sott'acqua)

[mauring]

se vai su una strada in collina durante una nevicata, sei senza catene e ti schianti sono cazzi tuoi...non interviene il comune a risarcirti perchè non ti avevano bloccato prima...

Una strada con un po' di neve non e' inagibile, e' solo sdrucciolevole.

Una strada con 50cm di acqua o di neve e' inagibile.

[mauring]

Comunque c'e' una buona notizia.

I meccanici hanno verificato e il motore non ha niente. Probabilmente si e' spenta per qualche guasto elettronico e non perche' ha aspirato acqua.

Resta sempre la tappezzeria "imbevuta" e forse qualcos'altro, ma il peggio e' scongiurato.

[Homer]

Comunque c'e' una buona notizia.

I meccanici hanno verificato e il motore non ha niente. Probabilmente si e' spenta per qualche guasto elettronico e non perche' ha aspirato acqua.

Resta sempre la tappezzeria "imbevuta" e forse qualcos'altro, ma il peggio e' scongiurato.

...quando uno se le va a cercare 

[TonyH]

Scusa. ma non capisco mica il ragionamento:

1) Il diesel non ha farfalla, quindi aspira sempre e comunque al massimo

2) Anche se ce l'avesse, rilasciando l'acceleratore la farfalla si chiude e non aspiri un casso. E' esattamente il contrario di quello che hai detto. 

Comunque di sicuro non andava pianissimo, e con 50 cm di acqua basta una piccola onda sotto al cofano per beccarti l'aria in aspirazione. Anche sui fuoristrada c'e' scritto di andar piano nei guadi (70 cm di guado , max 8 Km/h nel libretto Jeep). Poi, entrando di muso in una pozza d'acqua profonda, sollevi il livello con la parte frontale e sei fritto.

No, il problema di rlasciare l'acceleratore non è per l'aspirazione, ma per lo scarico. Con l'acceleratore premuto i gas di scarico hanno sempre pressione sufficiente a tenere l'acqua fuori...se molli.....no....e blub!
Difatti sempre nei fuoristrada c'è scritto chiaramente di procedere con gas COSTANTE

[Miki Biasion]

No, il problema di rlasciare l'acceleratore non è per l'aspirazione, ma per lo scarico. Con l'acceleratore premuto i gas di scarico hanno sempre pressione sufficiente a tenere l'acqua fuori...se molli.....no....e blub!
Difatti sempre nei fuoristrada c'è scritto chiaramente di procedere con gas COSTANTE

Si ma nel tempo di una grossa pozza non credo facciano in tempo ad arrivare al motore, mica stiamo parlando di guadare il lago di Garda Però è interessante, non avevo pensato ai gas di scarico

[mauring]

No, il problema di rlasciare l'acceleratore non è per l'aspirazione, ma per lo scarico. Con l'acceleratore premuto i gas di scarico hanno sempre pressione sufficiente a tenere l'acqua fuori...se molli.....no....e blub!
Difatti sempre nei fuoristrada c'è scritto chiaramente di procedere con gas COSTANTE

Ah, su questo non ci piove (per restare in tema  ).

[TonyH]

Si ma nel tempo di una grossa pozza non credo facciano in tempo ad arrivare al motore, mica stiamo parlando di guadare il lago di Garda Però è interessante, non avevo pensato ai gas di scarico

50cm sono già sufficienti per riempire la linea si scarico...semplicemente per il principio dei vasi comunicanti
Aggiungi che di solito in rilascio lo scarico va in depressione....e olè....tenti di comprimere acqua nel cilindro facendo un purè di motore..

[mariner]

50cm sono già sufficienti per riempire la linea si scarico...semplicemente per il principio dei fasi comunicanti

come siete avanti voi al Poli....

[TonyH]

come siete avanti voi al Poli....

chiedo venia....oggi è una giornata "no"