[NEWS] Alfa 147 Q2

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Anto14]

quare

qui quo qua, tip e tap, orazio e clarabella

CGIL CISL e UIL

[THE KAISER]

CGIL CISL e UIL

CCD CDU PPI

[seth1974]

AEG

[Losna]

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[kaos]

WWF RAW WCC

[Sauron]

bia biebabe bieibabebi bieobabebibo bieububabebibobu

[Anto14]

bia biebabe bieibabebi bieobabebibo bieububabebibobu

Una vita che non lo sentivo 

[J. C.]

WTF

ff

[superpyno]

per via ?
meraviglioso !

[matto]

ragazzi, è stata presa la decisione di annullare il 1.9 jtd 16v 175 cv... questo per anticipare già al 2007 il 2.0 jtd 16v che nella versione "normale" eroga 184cv a 4000giri e una coppia di 36 kgm costanti tra 2000 e 2750 giri... omologato già dalla nascita euro5.. il motore, montato su una 159, viaggia quasi pari al 2.4 200cv perdendo solo qualche km di velocità massima.. il problema è che vedremo sicuramente il motore su 159 e tutta la futura produzione alfa-fiat-lancia, ma difficilmente su 147 e gt che dovranno così campare col 150cv... mentre il 175 è stato sviluppato proprio su di loro.. cmq questa scelta per non industrializzare un motore che sarebbe durato meno di un anno (e che fiat avrebbe dovuto fornire anche a opel  , mentre il 2.0 è esclusivo )

[Homer]

ragazzi, è stata presa la decisione di annullare il 1.9 jtd 16v 175 cv... questo per anticipare già al 2007 il 2.0 jtd 16v che nella versione "normale" eroga 184cv a 4000giri e una coppia di 36 kgm costanti tra 2000 e 2750 giri... omologato già dalla nascita euro5.. il motore, montato su una 159, viaggia quasi pari al 2.4 200cv perdendo solo qualche km di velocità massima.. il problema è che vedremo sicuramente il motore su 159 e tutta la futura produzione alfa-fiat-lancia, ma difficilmente su 147 e gt che dovranno così campare col 150cv... mentre il 175 è stato sviluppato proprio su di loro.. cmq questa scelta per non industrializzare un motore che sarebbe durato meno di un anno (e che fiat avrebbe dovuto fornire anche a opel  , mentre il 2.0 è esclusivo )

ma industrializzare cosa?! due modifiche a turbina e pistoni? ma dai... son i soliti idioti... non cambieranno mai... hanno una macchina che agonizza, una soluzione a portata di mano per darle un po' di ossigeno e la buttano via... ridicoli... anche xchè non è vero che sarebbe durato 1 anno visto che 149 prima del 2008 non arriverà... e quindi 147 deve campare 2 anni con DUE motorizzazioni e mezza... povera Alfa 

[alberto]

ma industrializzare cosa?! due modifiche a turbina e pistoni? ma dai... son i soliti idioti... non cambieranno mai... hanno una macchina che agonizza, una soluzione a portata di mano per darle un po' di ossigeno e la buttano via... ridicoli... anche xchè non è vero che sarebbe durato 1 anno visto che 149 prima del 2008 non arriverà... e quindi 147 deve campare 2 anni con DUE motorizzazioni e mezza... povera Alfa 

Si, ma poi dico io, PORCATROIA... nella 156 avevano impizzato il 2.4... MAPERCHE'CAZZO non possono farlo entrare anche nella 147... magari montano la versione "thesis" con 185, ci sbattono sotto il "Q2" evvafangul'....
E i benzina no... e i diesel no... e la 4x4 no... ma per cortesia... e ci aggiungo pure la mano a carciofo...

[Madbob]

ragazzi, è stata presa la decisione di annullare il 1.9 jtd 16v 175 cv... questo per anticipare già al 2007 il 2.0 jtd 16v che nella versione "normale" eroga 184cv a 4000giri e una coppia di 36 kgm costanti tra 2000 e 2750 giri... omologato già dalla nascita euro5.. il motore, montato su una 159, viaggia quasi pari al 2.4 200cv perdendo solo qualche km di velocità massima.. il problema è che vedremo sicuramente il motore su 159 e tutta la futura produzione alfa-fiat-lancia, ma difficilmente su 147 e gt che dovranno così campare col 150cv... mentre il 175 è stato sviluppato proprio su di loro.. cmq questa scelta per non industrializzare un motore che sarebbe durato meno di un anno (e che fiat avrebbe dovuto fornire anche a opel  , mentre il 2.0 è esclusivo )

Beh, sul 1.9 da 175 la conferma è venuta appunto dal fatto che non è stato presentato a Parigi (infatti la Q2 era stata sviluppata per accogliere il 1.9 da 175cv ...).

Per la notizie sul 2.0Mj ci andrei cauto, molto cauto, sia per le potenze che per le date di commerclializzazione. 

Cmq, ritornando IT, questo autobloccante Q2 non è un progetto totalmente nuovo, ma pare sia un evoluzione del Viscodrive del Coupè. Devo verificare però. 

[Madbob]

ma industrializzare cosa?! due modifiche a turbina e pistoni? ma dai... son i soliti idioti... non cambieranno mai... hanno una macchina che agonizza, una soluzione a portata di mano per darle un po' di ossigeno e la buttano via... ridicoli... anche xchè non è vero che sarebbe durato 1 anno visto che 149 prima del 2008 non arriverà... e quindi 147 deve campare 2 anni con DUE motorizzazioni e mezza... povera Alfa 

Aggiungo che più che 147, il 175cv E' necessario per la GT; se la rpima è in via di pensionamento, la seconda si avvicina ai 3 anni di vita e sta già facendo una brutta fine.