quale diesel?????????

[Anto14]

Frena tutto. Qui si è detto che il 3.0 diesel della BMW consuma cone un benza e va come un benza. Io ho provato 330Cd, 328 Ci. Ebbene vanno uguali un gran bel paio di ciufole. O lo confrontiamo con il 320Ci?

[&re@]

ma ci sono in commercio anche benzina che sono cadaveri ma consumano poco .... per esempio i 1.0L, 1.1L, 1.2L e i 1.4L di quasi tutte le case automobilistiche
quindi se si va sullo sportivo diventa tutto un altro paio di maniche
quindi è inutile dire che i diese non vanno oppure che i benzina sono tutte delle bombe

Io dico solo che l'erogazione "diesel" + "sportivo" per me non ha senso. L'erogazione del diesel per me non è divertente per un uso allegro, tutto qui.
Vanno anche forte, non lo nego, spesso anche più di molti benzina, ma resta una contraddizione ritenerli "sportivi".
Poi, che a parità di andatura consumino parecchio meno è innegabile. Ce l'ho pure io un naftone...

[Sauron]

beh butei... il nuovo 3.0 bistadio ora ha 286 cv... non credo che sarà male su una serie 3...

tra 3.0d 184 cv e 2.8i 193 cv forse c'è del vantaggio per il secondo, ma già il 204 cv è diverso... anche se a quel punto ci sono i 3.0 da 231, 258, 265, 272 cv; contro il td 286 c'è il 3.0 della 335i che credo sia decisamente migliore.

una cosa è meravigliosa dei grossi aspirati: la reattività, impressionante.

[Claudio53]

Come gradevolezza, un benzina aspirato è a mio avviso imbattibile. L'allungo e la mancanza di ritardo al comando dell'acceleratore, sono doti sconosciute ai motori sovralimentati, anche a benzina. Però ci va il cambio manuale per apprezzarle, con il cambio automatico le cose si livellano parecchio, e anche i turbo vengono "lisciati". Certo, i ritardi restano e magari aumentano pure, ma la spiacevole differenza di erogazione, quell'effetto elastico indesiderato, viene attenuata.
Ma poi i gusti sono gusti, c'è chi sta li a aspettare il calcio nella schiena del turbo, e si bea quando arriva. Io tro che sul misto strettino sia piuttosto fastidioso.

[am1]

sentivo proprio la mancanza di un bel "benzina Vs diesel", eh sono i cari e vecchi capisaldi di una vita cruda e zingara che mi fanno sentire a casa e meno solo nell'universo

[Anto14]

beh butei... il nuovo 3.0 bistadio ora ha 286 cv... non credo che sarà male su una serie 3...

tra 3.0d 184 cv e 2.8i 193 cv forse c'è del vantaggio per il secondo, ma già il 204 cv è diverso... anche se a quel punto ci sono i 3.0 da 231, 258, 265, 272 cv; contro il td 286 c'è il 3.0 della 335i che credo sia decisamente migliore.

una cosa è meravigliosa dei grossi aspirati: la reattività, impressionante.

Te sei sempre li che posti numerini.... metti il culo sul sedile invece diavolo di un'Orsetto Pederasta 

[Sauron]

Te sei sempre li che posti numerini.... metti il culo sul sedile invece diavolo di un'Orsetto Pederasta 

io adoro i numerini... basta che inizino con un 3, e non parliamo del 4...

[J. C.]

Te sei sempre li che posti numerini.... metti il culo sul sedile invece diavolo di un'Orsetto Pederasta 

questa affermazione risponde a ben due quesiti rimasti fino ad oggi senza risposta:

1) Anto sei un patakka, visto che anche tu "lo chiami così";

2) La domanda di Sauron ha oggi una risposta: sì, caro il mio Orsetto a Pelo Ispido, di espressioni per pigliarti per il culo ne abbiamo a carrettate.

[Anto14]

io adoro i numerini... basta che inizini con un 3, e non parliamo del 4...

L'8 mi fai mettere il culo sul sedile sx del BMW ? 

questa affermazione risponde a ben due quesiti rimasti fino ad oggi senza risposta:

1) Anto sei un patakka, visto che anche tu "lo chiami così";

2) La domanda di Sauron ha oggi una risposta: sì, caro il mio Orsetto a Pelo Ispido, di espressioni per pigliarti per il culo ne abbiamo a carrettate.

[Claudio53]

sentivo proprio la mancanza di un bel "benzina Vs diesel", eh sono i cari e vecchi capisaldi di una vita cruda e zingara che mi fanno sentire a casa e meno solo nell'universo

Beh dai, era da un pò che l'argomento latitava sul Pistone, ero persino preoccupato 

[Sauron]

L'8 mi fai mettere il culo sul sedile sx del BMW ? 

certo, quello dietro! 

[J. C.]

certo, quello dietro! 

ma guarda questo... non fai in tempo a dargli dell'"Orsetto Pederasta" e lui si cala subito nella parte...

[Anto14]

certo, quello dietro! 

P.S. Scusa sauron per l'Orsetto: adesso JC non ti mollerà più 

[passattone130]

la mia deisel o gasolio fa rumore appena accesa , ma poi gli passa... consuma un botto ma è un 130 cv la macchina pesa e io ho il piede pesantuccio. Provata dalla mia signora la macchina consuma molto di meno. Sarà cmq le benze e i gasolii "diesel" costano troppo  mortac...loro 

12-14 km al litro sono pochi, un mio amico con la fiesta nuova 1.4 tdci ci fa circa 22 al litro ma caz.. ha una fiesta e anche se camminicchia non è che può stare in cosrsia di soprasso in autostrada 

[Da_Pyro]

la mia deisel o gasolio fa rumore appena accesa , ma poi gli passa... consuma un botto ma è un 130 cv la macchina pesa e io ho il piede pesantuccio. Provata dalla mia signora la macchina consuma molto di meno. Sarà cmq le benze e i gasolii "diesel" costano troppo  mortac...loro 

12-14 km al litro sono pochi, un mio amico con la fiesta nuova 1.4 tdci ci fa circa 22 al litro ma caz.. ha una fiesta e anche se camminicchia non è che può stare in cosrsia di soprasso in autostrada 

anche la mia da fredda è un trattore ma poi scaldandosi diminuisce di rumore

mi sa ke nn ti hanno mai detto ke il pedale dell'acceleratore è modulabile
io con 150 cv riesco tranquillamente a fare i 23 al litro di media... certo se poi voglio "divertirmi" un pò scende parecchio