4R comparativa in pista

[Homer]

Io la trovo assolutamente brutta... come la F430 e la porsche, d'altronde...

si ma è stato appurato che tu non fai testo

Mah, francamente non farei un discorso di prezzi a questi livelli... Per carità... head up display a parte, gli interni della vette sembrano quelli di una macchina qualsiasi, anche coreana, volendo, l'immagine è assai più dimessa e alla fine quando te la vai a vedere non è come vendere Ferrari&co. ma francamente non mi paiono discorsi adatti al genere di macchina...

ma che discorsi sono?! il costo conta eccome xchè se per avere certa tecnologia devo spendere X oppure 2X cambia completamente... dal p.d.v. tecnico e dei materiali Corvette ha soluzioni anche più avanzate di alcune delle sue rivali...vatti a leggere la scheda tecnica e poi ne riparliamo si parla di uso di materiali pregiati per buona parte della scocca e della meccanica, sospensioni magnetiche, etc.

[mariner]

vorrei poi inserire il discorso "fruibilità" della Corvette.......manutenzione, gestione, etc....

bellissima...

le comprerei tutte e 3...Ferrari per fare il figo, Corvette per tutti i giorni, e poi una Aston nera per rilassarmi...quando voglio fare il decadente...

[Miki Biasion]

Io mi comprerei direttamente la Aston V8 Vantage, così oltre allo stile compri anche le prestazioni adeguate a non essere "decadenti"

[Raven]

ma che discorsi sono?! il costo conta eccome xchè se per avere certa tecnologia devo spendere X oppure 2X cambia completamente... dal p.d.v. tecnico e dei materiali Corvette ha soluzioni anche più avanzate di alcune delle sue rivali...vatti a leggere la scheda tecnica e poi ne riparliamo si parla di uso di materiali pregiati per buona parte della scocca e della meccanica, sospensioni magnetiche, etc.

e si...ma con le plastiche come la mettiamo?
le altre costeranno anche il doppio ma vuoi mettere la goffratura?
e il valore dell'usato?

non capisci proprio niente....

[baranzo]

la porsche turbo prende 2.6s dalla ferrari ed oltre 2s dalla gallardo sulla pista di 4r? mi sembra un'eternità, oltretutto fa anche peggio delle altre. boh...

[Nickee]

Come dice l'ing Felisa:
Tutti sono capaci a fare auto aereodinamiche aggiungendo le ali (spoiler & co.). Il valore aggiunto Ferrari è quello di ottenere migliori risultati senza appesantire la linea.

Trovo la 997 proprio brutta, ed ora è anche molto piu lenta...quindi....

[massimiliano]

La 997 soffre troppo della ripartizione fetente dei pesi ormai. Niente di strano che una Cayman di stessa potenza possa essere molto, ma molto più veloce.

La Corvette Z06 è assolutamente fantastica secondo me, un'auto di plastica con sospensioni da carrozza che va più veloce dalla 911 TT ah! 

[Homer]

x la cronaca x la Z06 ci sono 18 mesi di attesa in italia e 24 negli USA... ed è la più leggera di tutte quelle della prova (1550kg vs 1586 della 430 e gli oltre 1700 delle altre).

[am1]

non capisco perchè tutte le volte si debba iniziare una crociata difensiva per la corvette... che sia una gran bella vetturetta a prezzo incredibile lo si sa, ma è ancor apossibile preferire altro o nello statuto pistoniano c'è qualche divieto?

E si, le plastiche e gli interni fanno cacare per la macchina che è, mbè?

[Nickee]

non capisco perchè tutte le volte si debba iniziare una crociata difensiva per la corvette... che sia una gran bella vetturetta a prezzo incredibile lo si sa, ma è ancor apossibile preferire altro o nello statuto pistoniano c'è qualche divieto?

Credo che ciò sia dovuto al fatto che ogni volta che si sottolineano le immense doti di quest'auto (leggerezza, prezzo, "sportività") arriva il solito che, come unica critica, riesce a parlare di plastiche. Cosa che in un auto sportiva di quel prezzo sono veramente l'ultima cosa a cui uno va a guardare

[monnezza]

x la cronaca x la Z06 ci sono 18 mesi di attesa in italia e 24 negli USA... ed è la più leggera di tutte quelle della prova (1550kg vs 1586 della 430 e gli oltre 1700 delle altre).

parlano di una corvette ancora più potente.

[RS]

Pesi misurati con pieno, pilota e strumentazione:
F430 1586 kg
Gallardo 1744 kg
911 1685 kg
Z06 1550 kg
Viper 1685 kg
Ford GT 1699 kg

[Blaze]

Io voto 430 tutta la vita....

[Raven]

non capisco perchè tutte le volte si debba iniziare una crociata difensiva per la corvette... che sia una gran bella vetturetta a prezzo incredibile lo si sa, ma è ancor apossibile preferire altro o nello statuto pistoniano c'è qualche divieto?

E si, le plastiche e gli interni fanno cacare per la macchina che è, mbè?

e si sa anche che gli interni non sono ai livelli....embè?

[fabrizietto83]

stica degli interni io sono abituato a quelli della uno  alla fine basta che c'è il sedile