Michelin pilot primacy o pirelli p6

[Losna]

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[andy77]

Il gommista mi ha detto che l' unica cosa che cambia con l' aumentare dei di codici di vel. è la resistenza della struttura interna del pneumatico che deve reggere sollecitazioni maggiori a causa della velocita maggiore, solo questo. L' unica cosa realmente avvertibile nella guida è un pelo di rigidita in piu.

[stella]

a parte gli scherzi, stai parlando di disegno del battistrada o di mescola?

Sbaglio o stiamo parlando di una stessa gomma ma con codici di velocità diversi? Quindi il disegno non varia.

Ciò che io vedo è il dato di consumo della gomma (treadwear) che non cambia anche se varia la sigla della velocità, quindi...

[stella]

Il gommista mi ha detto che l' unica cosa che cambia con l' aumentare dei di codici di vel. è la resistenza della struttura interna del pneumatico che deve reggere sollecitazioni maggiori a causa della velocita maggiore, solo questo. L' unica cosa realmente avvertibile nella guida è un pelo di rigidita in piu.

Quoto, anche il mio dice lo stesso.

[mtbsport]

Sbaglio o stiamo parlando di una stessa gomma ma con codici di velocità diversi? Quindi il disegno non varia.

Invece caro  mio, sulle vecchie michelin pilot Sport il disegno cambiava eccome... da un disegno a V diventava un disegno a W e anche su alcune Continental dove aumento il numero di canali..... dai lascia perdere torna a lavorare 

[Losna]

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[mtbsport]

confermo, se la larghezza varia di molto, può cambiare anche il disegno; però non mi risulta cambiare il disegno a parità di misura variando solo il codice velocità.   Non mi RISULTA, non che NON è vero...

Ed alcune cambiano anche solo la mescola del silice

[stella]

Invece caro  mio, sulle vecchie michelin pilot Sport il disegno cambiava eccome... da un disegno a V diventava un disegno a W e anche su alcune Continental dove aumento il numero di canali..... dai lascia perdere torna a lavorare 

A volte mi chiedo se hai tutte le rotelline o se mi stai prendendo per il culo!?

STIAMO PARLANDO DI GOMME UGUALI IDENTICHE MA CON CODICI DI VELOCITA DIVERSI!!!!!   MA casso!!

CHE C'ENTRA LA LARGHEZZA ADESSO?!?!?!?

[stella]

Per dire, le Proxes T-1R pur variando i codici di velocità i dati del consumo "280" - trazione "AA" - temperatura "A", non cambiano.
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Toyo&tiremodel=Proxes+T1%2DS

idem per altre gomme:
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Michelin&tiremodel=Pilot%AE+Primacy%3Csup%3ETM%3C%2Fsup%3E

http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Goodyear&tiremodel=Eagle+F1+GS%2DD3


Semmai potrebbe succedere che la mescola può essere diversa, oltre alla carcassa, se varia il dato di "carico" della gomma, ma anche no.

[mtbsport]

A volte mi chiedo se hai tutte le rotelline o se mi stai prendendo per il culo!?

STIAMO PARLANDO DI GOMME UGUALI IDENTICHE MA CON CODICI DI VELOCITA DIVERSI!!!!!   MA casso!!

CHE C'ENTRA LA LARGHEZZA ADESSO?!?!?!?

Per parlare con te ci vuole il bisgnami

[Losna]

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[mtbsport]

con te invece il trisgnami

E con te la bibbia 

[Losna]

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[stella]

quello è Stella...

E' andato del tutto!!!  

[Nickee]

E con te la bibbia 

E' andato del tutto!!!  

Penso si riferisse alla Bibbia per la sua "anzianità"