Il cerchio si stringe: vuole una integrale!!!

[am1]

hhhh.jpg?

rappresenta il rantolo di sfinimento per questa scelta?

[TwinMifune]

Il nuovo RAv è più grande del Nissan ed il benza parte da 26.000 e rotti Euro ... a quel punto prenderei un G Vitara 2.0 benzina.

Della 16 ne parlano tutti un gran bene e, visto che vuoi proprio un benza, direi che l'opzione per disinseriemntototale della TI è fondamentale per non viaggiare in città con medie attorno ai 7 con un litro (con un SUV con TI permanente alimentato a benza sei a quei livelli).

cono meno di 10000 km annui e parte dei pieni fatti in svizzera il benzina è d'obbligo, poi il diesel euro 4 con fap non tutti lo fanno e poi in futuro li faranno circolare durante i blocchi?

[mauring]

Se ti allarghi fino a 25.000 euro puoi andare su queste:

[am1]

[TwinMifune]

Se ti allarghi fino a 25.000 euro puoi andare su queste:

peccato molte siano euro 3!!

[mauring]

peccato molte siano euro 3!!

Aspetta un po' e si tramuteranno in euro4 !!

[TwinMifune]

Aspetta un po' e si tramuteranno in euro4 !!

già il tutto per i blocchi non per altro!!!

Comunque si starà su questa fascia gli altri son troppo piccoli....

[TwinMifune]

comunque il pajero pinin si trova a km zero a prezzi bassissimi, peccato sia euro 3

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6063496&id=59483256

che ne dite di questo mezzo?

[Homer]

sieditici dentro prima di dire che è piccolo...perchè il freelander è grande ma dentro è scomodissimo ad esempio...e costa una barca di soldi...idem il RAV4... lo stesso 16 è molto piccolo come dimensioni esterne, quindi immagino anche le interne non sian granchè...

[Madbob]

cono meno di 10000 km annui e parte dei pieni fatti in svizzera il benzina è d'obbligo, poi il diesel euro 4 con fap non tutti lo fanno e poi in futuro li faranno circolare durante i blocchi?

Va beh, viene anche la nausea fare 50 Euro a settimana di benzina ... ripeto, soprattutto con i nuovi SUV molto pesanti e con le normative antinquinamento che mortificano le prestazioni (non per neinte le version ia benza dei fuoristrada di solito non molto generose in merito a cubatura), io cercherei una TI inseribile, per non avere anche l'aggravio dell'assorbimento della trasmissione.

Sotto questo apsetto, la 16 ha fermato l'ago della bilancia a 1.260 kg ... contro i 1.800 del G Vitara DDiS; mica poco!

Cmq dal 1° gennaio 2006 tutte le auto con massa inferiore alle 2 tonnellate devono essere Euro 4.

C'è anche il nuovo Dahiatsu molto interessante che avrà un omologa versione Toyota 

[Homer]

comunque il pajero pinin si trova a km zero a prezzi bassissimi, peccato sia euro 3

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6063496&id=59483256

che ne dite di questo mezzo?

a me fa cagare...una mia amica ha il 3p. GDI...a parte che è un 2+2 (spero che il 5 porte abbia qualche cm in più per le gambe dei passeggeri,se no...), altro che iniezione diretta che consuma poco...in città più di 7 non fa (vabbè è pure automatico)...in compenso monta il Super Select 4WD (credo in una versione ridotta rispetto ai Pajero veri)

[Homer]

Cmq dal 1° gennaio 2006 tutte le auto con massa inferiore alle 2 tonnellate devono essere Euro 4.

2,5t mi pare...

[Claudio53]

Ci sono ancora un sacco di Euro 3 in vendita, ma non dovevano finire entro il 2005 ?

[diabolik82]

Sicuri un fuoristradino-Suvvettino? non sono mica spaziosi come si crede...e anche l'accessibilità non è il massimo
Oltre ad essere cari come il fuoco

Io mi orienterei su questa:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6134637&id=55973180

[TwinMifune]

Cmq dal 1° gennaio 2006 tutte le auto con massa inferiore alle 2 tonnellate devono essere Euro 4.

C'è anche il nuovo Dahiatsu molto interessante che avrà un omologa versione Toyota 

ma ci sono ancora un sacco di euro 3 a listino 

che versione di Dahiatsu parli?