[consumi] Ma il motore conta cosi' tanto ? ? ?

[mauring]

Leggo dall'ultimo 4R che il nuovo doblo', equipaggiato col fantasmagorico e parchissimo turbodiesel 1.3 multijet, a 130 fa 9 con un litro, praticamente come il mio Grand Cherokee 4.0 a benzina o la 75 2.5 V6 di homer.

Ma che, stiamo schersssando ? ? ? ? 

Adesso non mi ricordo i valori, ma anche alle altre velocita' e' un gorgo.

Forse il motore in realta' non conta niente, e tanto vale mettere un 5000V8 sulla panda... 

[Emi]

se metti un 1300cc su un veicolo da 1600km con la sezione frontale di un tir non è che puoi sperare in un miracolo.

[mauring]

se metti un 1300cc su un veicolo da 1600km con la sezione frontale di un tir non è che puoi sperare in un miracolo.

Perche', il G. Cherokee ha la sez. frontale della Vespa ? E la traz. 4x4 permanente ? E le gomme ? E il cambio automatico ? E, e, e, e,.........

Dai, e' un'assurdita'.

[Claudio53]

Io con la Panda 1300 faccio i 18 in città d'inverno, sui 20 d'estate, 25 sulle statali, dai 15 ai 18 in autostrada.

[am1]

dai 15 ai 18 in autostrada.

mm vetturetta guerrigliera...

[mauring]

Io con la Panda 1300 faccio i 18 in città d'inverno, sui 20 d'estate, 25 sulle statali, dai 15 ai 18 in autostrada.

A dimostrazione che il motore di per se' non conta niente.

Lo stesso motore sul doblo' consuma piu' del fiorino di 25 anni fa a benzina.

[Claudio53]

A dimostrazione che il motore di per se' non conta niente.

Lo stesso motore sul doblo' consuma piu' del fiorino di 25 anni fa a benzina.

Il fiorino è la metà del Doblo, sentiammè, prenditi 'o cafè, e poi magari quando ti sei svegliato riprendi a postare 

[mauring]

Il fiorino è la metà del Doblo, sentiammè, prenditi 'o cafè, e poi magari quando ti sei svegliato riprendi a postare 

Allora prendiamo un Ducato 2.5 turbodiesel del '90. Secondo me a 130 fa i 9Km/l  anche lui.

[&re@]

Nel weekend ho girato con un amico che ha una Megane 1.5 dci 100CV.
Più o meno, le dimensioni e la massa della vettura sono simili a quelle della mia Leon, e la potenza del motore è di poco inferiore.
Sia in autostrada che nell'extraurbano, posso dirti che consuma parecchio meno del "vecchio" TDI 110CV, benché il mio amico non abbia una guida esattamente "risparmiosa" (indugia fin troppo nelle marce basse, quando io metterei sicuramente un rapporto più alto).
in questo caso, il motore più piccolo e più moderno, pressappoco a parità di corpo vettura, consuma sensibilmente meno.

[Emi]

quindi il multijet fiat è un motore della minchia!

[mauring]

Nel weekend ho girato con un amico che ha una Megane 1.5 dci 100CV.
Più o meno, le dimensioni e la massa della vettura sono simili a quelle della mia Leon, e la potenza del motore è di poco inferiore.
Sia in autostrada che nell'extraurbano, posso dirti che consuma parecchio meno del "vecchio" TDI 110CV, benché il mio amico non abbia una guida esattamente "risparmiosa" (indugia fin troppo nelle marce basse, quando io metterei sicuramente un rapporto più alto).
in questo caso, il motore più piccolo e più moderno, pressappoco a parità di corpo vettura, consuma sensibilmente meno.

Bisognerebbe montare il TDI 110cv sulla Megane, o viceversa il 1.5 dci sulla Leon.

[&re@]

Bisognerebbe montare il TDI 110cv sulla Megane, o viceversa il 1.5 dci sulla Leon.

Certo, è ovvio, ma più o meno sono auto confrontabili sia come peso che come potenza. Pure le gomme hanno le stesse misure...

[Homer]

Allora prendiamo un Ducato 2.5 turbodiesel del '90. Secondo me a 130 fa i 9Km/l  anche lui.

Io quando ho noleggiato il Ducato 2.3 JTD (del '05 però ) ho fatto 1000km a quasi 12km/l di media, facendo il col di Tenda a cartella e l'autostrada a 150 di tachimetro... 

quindi il multijet fiat è un motore della minchia!

no, semplicemente su un Doblò da 1600kg con 70CV a 130 all'ora sei col pedale dentro al vano motore...

[Homer]

PS a 130 la 75 fa anche più di 10km/l 

[Emi]

PS a 130 la 75 fa anche più di 10km/l

quasi un diesel!!!