Lancia Ypsilon Momo Design

[Claudio53]

Se saliva sulla Golf TD 110 CV dopo la 75, era lo stesso 

[pino]

Si, ma l'altro motore della Panda è il 1200 da 60 CV, non il 16 valvove della Y.

È vero, chiaramente allora non c'è storia nel confronto.

[Nickee]

pino scusami ma hai calcolato quanto paghi in totale di interessi?

[pino]

pino scusami ma hai calcolato quanto paghi in totale di interessi?

il taeg 5.60 netto da questi importi (confrontati con le tabelle del conce)

[Emi]

Emi, ma secondo te compro la ypsilon per me?

ovvio che no ma sempre in casa rimane!

[Homer]

guarda che scherzavo, per me se butti anche solo il 20% dei soldi in qualcosa che ti appaga fai bene

a tal proposito non mi spiego la ypsilloooonnn

da quando hai comprato la giardinetta grigia a gasolio hai perso qualsiasi minima forma di credibilità 

[pino]

pino scusami ma hai calcolato quanto paghi in totale di interessi?

Comunque Nickee, invece di preoccuparti degli interessi perché non vai sull'FPG e mi ringrazi?!!! 

[Emi]

da quando hai comprato la giardinetta grigia a gasolio hai perso qualsiasi minima forma di credibilità

hai una macchina da 2 mesi ti devi rifare di 12 anni....fai il bravo su

[Nickee]

E' una botta...in 3 anni paghi quasi 3600€.....

[pino]

E' una botta...in 3 anni paghi quasi 3600€.....

Ma l'hai vista la tabella? su 14000 in tre anni sono 1241,48€

un 5,60 effettivo è quasi a livello di mutuo casa

[Homer]

Ma l'hai vista la tabella?

si ma non l'ha capita

[THE KAISER]

...stica**i, e avete ancora il coraggio di propormi questi benzina spompati?!! (thx euro 4  )

il 1.2 16v secondo me è + prestante del diesel ...il problema è SOLO nelle partenze in salita, dato dal piccolo ritardo di risposta dell'acceleratore premuto con il motore a minimo (e a mio avviso causato dalle norme euro 4).

aggiungo che probabilmente con il 1.3 è la stessa cosa x via del turbo lag

[THE KAISER]

Stasera passo dal conce e vedo se è disponibile per la prova...contenti?!!! 

EVVVAI!!! CI SIAMO QUASI!!

[am1]

bhe il benzina ti convincerà da solo, senza bisogno del nostro aiuto

mentre: gli postiamo qualcosa sull'affidabilità (positiva) del DFN al Pino nostro così si convince anche di quello?

[mtbsport]

Il 1.2 16V è un chiodo per muoverlo bisogna tirargli il collo, il 1.3 Mjet almeno non bisogna tirarlo ed è esmpre pronto... naturalmente sopra i 2.000  . Ma almeno i 4° marcia se si schiaccia va via con il benzina si piange