Mi si e' ristretta la Cayenne...

[monnezza]

Dico la mia.
La Porsche è una impresa, il suo scopo è fare utili, e i mezzi sono produrre prodotti che il mercato è in grado di acquistare. Per cui i vostri discorsi, almeno la maggior parte, sono un pò anacronistici ed ingenui.
Poi teniamo conto che a livello di status, Porsche non è mai stata al livello di Aston Martin e Ferrari, gli unici due marchi di grande prestigio di macchine sportive sopravvissuti, al massimo ci si può aggiungere Lamborghini, ma ho molti dubbi. Maserati e soprattutto Bugatti sono cadaveri resuscitati a caro prezzo e con pochi risultati.
Porsche è sempre stata un gradino più in basso, l'unica auto a livello Aston e Ferrari è stata la 928, che si è rivelata un fiasco (non parlo di piccole serie molto specializzate come la 959 o la Carrera GT, quelle non fanno storia a mio avviso).
Per cui in Porsche credo abbiano le idee chiare, a me personalmente i loro prodotti non piacciono molto, ma è una casa con una strategia chiara e credo faccia bene ad andare avanti come stanno facendo. Meno male che non hanno il Pistone come consulenti 

Anzitutto penso che come marchio il più forte sia senz'altro ferrari e forse Rolls Royce e per me Bugatti.
A seguire Lamborghini, aston, bentley ecc ecc 
Forse il marchio che più a perso nelt tempo è senz'altro Alfa romeo che ha una storia vermaente importante.

Siamo sicuri che si guadagni di più a produrre più auto
Per voi la scelta di comprarsi vw è stata saggia o no?

[Nickee]

e invece stupisci, il cayenne vende il 40% della produzione e ha salvato i bilanci

C'è di che esserne fieri......una marca che dovrebbe produrre auto sportive vende il 40% della produzione in prodotti che non c'entrano un fico secco con la sportività

[am1]

C'è di che esserne fieri......una marca che dovrebbe produrre auto sportive vende il 40% della produzione in prodotti che non c'entrano un fico secco con la sportività

a parte che le aziende di ste cose se ne impippano, l'importante è soddisfare i clienti, ma poi cosa c'entra la fierezza coi dati di vendita?

[Nickee]

a parte che le aziende di ste cose se ne impippano, l'importante è soddisfare i clienti, ma poi cosa c'entra la fierezza coi dati di vendita?

Si ma Porsche è un marchio con un identità ben precisa, non è un marchio generalista che sforna di tutto di piu.

[am1]

Si ma Porsche è un marchio con un identità ben precisa, non è un marchio generalista che sforna di tutto di piu.

stiamo entrando in loop: a quanto pare il marchio non si è svilito, se non per Dogui

[Nickee]

stiamo entrando in loop: a quanto pare il marchio non si è svilito, se non per Dogui

piu Nickee

[Homer]

piu Nickee

ah beh...allora...

[monnezza]

stiamo entrando in loop: a quanto pare il marchio non si è svilito, se non per Dogui

non dico svilito, ma sfigurato trasfigurato e se uscirà baby cayenne in ultima analisi  svilito

[alberto]

Beh, un pochino ne ha perso... forse per definirlo svilito si dovrà attender qualche altro anno... certo  è che il solco d'immagine fra porsche e ferrari, aston, lambo etc. rischia di farsi un po' pesante cone tutte queste produzioni "plebee"...

[monnezza]

Beh, un pochino ne ha perso... forse per definirlo svilito si dovrà attender qualche altro anno... certo  è che il solco d'immagine fra porsche e ferrari, aston, lambo etc. rischia di farsi un po' pesante cone tutte queste produzioni "plebee"...

wincester ha esposto meglio di me i miei pensieri!!

Poi con cayenne è andata bene che nessuno la paragona a touareg (e sono stati bravi essendo il 70% uguale) ma sulla piccola qunato differenzieranno??

[alberto]

wincester ha esposto meglio di me i miei pensieri!!

Argh....

[alberto]

Diciamo che quello che mi ha fatto più specie è che alla fine parlando di porsche, si sente più spesso la parola cayenne (nel bene o nel male) che altro...


La 911 sembra essere scontato che sia sempre li... è diventata "normale", boxster/cayman mi paiono in un limbo, mentre ciò che veramente fa scalpore sono 'sti mostri chiassosamente evidenti...

Non so quanto sia un bene, per un marchio che vive (fra le altre cose) d'immagine, essere ricordato più ffrequentemente in associazione ca quelli che dovrebbero essere dei prodotti "secondari"....

[Raven]

svilito o no di certo il marchio Porsche rischia negli anni a venire di essere quantomeno "ricatalogato".

Come ho scritto a pagina 1 tra un po' di anni quando vedranno uno su una 911, per assurdo,  penseranno "ma che cazzo di Porsche è quella?"

poi avete girato la frittata per altre 5 pagine per giungere alla medesima conclusione anche se ancora non lo sapevate

[alberto]

svilito o no di certo il marchio Porsche rischia negli anni a venire di essere quantomeno "ricatalogato".

Come ho scritto a pagina 1 tra un po' di anni quando vedranno uno su una 911, per assurdo, penseranno "ma che cazzo di Porsche è quella?"

poi avete girato la frittata per altre 5 pagine per giungere alla medesima conclusione anche se ancora non lo sapevate

Sei diventato palloso...

[Raven]

Sei diventato palloso...

guarda che avete girato voi la frittata 5 pagine...io al limite posso essere stronzo, ma palloso no!