Km77: Alfa Rome 159 2.4 JTD

[monnezza]

Ma allora perchè su 159 dicono che è molto migliroata rispetto a 156... e sapendo che la 159 non è ancora a livello delle tedesche... o sbaglio...

[Phormula]

Ma allora perchè su 159 dicono che è molto migliroata rispetto a 156... e sapendo che la 159 non è ancora a livello delle tedesche... o sbaglio...

Secondo me il "non a livello delle tedesche" è alquanto discutibile, perchè, oltre alla qualità oggettiva, entra in gioco il design degli interni, che è diverso perchè diverso è lo spirito dei marchi. Un'Audi con gli interni stile Alfa o viceversa sarebbero automobili penose.

[monnezza]

Secondo me il "non a livello delle tedesche" è alquanto discutibile, perchè, oltre alla qualità oggettiva, entra in gioco il design degli interni, che è diverso perchè diverso è lo spirito dei marchi. Un'Audi con gli interni stile Alfa o viceversa sarebbero automobili penose.

La qualità, il montaggio , le finiture sono oggettive e poco hanno da addebitare al design, solo alla progetazzione e alla realizzzione.

[Madbob]

La qualità, il montaggio , le finiture sono oggettive e poco hanno da addebitare al design, solo alla progetazzione e alla realizzzione.

Assolutamnte sbaglaito, ci sono dei design appositamente fatti per rendere gli assemblaggi meno problematiche, sono le famose plance in 2D (vedi Audi).

Cmq, chi lo dice che la 159 è fatta peggio delle concorrenti? Personalemtne trovo la 159 fatta meglio di BMW Serie 3 (i materiali sono migliori per esempio); in merito ad Audi non mi esprimo, sotto questo aspetto la cqasa tedesca è il top, cmq direi che se no nson pari, poco ci manca; chiaro che la tedesca ha qualche hanno in più sulle spalle e questo è un vantaggio e svantaggio allo stesso tempo, vist oche gli assemblaggi oramai saranno registrati al 99%, ma le tecnologie utilizzate per lo stesso non sono più freschissime.

[monnezza]

Assolutamnte sbaglaito, ci sono dei design appositamente fatti per rendere gli assemblaggi meno problematiche, sono le famose plance in 2D (vedi Audi).

Cmq, chi lo dice che la 159 è fatta peggio delle concorrenti? Personalemtne trovo la 159 fatta meglio di BMW Serie 3 (i materiali sono migliori per esempio); in merito ad Audi non mi esprimo, sotto questo aspetto la cqasa tedesca è il top, cmq direi che se no nson pari, poco ci manca; chiaro che la tedesca ha qualche hanno in più sulle spalle e questo è un vantaggio e svantaggio allo stesso tempo, vist oche gli assemblaggi oramai saranno registrati al 99%, ma le tecnologie utilizzate per lo stesso non sono più freschissime.

Alla fine se hai un design 3d è chiaro che qualcosa paghi ma se studi molto attentamente la progettazione con "trucchetti" riesci a contenere visisvamente i problemi.

A dire il vero la stessa nuova Passat viene devinità la nuova pietra di paragone nelle finiture.

[Madbob]

A dire il vero la stessa nuova Passat viene devinità la nuova pietra di paragone nelle finiture.

ROTFL! Dopo questa passo e chiudo! 

[Raven]

e poi non è che gli alteri stanno fermi ad aspettare.

Comunque il gap qualitativo generale tra 159 e serie-porfid...ehm..3 E50 è anni luce inferiore rispetto a quello 155/E36 che era a sua volta più ampio di quello 156/E46.

[monnezza]

Comunque il gap qualitativo generale tra 159 e serie-porfid...ehm..3 E50 è anni luce inferiore rispetto a quello 155/E36 che era a sua volta più ampio di quello 156/E46.

Concordo... Mad ridi pure lo dice anche 4r.. 

[Phormula]

I tedeschi sono maestri nella coerenza superficiale tra componenti adiacenti e nell'escogiatre trucchetti di assemblaggio che mascherano i disallineamenti. Quando hanno montato l'antifurto sulla mia macchina hanno montato male un pannello del sottoplancia, ma me ne sono accorto solo dopo un po', perchè il disegno della plancia mascherava il disallineamento.