Al volante in inverno

[&re@]

L'avevo capito
Io parlavo del "consiglio della Casa"...

[monnezza]

Io quel gancio lì ce l'ho su Beetle, e lo trovo scomodissimo (per le motivazioni portate da jag).  meglio quello classico sulla maniglia di sostegno del passeggero posteriore, come su passat o accord.  (meglio quello di passat, comunque: quello di accord si ripiega se non in uso, e bisogna ogni volta "tirarlo giù").

vabbè ma la beetle è una tre porte in quel caso è difficile comunque....

[kaos]

Io odio guidare con su la giacca, sembra di stare in un'armatura.....certo che se fa un freddo assurdo aspetto un po' prima di svestirmi, giusto per non morire assiderato e tirare dritto contro una casa in un incrocio


Per il clima.....sulla ibiza si staccava automaticamente quando la temperatura scendeva sotto i 3 gradi, c'era anche riportato sul libretto.......e quando la temp scendeva sotto i 5 gradi invece si accendeva la spia col fiocco di neve sul display del computer di bordo /radio per indicare di fare attenzione a possibile ghiaccio......
forte

[&re@]

e quando la temp scendeva sotto i 5 gradi invece si accendeva la spia col fiocco di neve sul display del computer di bordo /radio per indicare di fare attenzione a possibile ghiaccio......

Non so se sia come sulla mia, ma la stupida segna il fiocco di neve solo fra -5 e +5 gradi.
Se scendi sotto a -5, sparisce anche il fiocco di neve
Evidentemente per lei non c'è ghiaccio a -6 gradi celsuis...

[kaos]

Non so se sia come sulla mia, ma la stupida segna il fiocco di neve solo fra -5 e +5 gradi.
Se scendi sotto a -5, sparisce anche il fiocco di neve
Evidentemente per lei non c'è ghiaccio a -6 gradi celsuis...

Boh, non saprei, quando l'avevo non ho mai incontrato temperature inferiori ai -5 gradi

[pininfa1967]

dipende dalle macchine, la soglia varia. Non si rovina proprio niente, sui libretti consigliano chiaramente di lasciarlo sempre acceso

e vero che sui libretti c'è scritto di lasciarlo sempre acceso
ma io ho chiesto spiegazioni al titolare della conc
e mi ha risposto che cosi facendo si evitano brutti odori
dopo un periodo di non utilizo

[am1]

e vero che sui libretti c'è scritto di lasciarlo sempre acceso
ma io ho chiesto spiegazioni al titolare della conc
e mi ha risposto che cosi facendo si evitano brutti odori
dopo un periodo di non utilizo

cioè? se lo spegni si eliminano i cattivi odori o se lo tieni acceso?

[pininfa1967]

cioè? se lo spegni si eliminano i cattivi odori o se lo tieni acceso?

se non lo fai funzionare per un lungo periodo, cioe ad esempio
se non l'accendi mai in inverno quindi non funziona per un paio di mesi
al momento di accenderlo di nuovo per l'estate e in quel momento
che ci sarano i cattivi odori

[am1]

si vero questa l'avevo sentita anche io...

però è anche vero che capita che i cattivi odori si formino lo stesso, e quello dipende dai filtri.. e anche molto dal fatto se fumi in macchina o no..

[monnezza]

perchè, la golf 3 porte non esiste?

si ma è scomodo in entrambi i casi.

[Madbob]

dipende dalle macchine, la soglia varia. Non si rovina proprio niente, sui libretti consigliano chiaramente di lasciarlo sempre acceso

Mi pare ci sia un problema di congelamento della condensa/umidità nel clima o nei suoi raccordi/meandri 

[am1]

fidati, non si rovina. Adesso vai a studiare il caso che così ti convinci da solo!!

[ChB]

Anche io la spengo, dopo aver "spannato" i vetri.
Tanto, cosa la tengo accesa a fare?

I climatizzatori "seri" si disinseriscono sotto determinate temperature ... e funzionano quando serve

[ChB]

Mi pare ci sia un problema di congelamento della condensa/umidità nel clima o nei suoi raccordi/meandri 

fidati, non si rovina. Adesso vai a studiare il caso che così ti convinci da solo!!

Ha ragione Mad ... potrebbe "congelarsi" il tubo con il liquido refrigerante

[&re@]

I climatizzatori "seri" si disinseriscono sotto determinate temperature ... e funzionano quando serve

Io sono sicuramente più serio di lui
Lo accendo e lo spengo quando MI serve, non "quando serve"