Un potenziale affare? Audi S4 4.2

[seth1974]

il massimo sarebbe veder arrivare valerio su una mercedes s nera , bassa e stranamente ringhiante al minimo .....

[Emi]

io non so se sia un inculata oppure no, ma dato che si vive una volta sola, a meno di un miracolo (sperando di non reincarnarsi in MTB ) forse se si pensa di investire 35mila euro in una macchina nuova....si potrebbe pensare anche all'audi rs

[Madbob]

Cmq, se fosse questo il ragionamento, io mi orienterei di più su una vacchia S4 2.7 Turbo da 265 cv  Si trovano sui 20.000 Euro del 2000/2001 

[Claudio53]

obbbelin che palle....non si può mai neppur sognare un pò che arrivano le spese di gestione, i consumi, la rivendibilità etc ...poi finisce che a forza di girare in Panda..economica, risparmiosa, pratica, uno finisce a far festini coi viados per tirarsi su..scusate eh.. .(absit iniuria possessoris pandorum  ) ...diciamo che cmq, mi sono stupito della forte svalutazione.
E' senz'altro corretto il discorso di Phormula sulla manutenzione etc etc...resta da domandarsi però il discorso "convenienza" quando vedo che un 520d touring sta sui 40.000 euro...un E 220 SW li supera etc...

d'accordo..lo spazio etc..però insomma...proprio tanto campato per aria il discorso non mi pare...
poi è ovvio che se mi piace me la compro io...non mi pare di aver scritto "accatatevella" a nessuno...

Guarda che la mia prima frase non era riferita a te, che ovviamente fai quello che credi, ma a tutti coloro, cito solo Emi uno per tutti, che aizzano la gente a comprarsi macchine superlative e mangiasoldi, tanto mica li tirano fuori loro i quattrini  Cioè i grandiosi per procura, dispensatori di consigli poco meditati. In quanto alla Panda, ha un effetto calmante per me, giro tranquillo nel traffico, quando ho la s2000 sono sempre tutti in mezzo ai coglioni che dormono e mi intralciano, soprattutto se ci sono un pò di curve  Ma la mia autostima non è diminuita da quando giro in Panda, anzi. Se poi dovessi fare festini, con tutti i soldi risparmiati dal benzinaio, mi rivolgerei a qualcosa di più etero e meno attempato del Lapo, che penso potesse girare anche in Ferrari o Maserati senza tirar fuori un euro, solo volendolo.

[Emi]

io non aizzo nessuno propongo e distribuisco consigli su come godersi la vita , tu hai raggiunto il tuo karma con l'S2000 per questo parli cosi' , noi tormentati dai cv e dalle prestazioni brancoliamo ancora nel buio, inoltre ioper il momento non cambio macchina ma al momento del cambio sistemo Daniela, comprando una macchina che vada bene alle nuove esigenze e poi penso alla mia macchina

[mariner]

il massimo sarebbe veder arrivare valerio su una mercedes s nera , bassa e stranamente ringhiante al minimo .....

uhm....vediamo che si può fare.....noi quasi 40enni in crisi siamo capaci di tutto...
Omega Lotus ?

[mariner]

Mi avete preceduto... è già qualche giorno che faccio ricerche, visto che faccio più o meno 15.000 km anno, ho deciso di non comprare più auto nuove... spendere 50.000 euro per prendere un'auto nuova (ormai mediocre) per poi il giorno dopo avere in mano 30.000 euro.... e allora mi sono avventurato in strane ricerche... ho visto.
166 3.0 V6 a 7.000 euro del 2000-2001
addirittura una mercedes S500 del 1999, ma con 42.000 km documentati a 22000 euro.
BMW M5, e chi più ne ha piu ne metta forse auto non nuovissima a volte ma in condizioni spettacolari, e perdere 20.000 au un'auto nuova in un anno.. mi son fato due conti.. prendo anche una mercedes S500 a 22.000 la tengo 2 anni, la rivenderò a 10.000?? penso proprio di si, ho buttato via 12.000 euro con altri 8.000 a voglia di bolli, benzina etc.  .. ma sono andato in giro con una S500 non con unaormai media da 50.000 .. o con una M5 da 400cv

ecco, appunto quello che volevo dire...è ovvio che un 1.9 TDI costa meno ..sai che scienza..grazie del consiglio....però...tu hai esemplificato perfettamente...

[mariner]

belin,ma uno che valuta la passat variant e pensa alla Comfortline invece che all'Highline potrà mai comprare un 4.2V8?!

la Comfortline ha i sedili..Comfort...la Highline ha quelli profilati..che io trovo scomodi...tutto qui....e la A4 2.0 TDI non la fanno quattro...ok?

[Homer]

la Comfortline ha i sedili..Comfort...la Highline ha quelli profilati..che io trovo scomodi...tutto qui....e la A4 2.0 TDI non la fanno quattro...ok?

prrrrrrrrrrrrrrrrrr

[mariner]

....ecco l'unico che mi capisce è Emi.....

[Emi]

io ti capisco benissimo, inoltre come auto di "rappresentanza" non sarebbe affatto male e magari nel tuo lavoro qualche volta servirebbe anche averla.....

io credo non sia così campata in aria la cosa, ripeto per il mio nucleo familiare a giugno sceglierò una vettura "razionale" che serva per tutte le esigenze, e la userà daniela.......poi io sceglierò dopo un pò qualcosa per me.......ma non chiedero al pistone, son tutti troppo conservativi (e pentiti.... )

[monnezza]

....ecco l'unico che mi capisce è Emi.....

anche io ti dò corda.

io andrei a vederla sta benedetta s4 e tirerei il price..

[gm64]

Come già detto facevo diverse considerazioni, un'auto di circa 5 anni oggi come oggi se si trova sotto i 100.000 con garanzia un anno, 30.000 li fa ancora senza problemi. Le auto di grossa cilindrata e modelli tipo A8, serie S, BMW 5, 7 hanno un deprezzamento enorme, ma spesso sono motori di cilindrate enormi che su quelle auto probabilmente non sono mai stati "tirati", quindi come già detto secondo me fare 30.000 km senza problemi non è cosi utopistico. Ci sono consumi sicuramente più alti, anche se sono rimasto shoccato dalla prova di 4R della mercedes S500, bene a 160 km/h da 8 km/l e anche in città da consumi non esagerati (dovuto anche al fatto che l'8 cilindri se non sfrutta tutta la potenza ne usa solo 4).
Quando poi si parla di altri costi ada esempio le gomme, ormai c'è la tendeza (moda) di mettere cerchi sempre più grandi, quindi è possibile che un'auto media di oggi ha le stesse gomme di una supercar di 5 anni fa. Mi sono sempre chiesto sulla passat 1.9 TDI highline del 2000 cosa servissero i cerchi da 17" con pessimi ammortizzatorei e cerchi sempre da raddrizzare.. basta un sassolino che si ovalizzano.
Quindi ho visto molte occasioni da 20.000 sfruttabilissime per due anni, certo costi di gestioni più alti.. ma un'auto media cosa costa oggi? e cosa si prende dopo 2 anni? se si spende 50.000 i 20 dopo due anni sono già bruciati.

[Emi]

e poi il discorso prezzo, per me se ti mostri interessato lo tiri parecchio ) poi un genovese che non tira sul prezzo non esiste....vorrai mica esser tu il primo?

[mariner]

io ti capisco benissimo, inoltre come auto di "rappresentanza" non sarebbe affatto male e magari nel tuo lavoro qualche volta servirebbe anche averla.....

come no..utilissima per tener dietro con i campioni dei marmi al solito riccastro con la F550...