avvistata 159 test drive

[Miki Biasion]

la 147 Euro 4 ha cambiato sigla (JTDm e JTDm 16V) e soprattutto ha perso la fascia alluminio sul bagagliaio...

Meno male!!!

[Homer]

Meno male!!!

si, sta molto meglio ora!!!

[Miki Biasion]

si, sta molto meglio ora!!!

Già che ci sono, non possono fare una omologazione Euro4Bis con cui si torna anche al vecchio musetto? Ormai ci ho fatto l'abitudine, però ogni volta che vedo una 147 rest penso sempre che prima era molto meglio

[IZ]

Questa è una politica insensata, non penso sia una fascia cromata a far fare il salto di qualita ad una macchina. Il risultato è che ora gli acquirenti dopo meno di un anno si ritrovano con l'auto gia soggetta a restyling e con le quotazioni ancor'piu in discesa. Vedo che dopo il restyling precoce dell'A3 c'è chi fa peggio

[Blaze]

Questa è una politica insensata, non penso sia una fascia cromata a far fare il salto di qualita ad una macchina. Il risultato è che ora gli acquirenti dopo meno di un anno si ritrovano con l'auto gia soggetta a restyling e con le quotazioni ancor'piu in discesa. Vedo che dopo il restyling precoce dell'A3 c'è chi fa peggio

Perchè han tolto una bacchettina cromata?
Mi sembra un intervento di gran lunga meno importante rispetto al restyling della A3..

[Madbob]

Già che ci sono, non possono fare una omologazione Euro4Bis con cui si torna anche al vecchio musetto? Ormai ci ho fatto l'abitudine, però ogni volta che vedo una 147 rest penso sempre che prima era molto meglio

A me piace molto di più la nuova; probabilmente si tratta anche di assuefazione, io la mia la vedo tutti i giorni e, probabilmente, avrei voglia di qualcosa di nuovo. 

Cmq la nuova, nei colori scuri, mi piace da morire!

[alberto]

Mah.... io ogni volta (molto poche, per fortuna) che vedo una 147 nuova mi sento mancare il respiro... la trovo veramente brutta... E a giudicare dal numero di nuove 147 che vedo per strada non devo essere l'unico...

[flower]

...anche io preferisco di gran lunga la 147 "vecchia"...questa nuova non mi piace proprio...soprattutto per la strumentazione che perde il classico binocolo,i fari anteriori troppo grossi...come quelli posteriori...insomma era meglio se lasciavano le cose come erano,secondo me.

...anche dalle mia parti non se ne vedono un granchè...probabilmente a tanti non è piaciuto il restyling.

...tirare via quella schifosissima barretta cromatra non mi sembra un ulteriore restyling,ma solo una scelta di buon gusto...molto probabilmente per chi ce l'ha ci sarà la possibilità di toglierla.

...non grido allo scandalo nemmeno per l'A3 nuova...l'hannno rovinata..molto più bello,sempre secondo me,il muso non da locomotiva...per non parlare del volante che trovo orrendo...magari sarà anche più ergonomico,ma sicuramente più brutto da vedere.

[quattroruotefan]

sono andato in officina a prenotare il cambio pastiglie della Punto e lì faceva bella mostra una spendida 159 1.9JTDm. E dico splendida perchè è splendida...ma noto subito qualcosa che non quadra....la vista posteriore è eccellente (il primo che dice che sembra una 156 venga bannato) ma....il faro di sx mostra uno lieve quanto evidente disallineamento a cavallo del cofano. Perchè cazzo?? perchè? ci sbattiamo per fare belle auto che diano il piacere giusto di guida, ma non abbiamo ancora capito che in tanti (troppi?) hanno imparato a dar peso a certe cose?? a me non frega un cazzo, ma conosco gente che di fronte a certe cose rabbrividisce...magari non capisce un cazzo di sterzo, di appoggio, di goduria, ma da quel fanale non si riprende più e "bolla" un'auto E NON LA COMPRA!. cazzo!

Qui salta fuori lo spirito d'arrangiamento made in Pomigliano! Scherzo, scherzo...l'auto va valutata nel complesso, specie agli inizi qualche difetto, è relativamente tollerabile. Certo che però chi comincia bene....

[quattroruotefan]

Non so se sono le fabbriche vecchie o la mano d'opera poco motivata, ma è un fatto che le Fiat con meno difetti siano le Panda fatte in Polonia, la macchina più economica del gruppo. L'auto journal critica molto pesantemente gli interni della GP, montaggi a la va vite, pezzi che si staccano... Io non le ho ancora viste bene, ma non mi stupirei fosse così. D'altra parte motivare gli operai italiani è ormai probabilmente impossibile, siamo un paese vecchio e viziato che non si è accorto che il mondo è cambiato, purtroppo.

Possedendo in famiglia sia una 147 che una Seicento che una Panda (nuova) non posso negare che la 147 risulti quella con piu' difetti (ed ovviamente anche con piu' pregi ).

[quattroruotefan]

Già che ci sono, non possono fare una omologazione Euro4Bis con cui si torna anche al vecchio musetto? Ormai ci ho fatto l'abitudine, però ogni volta che vedo una 147 rest penso sempre che prima era molto meglio

Trovo bella anche la nuova. Nel complesso credo che il restyling sia riuscito.

[Homer]

Trovo bella anche la nuova. Nel complesso credo che il restyling sia riuscito.

dei 3 restyling made in giugiaro (ho dei dubbi che anche quello della 166 sia stato fatto da lui) è sicuramente quello riuscito meno bene... a me non dispiace, anche se trovo sproporzionato il lavoro fatto sui fari e sui paraurti rispetto allo scudetto rimasto assolutamente identico. In ogni caso preferisco la rst alla 1a serie, specie dietro (senza la fascia alluminio). La più bella di tutte per me rimane la 156 Sportwagon, con i cerchi da 17" multirazza è veramente spettacolare, specie in colori scuri. Il restyling della 166 ha invece restituito a quella splendida macchina il vero frontale che avrebbe meritato dall'inizio!

Ah beh...qualcuno citerà il restyling fatto su GTV & Spider...vabbè, su quello preferisco sorvolare...

[Sauron]

Ah beh...qualcuno citerà il restyling fatto su GTV & Spider...vabbè, su quello preferisco sorvolare...

nooooooooooo 

[Sporting]

dei 3 restyling made in giugiaro (ho dei dubbi che anche quello della 166 sia stato fatto da lui) è sicuramente quello riuscito meno bene... a me non dispiace, anche se trovo sproporzionato il lavoro fatto sui fari e sui paraurti rispetto allo scudetto rimasto assolutamente identico. In ogni caso preferisco la rst alla 1a serie, specie dietro (senza la fascia alluminio). La più bella di tutte per me rimane la 156 Sportwagon, con i cerchi da 17" multirazza è veramente spettacolare, specie in colori scuri. Il restyling della 166 ha invece restituito a quella splendida macchina il vero frontale che avrebbe meritato dall'inizio!

Ah beh...qualcuno citerà il restyling fatto su GTV & Spider...vabbè, su quello preferisco sorvolare...

comunque da quanto ne so solo il rest della 156 è di giugiaro.. gli altri del centro stile....

[pino]

comunque da quanto ne so solo il rest della 156 è di giugiaro.. gli altri del centro stile....

Walter Da Silva, ha aspramente criticato Giugiaro per il lavoro fatto su 147. Ha definito il nuovo muso "da tapiro".

A mio parere in effetti quei nuovi fari sono un po' eccessivi, tuttavia rispetto alla vecchia hanno tolto quella sensazione di "incompiuto" che mi dava il precedente frontale. Dietro, la restyling, a parte la fascia cromata, per fortuna già eliminata, mi sembra migliore della vecchia; i fari post a forma di chicco di riso mi parevano poco "maschi"