Utilitarie: hanno ancora senso?

Aperto da Madbob, Settembre 28, 2005, 09:00:38

Madbob

Citazione di: jagitalia il Settembre 28, 2005, 09:29:27
vedi che sceglieresti solo le old? tutte le new sono troppo...

per te c'è panda, c1, aygo, e la logan ;)

No, Panda, per non parlare di C1, son troppo piccole. La Logan è troppo grande ... insomma, non c'è solo un discorso economico, ma anche di dimensioni. Le attuali utilitarie di 3,8 metri, garantiscono una buona abitabilità ed un buon bagagliaio con un prezzo di acquisto "onesto" e gestibili con un motore 1.2cc. Io con la Punto I 55sx ci andavo anche in vacanza, sulla Panda carichi al massimo un trolley, sulla C1 no nci sta nemmeno la borsa della morosa ...  :-X

Credo infatti che la mossa di Reanult e Fiat di mantenere a listino le versioni "old" sia tutt'altro che sbagliata. Anzi, ne sentiranno la mancanza quando le togleiranno.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


diabolik82

Citazione di: Homer il Settembre 28, 2005, 09:14:33
Vai a dare una occhiata alla nuova Kia Rio 5p. L'ho vista al Carrefour la scorsa settimana (ne danno una valanga in premio con un concorso), mi è piaciuta un casino! Non ho idea dei costi, però esposta c'era una versione immagino top e faceva davvero una bella figura...cerchi in lega, sedili sportivi, bracciolo, clima automatico, volante in pelle...

Quoto! :D

am1

bho allora non ho mica capito cosa intendi per utilitarie...

Miki Biasion

Mah, io non sono d'accordo a definire le nuove Punto Clio ecc. delle utilitarie, ormai sono più vicine alle medie che alle utilitarie, tanto come dimensioni quanto come motorizzazioni/allestimenti/abitabilità. Sinceramente però mi viene da dire una cosa: ma chi ve le ha chieste? Ma non vi andavano bene le precedenti gamme? Chi aveva bisogno di spazio si comprava la Bravo al posto della Punto, o la Megane al posto della Clio, tanto i prezzi sempre lì erano... e invece ora stanno ingrandendo tutto a dismisura, mah..
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

Citazione di: junta il Settembre 28, 2005, 09:16:01

Lasciando stare il discorso ABS e airbag che sono ormai obbligatori (ma cmq credo che tutti li vogliano, tranne me e credo Cizu ed Emi)... molti optional sono diventati di serie x' la gente non ne vuole fare a meno.

per gli airbag mi aggiungo anche io alla lista...posson tenerseli...almeno mi cambio il volante con uno sportivo  8)

Citazione di: junta il Settembre 28, 2005, 09:16:53
In che scaffale? ;D ;D ;D ;D

...scusa, non ho resistito!!! :P ;D ;D ;D

ROTFL! effettivamente attirava :P :P :P

Cmq a parte gli scherzi, io non la sottovaluterei...non ho idea dei costi però!
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

am1

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 28, 2005, 09:43:35
Mah, io non sono d'accordo a definire le nuove Punto Clio ecc. delle utilitarie, ormai sono più vicine alle medie che alle utilitarie, tanto come dimensioni quanto come motorizzazioni/allestimenti/abitabilità. Sinceramente però mi viene da dire una cosa: ma chi ve le ha chieste? Ma non vi andavano bene le precedenti gamme? Chi aveva bisogno di spazio si comprava la Bravo al posto della Punto, o la Megane al posto della Clio, tanto i prezzi sempre lì erano... e invece ora stanno ingrandendo tutto a dismisura, mah..

il fatto è che il modello nuovo DEVE essere un poì PIU' di quello vecchio (più grande, più potente, più lussuoso ecc e quindi più caro, più pesante e più "consumoso");

diabolik82

Citazione di: jagitalia il Settembre 28, 2005, 09:51:46
il fatto è che il modello nuovo DEVE essere un poì PIU' di quello vecchio (più grande, più potente, più lussuoso ecc e quindi più caro, più pesante e più "consumoso");

Un pò PIU'....ma qua mi sa che non si son capiti con le unità di misura ::)

In realtà le volevano allungare di 30 mm....non cm :P

Homer

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 28, 2005, 09:43:35
Mah, io non sono d'accordo a definire le nuove Punto Clio ecc. delle utilitarie, ormai sono più vicine alle medie che alle utilitarie, tanto come dimensioni quanto come motorizzazioni/allestimenti/abitabilità. Sinceramente però mi viene da dire una cosa: ma chi ve le ha chieste? Ma non vi andavano bene le precedenti gamme? Chi aveva bisogno di spazio si comprava la Bravo al posto della Punto, o la Megane al posto della Clio, tanto i prezzi sempre lì erano... e invece ora stanno ingrandendo tutto a dismisura, mah..

il mercato...le normative per la sicurezza... senza contare i lfatto che in questo modo riescono ad aggiungere una nuova gamma di modelli in più...così al posto di Saxo-Xsara arrivano C1-C2-C3-C4, al posto di Panda-Punto-Bravo arrivano New Panda-Punto-Grande Punto-Stilo, la Yaris raddoppia (Aygo-New Yaris), etc.etc. Una volta c'erano Polo e Golf, ora ci sono Lupo/Fox-Polo-Golf...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Miki Biasion

Citazione di: jagitalia il Settembre 28, 2005, 09:51:46
il fatto è che il modello nuovo DEVE essere un poì PIU' di quello vecchio (più grande, più potente, più lussuoso ecc e quindi più caro, più pesante e più "consumoso");

Si certo il ragionamento fila, ma così non se ne esce più perchè finiscono con il sovraporsi un sacco di macchine... mah sono perplesso, meglio la gamma Porsche, i modelli sono solo tre e si sceglie con più serenità ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Phormula

Secondo me hanno senso, se devono fare il ruolo di prima macchina. E' vero che la Panda attuale ha le dimensioni di una vecchia Uno, ma lo spazio interno non è lo stesso, perchè alla crescita delle dimensioni esterne non è corrisposta una adeguata crescita dello spazio a bordo. I 350 decimetri cubici di baule della Golf I in meno di quattro metri, oggi una utilitaria da tre metri e 80 se li sogna.
Alla fine la segmento B resta la scelta di chi vuole una macchina sola, nè troppo grande nè troppo piccola.

Certo, se ci fosse in vendita la Logan, adesso mio suocero non si farebbe neanche la domanda su cosa comprare...

Anto14

Citazione di: junta il Settembre 28, 2005, 09:16:01
Lasciando stare il discorso ABS e airbag che sono ormai obbligatori (ma cmq credo che tutti li vogliano, tranne me e credo Cizu ed Emi)...

Mi iscrivo anch'io al "C.T.A." Club del Talebano Automobilistico  ;D ;D

am1

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 28, 2005, 09:54:22
Si certo il ragionamento fila, ma così non se ne esce più perchè finiscono con il sovraporsi un sacco di macchine... mah sono perplesso, meglio la gamma Porsche, i modelli sono solo tre e si sceglie con più serenità ;D

si anche io mi chiedo dove si va a finire, tra un po' la serie 7 sarà lunga 8 metri... però IMHO parte della risposta viene da quello che ho detto sopra, e cioè che ci aggiungono un modello sotto.

un'altra parte della risposta viene anche dallo studio delle auto del passato: alla fine mi sa che non stiamo inventando nulla, e che su certi valori (come la potenza ad esempio) non ci sia stato così tanto esagerato progresso ;)

Miki Biasion

A me abs e airbag non disturbano affatto, più che altro dovrebbe sforzarsi di riuscire a fare comunque dei bei volanti! Cavolo, sulla NSX Type - R japp c'era un bellissimo e semplicissimo Momo a tre razze, con corona scamosciata, davvero una cannonata... e in UK la importavano con l'orribile volantone delle normali NSX con airbag :'(
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Claudio53

Citazione di: Phormula il Settembre 28, 2005, 09:56:20
Secondo me hanno senso, se devono fare il ruolo di prima macchina. E' vero che la Panda attuale ha le dimensioni di una vecchia Uno, ma lo spazio interno non è lo stesso, perchè alla crescita delle dimensioni esterne non è corrisposta una adeguata crescita dello spazio a bordo. I 350 decimetri cubici di baule della Golf I in meno di quattro metri, oggi una utilitaria da tre metri e 80 se li sogna.
Alla fine la segmento B resta la scelta di chi vuole una macchina sola, nè troppo grande nè troppo piccola.

Certo, se ci fosse in vendita la Logan, adesso mio suocero non si farebbe neanche la domanda su cosa comprare...

La Panda è lunga solo 3,53 m, credo la vecchia Uno fosse più lunga, 3,64 m, ma è più alta e più larga di poco. Comunque spazio per 4 non manca, il bagagliaio è piccolo.

Madbob

Citazione di: jagitalia il Settembre 28, 2005, 09:40:50
bho allora non ho mica capito cosa intendi per utilitarie...

La Panda ha praticamente dimensioni da city car e tra questa e la GP ci passa mezzo metro! Il problema è che la via giusta è quella di mezzo (cioè cda circa 3,7 a circa 3,85 metri) con un babagliaio decente, cosa che non si troverà più.

Per questo motivo credo che la New Yaris abbia al suo arco questa freccia in più, cioè quella delle dimensioni.

Per me le new GP/Clio sono "prime macchine".

A sto punto manca una scelta "logica" nel mezzo, la macchinetta utilitaria che può essere una seconda auto, ma può essere anche una tuttofare.


Citazione di: Miki Biasion il Settembre 28, 2005, 09:43:35
Mah, io non sono d'accordo a definire le nuove Punto Clio ecc. delle utilitarie, ormai sono più vicine alle medie che alle utilitarie, tanto come dimensioni quanto come motorizzazioni/allestimenti/abitabilità. Sinceramente però mi viene da dire una cosa: ma chi ve le ha chieste? Ma non vi andavano bene le precedenti gamme? Chi aveva bisogno di spazio si comprava la Bravo al posto della Punto, o la Megane al posto della Clio, tanto i prezzi sempre lì erano... e invece ora stanno ingrandendo tutto a dismisura, mah..

Come dimensioni si, ma come tecnica e qualità no.  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita