FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI

Aperto da Losna, Settembre 22, 2005, 18:03:55

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Nickee

CitazioneIl 25% mercato brasiliano è già flex e la rete distributiva delle stazioni di servizio è stata sufficientemente adeguata alla duplice offerta "verde" o "rossa". Rispetto all'Italia, però, la benzina verde in Brasile è "veramente" verde, ossia bioetanolo. Una domanda crescente di bioetanolo con evidenti effetti nel settore dell'agricoltura. Le piantagioni di canna da zucchero in Brasile stanno letteralmente sostituendo le storiche coltivazioni del caffè.

CitazioneNeanche se tappezzassimo tutta l'Italia di campi avremmo "biocarburante" a sufficienza per il nostro fabbisogno...

Come fanno a coprire il 25% del loro fabbisogno? Hanno tapezzato tutto il brasile? ;D ;D ;D ;D

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

pg

Citazione di: Losna il Settembre 22, 2005, 18:29:00
no so se i dati siano affidabili, quello che è certo è che il Brasile ha una superficie immensamente superiore all'Italia ed un numero di vetture circolanti probabilmente molto inferiore.
CERTAMENTE ha un rapporto   

n° auto circolanti
______________

n° kmquadri superficie

ampiamente inferiore all'Italia.

e produce molta più canna da zucchero che non l'Italia
Digital computers = people who count on their fingers

Nickee

Citazione di: Losna il Settembre 22, 2005, 18:29:00
no so se i dati siano affidabili, quello che è certo è che il Brasile ha una superficie immensamente superiore all'Italia ed un numero di vetture circolanti probabilmente molto inferiore.
CERTAMENTE ha un rapporto   

n° auto circolanti
______________

n° kmquadri superficie

ampiamente inferiore all'Italia.

ho quotato l'affermazione di diablo...non era la mia ;)

seth1974

se pensi che con l'alcool tratto dalla canna da zucchero ci fanno funzionare pure i treni.....( ai tempi del crollo dei prezzi del caffè i produttori brasiliani vendevano i chicchi alle ferrovie a prezzi stracciati che li usavano per alimentare le locomotive a vapore )

diabolik82

Citazione di: Nickee il Settembre 22, 2005, 18:32:28
ho quotato l'affermazione di diablo...non era la mia ;)

In un contesto completamente diverso.....quindi toppando ::)

Perchè 301.200 Kmq per oltre 30 milioni di veicoli è un pò diverso che 8,5 milioni di kmq per un parco circolante di 15 milioni di veicoli...

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

diabolik82

Citazione di: Losna il Settembre 22, 2005, 18:38:52
non so se sia solo un terzo....

Tiè....questa volta son stato più veloce :P :P :P

Nickee

Citazione di: diabolik82 il Settembre 22, 2005, 18:37:26
In un contesto completamente diverso.....quindi toppando ::)

Perchè 301.200 Kmq per oltre 30 milioni di veicoli è un pò diverso che 8,5 milioni di kmq per un parco circolante di 15 milioni di veicoli...

di cui il 40% non coltivato perche occupato dall'amazzonia.

il problema è che non è necessario creare coltivazioni per produrre il biocarburante, basterebbe usare le biomasse...c'è ne sono a tonnellate

pg

Citazione di: Nickee il Settembre 22, 2005, 18:41:06
di cui il 40% non coltivato perche occupato dall'amazzonia.

il problema è che non è necessario creare coltivazioni per produrre il biocarburante, basterebbe usare le biomasse...c'è ne sono a tonnellate

già, tonnelate di rumenta. Solo che chiamarle biomasse fa più figo....
Digital computers = people who count on their fingers

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

diabolik82

Citazione di: pg il Settembre 22, 2005, 18:43:17
già, tonnelate di rumenta. Solo che chiamarle biomasse fa più figo....

ROFTL ;D ;D

Quelle sarebbe meglio usarle nei "termovalorizzatori"..... ::)

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

pg

Citazione di: diabolik82 il Settembre 22, 2005, 18:44:03
ROFTL ;D ;D

Quelle sarebbe meglio usarle nei "termovalorizzatori"..... ::)

.... straquoto ....
Digital computers = people who count on their fingers