...e se...

Aperto da Homer, Settembre 12, 2005, 23:49:50

Nickee

Citazione di: seth1974 il Settembre 23, 2005, 16:29:49
giorgio guarda cosa ho trovato su e bay.......

Alfa 75 Turbo i.e. quadrifoglio verde

Vendo ad amatore Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Q.V. colore nero lucido Km 77.000 originali,interni e motore perfetti, moquette ancora ricoperta dal cellofane,originale in ogni sua parte comprese le targhe, la carrozzeria presenta qualche piccolissimo graffio agli angoli dei paraurti, lieve ammaccatura sullo sportello sinistro anteriore, sempre tenuta in garage quindi il colore originale Alfa Romeo è praticamente nuovo e non sente il peso degli anni,i cerchi in lega sono integri senza un graffio da marciapiede,l’aria condizionata appena ricaricata funziona perfettamente,impianto stereo ottimo,tutte le spie luminose del cruscotto e le lancette funzionano alla perfezione,no fumatore,mai usato il posacenere e l’accendisigari quindi custodita gelosamente, usata sempre e solo da me per brevi spostamenti il sabato e la domenica,all’interno si viaggia bene,non e’ rumorosa,cosi’ il motore molto potente ma allo stesso tempo silenzioso,tagliando appena effettuato con batteria e freni nuovi,sicurissima per qualsiasi uso,anche lunghi viaggi.Ci tengo a precisare che vendo l’auto per scarso utilizzo e per mancanza di spazio,quindi una preghiera che faccio a tutti gli utenti di fare offerte solo se veramente interessati,una volta conclusa l’asta l’acquirente che si aggiudica l’auto e’ pregato di contattarmi entro le successive 48 ore.

Il passaggio di proprieta’ ed il ritiro dell’auto sono a carico dell’acquirente.

Il pagamento in contanti.

Per qualsiasi chiarimento o delucidazione non esitate a contattarmi al num.330-860856

                                                BUON ASTA A TUTTI!!!







Questa la si puo usare per fare le rapine in banca.....

Emi

grazie per le info homerro ;)
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

diabolik82

Citazione di: Nickee il Settembre 24, 2005, 17:49:58
Questa la si puo usare per fare le rapine in banca.....

Perchè così sei sicuro di farla franca 8)

Finchè la pula ti insegue con la Marea e al Stilo :P

Per la diatriba Giulietta-75.

La 75 sostituisce la Giulietta. Anche come collocazione di mercato. Difatti la Giulietta 1,3 esistette solo fino al 1982, anno in cui allungarono a dismisura i rapporti (consumo....) e la 1.3 non aveva abbastanza potenza e coppia per tirare rapporti più lunghi...

E dopo quell'anno la gamma era 1.6-1.8-2.0-2.0TD più la Turbodelta ;)

L'Alfa 90 invece doveva sostituire in un sol colpo Alfetta (da cui prendeva lo schema meccanico) e Alfa 6 (da cui prendeva i motori)....però il risultato non fu felice anche per via della "paciosità" dell'assetto (un pò come la 159 oggi)....difatti i clienti preferivano la più "sportiva" anche se piccola 75...

Sporting

Citazione di: diabolik82 il Settembre 27, 2005, 23:29:22
Perchè così sei sicuro di farla franca 8)
"paciosità" dell'assetto (un pò come la 159 oggi)

prima si prova..... comunque x fare un paragone quando serie 3 rolla a 3.5° 159 rolla a 2,3°..... paciosità? ma se tutti han detto che nonostante il peso raddoppiato rispetto alla 156 è rimasta agile e riferimento della categoria x stabilità e controllo...dai su..

Claudio53

Citazione di: Sporting il Settembre 27, 2005, 23:54:30
prima si prova..... comunque x fare un paragone quando serie 3 rolla a 3.5° 159 rolla a 2,3°..... paciosità? ma se tutti han detto che nonostante il peso raddoppiato rispetto alla 156 è rimasta agile e riferimento della categoria x stabilità e controllo...dai su..

Conferma anche ciò che ho letto io, la 159 è ottima come comportamento e va meglio della 156 poichè la scocca è più rigida e le sospenzioni sono molto migliori, la 3 semmai va meglio per la distribuzione pesi, ma come comfort è peggio perchè è più rigida. Forse più che TA o TP, qui conta il fatto che la 159 ha sospensioni di schema più complesso della serie 3.

Losna

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diabolik82

Citazione di: Losna il Settembre 28, 2005, 10:00:50
mah, io quegli anni li ho vissuti, da motorizzato e non da passeggero di passeggino.

Dopo quest'uscita ti consiglio di evitare il caffè la mattina....ti/ci risparmi un pò di "acidità" gratuite ::)

Claudio53

Citazione di: diabolik82 il Settembre 28, 2005, 10:04:19
Dopo quest'uscita ti consiglio di evitare il caffè la mattina....ti/ci risparmi un pò di "acidità" gratuite ::)


Scusa tanto, ma Losna ha ragione: io c'ero  8)

Homer

Citazione di: Claudio53 il Settembre 28, 2005, 10:11:33
Scusa tanto, ma Losna ha ragione: io c'ero  8)

embé? i listini si posson leggere anche 20 anni dopo eh...mica "scadono" :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Claudio53

Citazione di: Homer il Settembre 28, 2005, 10:13:09
embé? i listini si posson leggere anche 20 anni dopo eh...mica "scadono" :P

Si, ma quello che pensava la gente del posizionamento non lo sapete dalle carte, dovete ricorrere alla memoria storica del Pistone, Losna e il sottoscritto  :P e fate presto, prima che l'Alzeimher spazzi via tutto  ::) :-X 8)

diabolik82

Citazione di: Claudio53 il Settembre 28, 2005, 10:11:33
Scusa tanto, ma Losna ha ragione: io c'ero  8)

E quindi? i piani Alfa erano  chiari e lampanti. 75 sostituisce Giulietta a 90 Alfetta a Alfa 90.
Questo è quanto anche riportato nei club dedicati.

Che poi il mercato abbia fatto una virata imprevista non c'entra molto....sennò dovremmo dire che GPunto è l'erede della Bravo e che Clio III sostituisce la Megane I....

Losna

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Losna

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Claudio53

Citazione di: Losna il Settembre 28, 2005, 10:24:57
scusami, non voleva essere un'acidità gratuita.

Sono auto che ho conosciuto e guidato quando non erano d'epoca.

Alfetta: l'ho guidata intorno all'83/84.
Giulietta: l'ho guidata, seconda metà anni 80.
75: ce l'ha avuta mio suocero, l'ho guidata.

Il mio parere era e rimane che 75 sostituisse, come collocazione sul mercato, l'Alfetta, mentre la Giulietta era un'auto di categoria inferiore.

La mia battuta era legata al fatto che queste auto le ho vissute, le ho viste arrivare sul mercato.



Ma mica ti devi giustificare con questi giovinastri  :o, tu prendi pure i tuoi caffè e loro si puliscano le labbra dal latte materno prima di sputare sentenze  ::) 8) ;D ;D ;D

diabolik82

Citazione di: Losna il Settembre 28, 2005, 10:26:33
scusa, guarda che, come ho sottolineato più di una volta, DERIVARE non significa SOSTITUIRE.
Che la 75 derivi dalla Giulietta è fuori da ogni dubbio.

75 doveva "idealmente" e "teoricamente" sostituire solo Giulietta.

Ha sostituito anche Alfetta nella pratica in quanto l'Alfetta col 2 rest. prese una piega più di "rappresentanza"....quindi cambio allungato....sospensioni più morbide ecc ecc. Cosa che fu ancora più accentuata nella 90.

E poco gradita agli Alfisti...che così dall'Alfetta ripegarono sulla 75 ;)