Lo strano mercato delle auto di mauring

[mauring]

ricordati questra tua frase mau quando arrancherai a 20 km orari in salita con il camper provocando un ingorgo sulle amate da te stradine di montagna , oggetto della derisione e dell'odio di tutti gli automobilisti , che superandoti ti  malediranno e ti ayugureranno ogni male !
se sei convinto tu e se la tua famiglia è concorde non posso che augurarti una felice convivenza con il camper. ah io sono uno di queli che i camper li malvede molto e che in gioventù andava a sgonfiare loro le ruote nottetempo........
una curiosità , ho visto parecchi paguri come il tuo che quando sono fermi hanno sotto le ruotre dei cunei . serve per dare loro un assetto da fermo migliore o è una misura di sicurezza ?

Ci vuole un minimo di intelligenza per condurre tali mezzi. Se vedi che hai qualcuno dietro devi agevolare il sorpasso, se vedi che hai fatto una coda, devi fermarti e lasciarla passare 

Le ruote sui cunei si mettono per mettere "a bolla" il mezzo, in modo da far funzionare tutte le dotazioni interne al meglio, e in modo da non dormire o mangiare in fastidiosa pendenza.
Se parcheggi il camper in forte pendenza puoi anche usarli come "freno a mano" di sicurezza, per non trovarti col camper a valle.

Se il camper e' dotato, come quello mostrato, di piedini stabilizzatori (di solito ai 4 angoli), non sono necessari i cunei, ed in piu' si scaricano le sospensioni e le gomme per il tempo della sosta.

[seth1974]

Ci vuole un minimo di intelligenza per condurre tali mezzi. Se vedi che hai qualcuno dietro devi agevolare il sorpasso, se vedi che hai fatto una coda, devi fermarti e lasciarla passare 

Le ruote sui cunei si mettono per mettere "a bolla" il mezzo, in modo da far funzionare tutte le dotazioni interne al meglio, e in modo da non dormire o mangiare in fastidiosa pendenza.
Se parcheggi il camper in forte pendenza puoi anche usarli come "freno a mano" di sicurezza, per non trovarti col camper a valle.

Se il camper e' dotato, come quello mostrato, di piedini stabilizzatori (di solito ai 4 angoli), non sono necessari i cunei, ed in piu' si scaricano le sospensioni e le gomme per il tempo della sosta.

capito , grazie della spiega.

[alura]

Se il camper e' dotato, come quello mostrato, di piedini stabilizzatori (di solito ai 4 angoli), non sono necessari i cunei, ed in piu' si scaricano le sospensioni e le gomme per il tempo della sosta.

A me hanno spiegato pero' che quelli servono solo per evitare l'eventuale molleggio delle sospensioni... insomma.. non li puoi usare per pianeggiare piu' di tanto il camper (ad esempio sollevando una ruota)....

[mauring]

A me hanno spiegato pero' che quelli servono solo per evitare l'eventuale molleggio delle sospensioni... insomma.. non li puoi usare per pianeggiare piu' di tanto il camper (ad esempio sollevando una ruota)....

Beh, sollevare le ruote di sicuro no (col peso che ha  ), ma renderlo pianeggiante si, a meno che il terreno non sia fortemente in pendenza, nel qual caso e' meglio cambiar posto o fare un'azione combinata cunei/piedini.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[mauring]

non saprei perchè, ma sta cosa mi suona un po' di manovre furtive sotto il tavolo... 

E le puoi fare solo in camper, perche' l'auto non ha tavoli 

[Nickee]

ellamiseria, per chi mi hai preso!? ma che ha poverino?

Ma tu digli che lo fai guarire....intanto fatti dare la macchina. in fin dei conti è solo un favore!

[mauring]

Si, il candidato e' lui, ha di tutto e di piu' come accessori, a parte clima e generatore che metterei io, e' tenuto da dio, traz. posteriore con ruote gemelle come piace a me, pero' e' grandino: 6,90 mt 

Andro' a vederlo al piu' presto e se son rose fioriranno.

SCARTATO

L'omino era un "trafficone" che l'aveva praticamente modificato tutto.

In bene, forse, per carita', pero' il troppo e' troppo. Tutti i mobili in rovere massiccio, miscelatori da casa, serbatoi supplementari ovunque, ecc. Alla fine avra' pesato 5 tonnellate 

[ZizzaniaMan_Eccezzziunale]

SCARTATO

L'omino era un "trafficone" che l'aveva praticamente modificato tutto.

In bene, forse, per carita', pero' il troppo e' troppo. Tutti i mobili in rovere massiccio, miscelatori da casa, serbatoi supplementari ovunque, ecc. Alla fine avra' pesato 5 tonnellate 

Così l'avresti dovuto guidare con la patente dei TIR

[mariner]

SCARTATO

L'omino era un "trafficone" che l'aveva praticamente modificato tutto.

In bene, forse, per carita', pero' il troppo e' troppo. Tutti i mobili in rovere massiccio, miscelatori da casa, serbatoi supplementari ovunque, ecc. Alla fine avra' pesato 5 tonnellate 

sior Mauring, da un letterato come lei...........vabbè.....lo choc

[THE KAISER]

meno i lavori che ha fatto finora 

meno la perdita per l'inflazione