[Poll]Meno peso in cambio di cosa?

[vatanen]

rinuncerei sia all'insonorizzazione che a 2 stelle
basta che pesi meno di 1200 un'auto!!per pesar di più deve avere almeno 300 cv

[stella]

Prima ed ultima opzione.
Ossia una stella in meno nei crashtest ed un aumento del prezzo per le leghe leggere.

[THE KAISER]

mi chiedo come tu abbia stabilito le riduzioni con tanta precisione...110...235...

[&re@]

Bestiale, alcuni di voi preferiscono una macchina con una sicurezza passiva inferiore piuttosto che rinunciare a qualche menata o a un po' di rumore in più.
Non capisco ma mi adeguo.

[am1]

Bestiale, alcuni di voi preferiscono una macchina con una sicurezza passiva inferiore piuttosto che rinunciare a qualche menata o a un po' di rumore in più.
Non capisco ma mi adeguo.

quoto

[Madbob]

Bestiale, alcuni di voi preferiscono una macchina con una sicurezza passiva inferiore piuttosto che rinunciare a qualche menata o a un po' di rumore in più.
Non capisco ma mi adeguo.

Beh, vedi che faccio sondaggio sensati? 

Cmq è veramente interessante cosa ne esce fino ad ora:
- il 28% rinuncerebbe al progresso degli interni/sonorizzazione/optional/gadget e si acconteneterebbe di qualcosa di simile ad una Golf; chiaramente pi lasciando optional tutto quello che si vuole. in generale il 50% ritornerebbe volentiere indietro pur di avere minor peso.
- il 28% pagherebbe l'auto 15% in più pur di avere un risparmio di 110kg.

Personalmente, mi accontenterei di un'auto con 4 stelle in EuroNcap anzichè 5 e di avere interni/insonorizzazione/gadget di una Serie 3 E36. 

[am1]

ue non per fare il rompiglione, ma se mettevi l'altro quadratino facevamo 100% li

[Anto14]

questo perchè le scelte sono limitate a 2

Io avrei rinunciato a due stelline, pagato di più e scelto gli interni di una e36... con una macchina che pesa 420 kg in meno 

[am1]

ma due stelline equivalgono a salvarsi oppure no in certi incidenti

allibisco..

[Anto14]

ma due stelline equivalgono a salvarsi oppure no in certi incidenti

allibisco..

In fondo le stelline indicano a sicurezza per i passeggeri del veicolo, non per le altre auto coinvolte. Quindi diamo a tutti la possibilità di scegliere il grado di rischio in base alle prestazioni.

[am1]

In fondo le stelline indicano a sicurezza per i passeggeri del veicolo, non per le altre auto coinvolte. Quindi diamo a tutti la possibilità di scegliere il grado di rischio in base alle prestazioni.

allibisco uguale: preferisci rischiare parecchio di più per avere dei kg in meno...
sarà che io la sicurezza la do per scontata, non lo considero neanche un parametro di scelta, ci deve essere e basta...

[Anto14]

allibisco uguale: preferisci rischiare parecchio di più per avere dei kg in meno...
sarà che io la sicurezza la do per scontata, non lo considero neanche un parametro di scelta, ci deve essere e basta...

Questo è prechè per me l'auto esiste solo se sportiva, e quindi io sono disposto a rinunciare anche a parecchie cose per avere un determinato comportamento su strada....

... certo se la macchina fosse per la famiglia il discorso cambierebbe parecchio!

[am1]

ok capisco il tuo pdv...

io preferisco sportiva e basta non sportiva-bara

[Anto14]

ok capisco il tuo pdv...

io preferisco sportiva e basta non sportiva-bara

Anche io capisco il tuo, ed il fatto che alla tua veneranda età sei ancora davanti ad un computer ti da ragione 

[diabolik82]

Mah....non è che a fare un'auto insicura si risparmi così tanto peso quanto crediate.......

Anche perchè auto sportiva e auto sicura hanno una cosa molto importante in comune...entrambe necessitano di una scocca bella rigida!