Peso auto

[Homer]

Peso Alfa 159 2.2jts: 1.690kg
Peso BMW 320d: 1.610kg
Peso BMW 330i: 1.590kg.

Fonte: 4ruote, dati rilevati.

100kg di differenza fra un 2.2 e un 3.0 son tanti...e 80 in più di un turbodiesel che monta turbina, intercooler, collettori et similia sono una follia! la 159 è troppo pesante, questo non c'è dubbio...e non si capisce il perché...per fortuna pare che il comportamento stradale non ne risenta più di tanto...

[am1]

Sinceramente non sò di cosa stiate parlando da pagina 2 a pagina 5, ma avevo promesso che avrei riportato i dati delle sopraindicate, ed ecco fatto.
Della 156 mi pare di non avere niente (4ruote si intende), se qualcuno volesse rimediare a questa lacuna, farebbe cosa gradita

Fonduta
Descrizione: 
Ingredienti: 400 g di fontina valdostana 4 tuorli d'uovo 30 g di burro latte crostini di pane sale e pepe bianco 
Preparazione: 1.Tagliare il formaggio a fettine e metterlo in una terrina a macerare per 3-4 ore coperto di latte. 2.Scogliere il burro in un recipiente semisferico, unirvi la fontina scolata e qualche cucchiaio del latte di fusione e cuocere a fuoco bassissimo mescolando. 3.Quando il formaggio comincia a filare, aggiungere un tuorlo d'uovo e amalgamarlo bene, quindi unire gli altri aggiungendo sempre il successivo solo quando il precedente è ben amalgamato. 4.Quando si sarà formata una crema omogenea, regolare il sale e unire abbondante pepe. Servire la fonduta con crostini. 
Note: Vino consigliato: Nebbiolo d'Alba secco (Piemonte); Santa Maddalena classico (Alto Adige). 
N. persone: 4 Tempo: 30 minuti
Difficoltà: * Regione: Piemonte



non so bene cosa ci sia in questo thread ma la fonduta mi piace

[Cizu]

..per fortuna pare che il comportamento stradale non ne risenta più di tanto...

beh oddio, cosa dice $ruote non l'ho letto, e sinceramente non me ne frega niente, ma automobilismo aveva detto che sottosterza e ha bisogno dell'elettronica

[Losna]

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[diabolik82]

Cosa fare per l'aumento di peso? senza andare sul lastrico?

Iniziare a darsi una regolata con le dimensioni......e ripensare un attimo il modo di progettare...

Guardate il "trio" 107-C1-Aygo....piccole,moderne,sicure però leggere e risparmiose (non all'acquisto però )

[alura]

Cosa fare per l'aumento di peso?  NULLA. 

Perchè?

1) Se usiamo la tecnologia, aumentano i prezzi.  Non me ne frega niente di spendere 3000 Euro in più per una Punto che pesa 100 kg di meno.

2) Se "togliamo" qualcosa, diminuiamo il comfort (spazio/rumore/clima/etc) oppure la sicurezza oppure aumentiamo l'inquinamento.  A quel punto mi prendo una macchina più piccola di pari motorizzazione (diminuendo così comfort/sicurezza ma anche l'inquinamento), spendo pure di meno, e vado più forte.

Ergo, ci teniamo l'aumento del peso.  Sempre che, naturalmente, non si stia parlando di vere sportive (cioè esclusivamente le vasche da bagno).  Ma li non c'è nulla da togliere.  Perchè le cose non necessarie PER UNA VERA SPORTIVA proprio non ce le mettono.

Io oggi non rimpiango una 124 quando salgo sulla Accord.  La 124 la lascio al mau, oppure la uso come la Vespa: per il piacere di farlo, non per VIAGGIARE.  La 124, al pari di una Catheram, E' UN GIOCATTOLO, non un mezzo di trasporto.  La GP, la 159 NON SONO giocattoli, sono MEZZI DI TRASPORTO.  Che poi cerchino (in questi due casi imho riuscendoci) di farle "belle" per illuderci che ci si possa pure giocare, è un a scelta (imho condivisibile e necessaria) degli uffici marketing.

Augh! (copyright by Raven Capo Schiena Dolente)

Oh yeaaa! 

[Madbob]

Cosa fare per l'aumento di peso?  NULLA. 

Perchè?

1) Se usiamo la tecnologia, aumentano i prezzi.  Non me ne frega niente di spendere 3000 Euro in più per una Punto che pesa 100 kg di meno.

2) Se "togliamo" qualcosa, diminuiamo il comfort (spazio/rumore/clima/etc) oppure la sicurezza oppure aumentiamo l'inquinamento.  A quel punto mi prendo una macchina più piccola di pari motorizzazione (diminuendo così comfort/sicurezza ma anche l'inquinamento), spendo pure di meno, e vado più forte.

Ergo, ci teniamo l'aumento del peso.  Sempre che, naturalmente, non si stia parlando di vere sportive (cioè esclusivamente le vasche da bagno).  Ma li non c'è nulla da togliere.  Perchè le cose non necessarie PER UNA VERA SPORTIVA proprio non ce le mettono.

Io oggi non rimpiango una 124 quando salgo sulla Accord.  La 124 la lascio al mau, oppure la uso come la Vespa: per il piacere di farlo, non per VIAGGIARE.  La 124, al pari di una Catheram, E' UN GIOCATTOLO, non un mezzo di trasporto.  La GP, la 159 NON SONO giocattoli, sono MEZZI DI TRASPORTO.  Che poi cerchino (in questi due casi imho riuscendoci) di farle "belle" per illuderci che ci si possa pure giocare, è un a scelta (imho condivisibile e necessaria) degli uffici marketing.

Augh! (copyright by Raven Capo Schiena Dolente)

Ma devi fare copia/incolla di questo scritto in tutti i thread che trovi? 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Madbob]

NO, solo fin quando non lo metto nel thread giusto...  e poi si sa mai, leggerlo due volte potrebbe perfino aiutarti a capire...

Grazie, molto gentile 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Nickee]

Una cosa semplice semplice.

Che cos'è l'unica cosa che puo portare all'aumento di peso oltre alle torte?

-Il telaio appesantito per affrontare i test EURONAP (in linea generale macchina leggera corrisponde a sicurezza bassa). Quindi meglio la macchina piu pesante
-I componenti aggiuntivi (ESP TCS CLIMA etc etc etc) che possono essere apprezzati da qualcuno.

-Se si vuole la macchina leggera per la pista ci si compra una elise.

[diabolik82]

-Il telaio appesantito per affrontare i test EURONAP (in linea generale macchina leggera corrisponde a sicurezza bassa). Quindi meglio la macchina piu pesante

Questo è assolutamente una falsità enorme.......

[Nickee]

Questo è assolutamente una falsità enorme.......

Non conosco la materia ma suppongo che per affrontare determinati test la macchina deve essere rinforzata. Rinforzare significa aggiungere piu strutturei (infatti per evitare pesi eccessivi ora si usa l'acciaio che pesa meno).

Sarà forse un caso che le macchine leggere prendono puntegig minori rispetto a quelle piu pesanti?

[&re@]

A ridajje...
Uno non può comprare una Elise per l'uso quotidiano o per la famiglia, però potrebbe "volersi accontentare" di qualcosa in meno a livello di dotazione serie anche sulle macchine normali.
Che poi, mediamente, la dotazione delle auto moderne vada bene così (siamo solo noi a farci 'ste seghe mentali per i gadget "pesanti", per il 90% degli automobilisti sono tutte figate), è altrettanto vero, quindi le Case fanno bene a includere tutte quelle "figate" nelle macchine che compriamo.

[Nickee]

A ridajje...
Uno non può comprare una Elise per l'uso quotidiano o per la famiglia, però potrebbe "volersi accontentare" di qualcosa in meno a livello di dotazione serie anche sulle macchine normali.
Che poi, mediamente, la dotazione delle auto moderne vada bene così (siamo solo noi a farci 'ste seghe mentali per i gadget "pesanti", per il 90% degli automobilisti sono tutte figate), è altrettanto vero, quindi le Case fanno bene a includere tutte quelle "figate" nelle macchine che compriamo.

Be ma non penso che 100kg cambino la vita. Allora uno che fa sto discorso dovrebbe mangiare crackers tutto il giorno cosi non ingrassa e pesa meno.
Come dici tu il 90% preferisce i gadget al peso minore.
Io sono uno di quelli. Preferisco 100kg in piu ma con qualche gadget