Fiocco rosa in casa WALT :-))))

[Madbob]

Io penso che quel che tu dici sia plausibile a patto che quel motore sia davvero un polmonazzo. Possibile che faccia così schifo? Non è che come al solito ci facciamo prendere dalla sindrome del Pistone che vuole tutti con auto turbo benzina e assetti da kart?

Concordo comunque sul fatto che un'auto troppo tranquilla, per quanto bella, all'appassionato viene presto a noia.

All'inizio degli anni '90 stavo per prendere una MB 190D d'occasione dal mio meccanico di allora. Era perfetta, tenuta da Dio e il prezzo non era tanto male. Dopo che la provai fui assalito da una abissale tristezza...quando risalii sulla mia 33 1.5 a GPL quasi non la riconoscevo tanto sembrava cattiva! 

Quando il Walt provò a suo tempo la 330ci ci disse che era molto lineare e che no nsembrava a vere tutti quei cavalli "non l ifaceva sentire" al contrario della 156GTA.

Quando Alura provò la 330xi Steptronic rimase anch'egli sorpreso dalla amncanza di spinta tanto da chiedersi "dove erano i tanto sbandierati 231cv". Quando provò la 330xi manuale disse che era un altro pianeta rispetto all'automatica e che questa si faceva sentire di la spita.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[alura]

Io penso che quel che tu dici sia plausibile a patto che quel motore sia davvero un polmonazzo. Possibile che faccia così schifo? Non è che come al solito ci facciamo prendere dalla sindrome del Pistone che vuole tutti con auto turbo benzina e assetti da kart?

Beh... io ho provato il 3.0i con lo steptronic... andava neh... pero' era fin troppo tondeggiante. Le cose miglioravano assai con il manuale (provato anchesso).

Mi aspetto che l'L6 2.2 sia di un lineare pauroso, soprattutto sapendo quanto piaceva il calcio in culo al walter, che riceve lo stesso i miei complimenti visto che la macchina rimane stupenda.

[pino]

Credo sia piu' divertente una vecchia alfa 75 di questa Bmw con il 2.2
Però questa è un altro pianeta e va apprezzata per altre motivazioni.

La 75 1.6 non era male, ma se confrontata con la 2.0 TS o meglio ancora con la 1.8 turbo America diventava un polmonazzo.

È chiaro che questa 320ci rispetto ad una 330 o M3 fa una magra figura. Bisogna capire quanto è "magra" questa figura.

[Walter]

MERDA: ecco l'esito del test in officina BMW:

123.000 km. reali (ne segna 54.000);
variatose di fase a puttane;
centralina con anomalie;
alzacristallo guida da sostituire;
leveraggio sedile da sost...

.

Niente paura, il vs. fido Walt ha già scovato una 325ci del 2002, orientblau/pelle, radica, xeno, DSC II, sedili elettrici, volante multifunzione, con 64.000 km. originali BMW, 2 anni garanzia Stilnuovo.

[alura]

MERDA: ecco l'esito del test in officina BMW:

123.000 km. reali (ne segna 54.000);
variatose di fase a puttane;
centralina con anomalie;
alzacristallo guida da sostituire;
leveraggio sedile da sost...

.

Niente paura, il vs. fido Walt ha già scovato una 325ci del 2002, orientblau/pelle, radica, con 63.000 km. originali BMW, 2 anni garanzia Stilnuovo.

Non tutti i mali vengono per nuocere 

[kaos]

Ma non l'hai ancora preso a pedate in bocca al venditore?

[diabolik82]

MERDA: ecco l'esito del test in officina BMW:

123.000 km. reali (ne segna 54.000);
variatose di fase a puttane;
centralina con anomalie;
alzacristallo guida da sostituire;
leveraggio sedile da sost...

.

Niente paura, il vs. fido Walt ha già scovato una 325ci del 2002, orientblau/pelle, radica, con 63.000 km. originali BMW, 2 anni garanzia Stilnuovo.

Roba da denuncia....io lo sputtanerei ovunque

[Miki Biasion]

MERDA: ecco l'esito del test in officina BMW:

123.000 km. reali (ne segna 54.000);
variatose di fase a puttane;
centralina con anomalie;
alzacristallo guida da sostituire;
leveraggio sedile da sost...

.

Minchia che imbroglioni, Walt seriamente... informati per denunciarli, è una truffa bella e buona (i km), quanto mi stanno sullo stomaco questi atteggiamenti!

Niente paura, il vs. fido Walt ha già scovato una 325ci del 2002, orientblau/pelle, radica, con 63.000 km. originali BMW, 2 anni garanzia Stilnuovo.

Bella, poi dovrebbe già essere la 193cv

[diabolik82]

Bella, poi dovrebbe già essere la 193cv

192cv prego

193cv era il 3.0diesel e il 2.8

[gotenx]

no i 6 cilindri han lo scarico doppio dritto, il 3.0d ha lo scarico doppio rivolto in basso, i 4 cilindri (benzina e diesel) scarico singolo rivolto in basso. Ieri ho visto una 535d, ha il doppio scarico dritto come i benzina 

a dire il vero tutte le diesel della serie 5 e60 hanno lo scarico dritto

[Miki Biasion]

192cv prego

Vabbè, ma se attacchi la targhetta 330ci guadagni 1 cv

a dire il vero tutte le diesel della serie 5 e60 hanno lo scarico dritto

Nein, non so ora se siano tutte con scarico dritto o solo alcune oppure optional, ma inizialmente avevano lo scarico verso giù e non era neppure cromato

[diabolik82]

Vabbè, ma se attacchi la targhetta 330ci guadagni 1 cv

Orrore!!

Dovresti attaccare 328ci semmai! ad attaccare 330ci guadagni 39cv

Fila dietro la lavagna!

[Danny]

MERDA: ecco l'esito del test in officina BMW:

123.000 km. reali (ne segna 54.000);
variatose di fase a puttane;
centralina con anomalie;
alzacristallo guida da sostituire;
leveraggio sedile da sost...

.

Niente paura, il vs. fido Walt ha già scovato una 325ci del 2002, orientblau/pelle, radica, xeno, DSC II, sedili elettrici, volante multifunzione, con 64.000 km. originali BMW, 2 anni garanzia Stilnuovo.

Beh, molto meglio!!
Io sputtenerei il concessionario che ti voleva rifilare la "sòla"...

[Miki Biasion]

Orrore!!

Dovresti attaccare 328ci semmai! ad attaccare 330ci guadagni 39cv

Fila dietro la lavagna!

Mica intendevo dire che guadagna la differenza esatta di cv tra una motorizzazione e l'altra, scherzavo solo sulla storia dell'attaccare targhette non proprie o targhette tipo turbo 16v o altro, riprendevo un post scherzoso di ida pubblicato anche nel thread dei legends