Olio per diesel su motori benzina

[Abarth]

Alcuni giorni fa stavo in compagnia di alcuni amici ed è saltato fuori che uno di loro, nell'ultimo cambio dell'olio sulla sua auto (credo una y 10), ha messo olio per motori turbodiesel; il cambio dell'olio lo ha fatto circa 2 mesi fa e dice che non ha avuto problemi.
A quali rischi si va incontro mettendo olio per motori turbodiesel su motori a benzina?

[mtbsport]

Non mi ricordo quale.... ma uno dei due fa bene su tutti e due i motori 

[Danny]

Credo sia l'olio per diesel che "può" essere utilizzato anche nei motori a benzina. Il motore della Y10 non credo sia molto sofisticato....per me non la sente la differenza.

[.]

Credo sia l'olio per diesel che "può" essere utilizzato anche nei motori a benzina. Il motore della Y10 non credo sia molto sofisticato....per me non la sente la differenza.

secondo me è proprio il contrario..è l'olio dei benza che potrebbe essere usato nei diesel, visto che i regimi di rotazione di quest'ultimi sono molto inferiori e quindi non necessitano di un'adeguata lubrificazione in presenza di sollecitazioni elevate

[Losna]

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[Tarvos]

io l'ho messo nella fiesta 1.2 a benzina 
non ci sono state differenze ne di consumo ne di resa!

Tanto ha già oltre 140.000km 

[Abarth]

Bene; ho chiesto perchè conosco uno che compra olio per diesel in grande quantità pagandolo non molto e quindi anch'io avrei la possibilità di comprarlo da lui, ma non sapevo se mettere olio per turbodiesel sulla panda 750 potesse dare qualche problema.

[vatanen]

ma perchè rischiare visto che con 30 euro si fa un cambio dell'olio tranquillamente??

io so che su un turbodiesel non si può mettere olio normale,il contrario è possibile...per una panda o una y10 a maggior ragione..rimane l'insensatezza della cosa

[Phormula]

A parte il fatto che la maggior parte degli oli moderni va bene sia per i Diesel che per i benzina, si corrono meno rischi usando un olio per Diesel su un benzina che non viceversa, perchè gli oli per Diesel contengono un maggior quantitativo di additivi e sono più resistenti agli stress termici. Se poi uno ha una macchina con tanti anni e chilometri e con un motore progettato per gli oli minerali di una volta (i vecchi 15-W40, ormai estinti), piuttosto che usare un moderno olio sintetico iperfluido per benzina, molto meglio usare un semisintetico per Diesel. Tant'è che molti possessori di Harley Davidson usano oli per Diesel nelle loro moto.

[Abarth]

Tant'è che molti possessori di Harley Davidson usano oli per Diesel nelle loro moto.

Uau, questa non la sapevo. 

[&re@]

Molti oli automobilistici moderni hanno sia la classificazione API "S" (SG, SH, SJ etc...), specifica per i motori a benzina, che la "C", per motori diesel, quindi possono essere usati indifferentemente.
Se un olio è SOLO per motori diesel, non è una buonissima idea metterlo su un benzina perché ha proprietà detergenti eccessive (il diesel genera più schifezze durante il funzionamento, e l'olio le deve asportare). Se quel motore ha girato per molto tempo con oli per motori a benzina, magari a base minerale, mettendoci un olio per diesel potrebbero scrostarsi morchie che poi andrebbero a otturare i fori per il passaggio dell'olio.
È un caso limite, ma può capitare (anche, eventualmente, passando da un mirerale a un sintetico per mototi a benza).

Le Harley-Davidson sono dei trattori, quindi è logico usare un olio per diesel