il jtd da 200 cavalli spezza le bielle.....

[&re@]

ma ci spiegate come fanno a romperle bene?
hanno già una "linea scavata" e si rompono li?
non devono poi fresarle per "appiattire" la parte fratturata?
le tirano per terra o c'è una macchina?
Ci sono delle foto di lavorazione?

eddai, postate

Non c'è nessuna necessità di fresarle: dal momento che vengono riaccoppiate le parti fratturate, le parti a contatto combaciano perfettamente.
La fresatura sarebbe necessaria per due pezzi ottenuti separatamente.

[diabolik82]

Perchè? Perchè i piani di accoppiamento non sono lisci ma "rugosi ed irregolari"?

Yes!

Perchè l'accoppiamento filettato lavora tanto meglio quanto è maggiore l'attrito tra i 2 pezzi da congiungere

[Madbob]

E' un accoppiamento molto preciso, i due profili si accoppiano perfettamente, non è solo per questione di costi.

Non è detto, ci possono essere micro granuli che se ne fanno nella fratturazione ... oltrettutto in questo genere di accoppiamento non serve una gran precizione di piani (appunto perchè il cuscinetto del piede di biella non è ad "accoppiamento" ma ad "abbracciamento"). 

[MRC]

ma se si sbriciolano (qualche briciola la faranno pure) usano l'attack?

[mauring]

Se e' la prima ad usare questa tecnica (ne dubito, perche' e' arcinota), diventera' un'auto leggendaria 

[&re@]

ma se si sbriciolano (qualche briciola la faranno pure) usano l'attack?

Non lo so quante briciole faccia, probabilmente sono trascurabili nel complesso.

[Nickee]

corriere della sera , sezione auto , articolo intervista con l'ingegnere capo di alfa. la tecnologia esisteva , per la prima volta viene applicata ad un motore potente come il 200 hp.
ecco l'eccezionalità della notizia.

Merda volevo postarla io...l'ho letta stamattina.

Cmq l'alfa insieme all'audi (solo sulle top di gamma) è l'unica ad adottare questo sistema.

Comedice il tecnico sul corriere:
MEGLIO SPEZZARLE PRIMA CHE SPEZZARLE DOPO

[Madbob]

Merda volevo postarla io...l'ho letta stamattina.

Cmq l'alfa insieme all'audi (solo sulle top di gamma) è l'unica ad adottare questo sistema.

Ma li leggete i msg oppure no? BMW è al 1997 che usa questa tecnica!

[mauring]

Ma li leggete i msg oppure no? BMW è al 1997 che usa questa tecnica!

Si, ma forse solo su M3 ed M5.

[vecchioliè]

l'avevo letto alcuni anni fa su 4R di questa tecnica, non credo che fiat sia la prima e non mi sembra che fosse appannaggio solo di motori per topcar (tipo m3/m5 e ferrari). cmq se è così vantaggiosa ben venga

[Madbob]

Si, ma forse solo su M3 ed M5.

No, sui 4 e sui 6 cilindri "normali" 

Sinceramente non sò se M3 ed M5 adottino tale sistema.