Cambio aoutomatico o manuale?

[alberto]

No robotizzati.

Saludos a todos,
Alessandro

Razzista.... per questo non ti becchi nè un saludos, nè un regards

[massimiliano]

Io invece tra Riviera Ligure e Costa Azzurra... Bhè non posso che preferire un bel manuale, soprattutto se fosse in blocco con un V8. Ecco una bella Corvette C4 Cabrio, rosso amaranto...SI adesso ci siamo 

[seth1974]

fun car : manuale

work car : manuale

family car : manuale

junk car : automatico

[Cizu]

beh sparo la mia talebanata

voglio il cambio manuale perche' lo shimano e' roba da fighetti e l'automatico classico e' roba per papponi.

[Losna]

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[Patarix]

Razzista.... per questo non ti becchi nè un saludos, nè un regards

Ciao Alberto

I robotizzati hanno (per il momento, vedremo in futuro...) il difetto che se utilizzati in modalità totalmente automatica, mal si prestano al tipico "stop & go" cittadino. Vanno molto bene quando la strada è libera e quando si può dar libero sfogo alla cavalleria, ma nell'uso "normale" reputo un cambio dotato di convertitore più dolce e soprattutto più robusto se paragonato ad un robotizzato. Il robotizzato lo concepisco solo su vetture prettamente sportive, che difficilmente si troveranno a dover affrontare il caos del traffico cittadino.

Saludos and best regards,
Alessandro

[vatanen]

assolutamente manuale...non c'è nulla che mi da più soddisfazione di un bel tacco punta prima di fiondarmi in una rotonda...magicamente mi danno tutti la precedenza...

p.s.la mia super 306 maxi si gode pure in colonna,parte senza accelerare e con la prima lunga permette di non cambiare per molti metri evitando strattoni ecc

appena fuori città scarico le 6 marce e fanculo i robotizzati ecc 

[diabolik82]

cambio? tutto peso in più....

meglio un 100 monomarcia senza frizione, più duro e puro..... ti tocca pure frenare col sinistro....

trasmissione diretta a catena, assale rigido.  Risparmi albero di trasmissione, differenziale, semiassi, sospensioni..... tutto ferraccio pesante.....

Suggerirei anche:
-2 tempi (niente valvole e ambaradan connessi)
-raffreddato ad aria (niente pompa acqua, radiatore, tubazioni)
-avviamento a strappo

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[alura]

no, l'avviamento a strappo è per le falciatrici ed i kart dotati di cambio oppure di variatore (ragiona: con la trasmissione diretta, mentre strappi girerebbero le ruote..... che fai, gli corrì dietro? ).  Il 100 duro e puro si avvia solo a "sollevamento e spinta".... in due oppure anche da soli...

dai... non chiedere l'impossibile.... 

[diabolik82]

no, l'avviamento a strappo è per le falciatrici ed i kart dotati di cambio oppure di variatore (ragiona: con la trasmissione diretta, mentre strappi girerebbero le ruote..... che fai, gli corrì dietro? ).  Il 100 duro e puro si avvia solo a "sollevamento e spinta".... in due oppure anche da soli...

Credevo avessero una specie di funzione centrifuga
quindi anche alla partenza devono spingere oppure fanno la partenza lanciata?

E me lo vedo Cizu che dice alla Morosa "dai su donna...dammi una spinta che ti porto fuori a cena"

[massimiliano]

E me lo vedo Cizu che dice alla Morosa "dai su donna...dammi una spinta che ti porto fuori a cena"

Non si chiedeva una botta una volta? 

[Nickee]

Io ho votato altro, vorrei un cambio AUTOMANUALE.
Quando voglio diventa un classico manuale.
Quando voglio diventa un classico automatico.

[vatanen]

no, l'avviamento a strappo è per le falciatrici ed i kart dotati di cambio oppure di variatore (ragiona: con la trasmissione diretta, mentre strappi girerebbero le ruote..... che fai, gli corrì dietro? ).  Il 100 duro e puro si avvia solo a "sollevamento e spinta".... in due oppure anche da soli...

si fanno le partenze lanciati coi kart??

[Anto14]

si fanno le partenze lanciati coi kart??

Certamente.... è il momento più pericoloso e adrenalinico di tutta la gara, per un pilota