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159 nera

Aperto da Miki Biasion, Giugno 21, 2005, 10:04:43

Miki Biasion

Ho trovato questa foto sul sito di Automobilismo, da quando hanno presentato la 159 mi sono sempre chiesto che effetto mi avrebbe fatto il muso in livrea nera... ed ecco quì :)



Molto meglio che in colori chiari :)

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

alberto

mmmmm no... credo mi piaccia più nei colori chiari... comunque è da vedere dal vivo... Ancora una cosa: Sperando che quei cerchi siano da 15" (ma temo siano dei 16") credo che questa macchina abbia letteralmente necessità dei "cerchiazzi" altrimenti si perde per la strada...

Quando capiranno che la 156 era bella anche perchè sopportava i cerchi da 15 senza sembrare sfigata?

Homer

la 156 coi 15" faceva letteralmente cagare...cmq la misura minima della 159 mi pare sia da 16", gommata 215/55 (quindi con spalla più alta che sulla 156)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alura

...aspetto con ansia la versione SW
Kia Sorento = Oso nei Kart

alberto

Citazione di: Homer il Giugno 21, 2005, 10:27:27
la 156 coi 15" faceva letteralmente cagare...cmq la misura minima della 159 mi pare sia da 16", gommata 215/55 (quindi con spalla più alta che sulla 156)

A te che non capisci un cazzo :P

Miki Biasion

Non so, a me della 159 non convince pienamente il muso e nei colori scuri la situazione migliora... però, come dice giustamente CW, è da vedere dal vivo... sempre che si decidano a presentarla! :-\
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

alura

Citazione di: Com.Winchester il Giugno 21, 2005, 10:31:47
A te che non capisci un cazzo :P

Ahahahah...

Comunque avete visto la nuova serie 3 con i cerchi minimi (che sono 205/55 R16)... e' davvero oscena con quei passaruota "vuoti" a guardarla da dietro...
Kia Sorento = Oso nei Kart

am1

una volta le bmw le facevano con ruote a filo carrozzeria indipendentemente dalla gommatura.... caduto un altro mito, che patakke.... ::)

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

MRC

sarò fuori dal coro ma è proprio brutta!
minchia, più la vedo e più mi sembra già vecchia, sembra un'auto della polizia.

Se poi avete letto l'articolo su Auto, le varie versioni JTD pur con + cavalli vanno di meno e consumano di più. Specie la 200 CV sotto i 2000 giri ha un tale vuoto che loro han definito imbarazzante in città.

W il progresso, W l'Alfa romeo........... :-X

alura

Citazione di: jagitalia il Giugno 21, 2005, 10:37:10
una volta le bmw le facevano con ruote a filo carrozzeria indipendentemente dalla gommatura.... caduto un altro mito, che patakke.... ::)

Esatto !
Kia Sorento = Oso nei Kart

mauring

Ma dai che sono tutte uguali, casso !!

Lo dico da sempre delle Vw/audi, ma l'Alfa e' lo stesso:

156, 166, 159

Sempre la stessa faccia, lo stesso culo, eccheppalle  >:(

E la GT ? Sempre la stessa minestra, se le vedi arrivare da lontano sono tutte uguali.

Giulia, alfasud, giulietta, alfetta, GTV, 75, alfa 90, alfa 6, alfa 33 erano ben diverse tra loro.

alberto

Citazione di: mauring il Giugno 21, 2005, 10:47:54


Giulia, alfasud, giulietta, alfetta, GTV, 75, alfa 90, alfa 6, alfa 33 erano ben diverse tra loro.

Non è che sia mica tanto d'accordo... Tu hai preso la produzione di 40anni e l'hai mescolata... Prendi le vetture nel loro "ordine temporale" e poi vedi se non si assomigliano... Per esempio Alfetta e Alfa 90 sono la stessa macchina e la 75 seguiva chiaramente il Family Feeling delle preime due, idem Alfa 6... che Poi il GTV fosse un'alfetta coupè, beh, a guardarle non mi pare tanto misterioso...

Poi considera che, all'epoca, esisteva un po' più forte il discorso dei carrozzieri... al giorno d'oggi devi seguire il family feeling o altrimenti, il MERCATO, te la boccia... meglio fare un'auto simile alla precedente (soprattutto se è piaciuta) che un'auto bella tout court, altrimenti il MERCATO crede che il modello precedente sia stato un flop e tu per farlo dimenticare te ne distacchi... (questo giusto per valutare l'intelligenza del mercato....)

mauring

Citazione di: Com.Winchester il Giugno 21, 2005, 10:56:12
Non è che sia mica tanto d'accordo... Tu hai preso la produzione di 40anni e l'hai mescolata... Prendi le vetture nel loro "ordine temporale" e poi vedi se non si assomigliano... Per esempio Alfetta e Alfa 90 sono la stessa macchina e la 75 seguiva chiaramente il Family Feeling delle preime due, idem Alfa 6... che Poi il GTV fosse un'alfetta coupè, beh, a guardarle non mi pare tanto misterioso...

Poi considera che, all'epoca, esisteva un po' più forte il discorso dei carrozzieri... al giorno d'oggi devi seguire il family feeling o altrimenti, il MERCATO, te la boccia... meglio fare un'auto simile alla precedente (soprattutto se è piaciuta) che un'auto bella tout court, altrimenti il MERCATO crede che il modello precedente sia stato un flop e tu per farlo dimenticare te ne distacchi... (questo giusto per valutare l'intelligenza del mercato....)

No, scusa, la 75 non e' neanche lontana parente dell'alfetta, a parte la meccanica.

L'alfasud con l'alfa 33 non c'entra una mazza, a parte la meccanica.

L'alfetta GT e' tutta un'altra cosa dell'alfetta.

E poi non e' vero che oggi sei obbligato a fare auto sempre simili a se stesse. Renault insegna.

pino

Citazione di: mauring il Giugno 21, 2005, 10:47:54
Ma dai che sono tutte uguali, casso !!

Lo dico da sempre delle Vw/audi, ma l'Alfa e' lo stesso:

156, 166, 159

Sempre la stessa faccia, lo stesso culo, eccheppalle  >:(

E la GT ? Sempre la stessa minestra, se le vedi arrivare da lontano sono tutte uguali.

Giulia, alfasud, giulietta, alfetta, GTV, 75, alfa 90, alfa 6, alfa 33 erano ben diverse tra loro.

1962  1971  1977   1971  '74 '84  1985 1979  1983  (anno+ anno-)

Come facevano ad essere uguali?  8)
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