E' l'ora della Panda....

[THE KAISER]

piccolo ot... essendo ormai troppo abituato a una lavatrice come la fiat idea, stasera su bagnato mi è invece capitata la 156 m-jet di mio padre... CONSIGLIO, ANZI, OBBLIGO DI METTERE L'ESP... sarà che non sono più abituato a guidare auto normali ma mi sono preso un bello spaghetto....

la 156 dovrebbe essere molto + stabile e sicura...magari hai esagerato proprio x quello e ti sei messo nei pasticci

[Tarvos]

peccato che l'hai già presa, perchè in concessionaria, qui vicino, vendono una aziendale con 2.500 km così: 1.2 emotion nera 4x4 climbing a 13.000€
N.B. L'ha usava il titolare della concessionaria

[Claudio53]

peccato che l'hai già presa, perchè in concessionaria, qui vicino, vendono una aziendale con 2.500 km così: 1.2 emotion nera 4x4 climbing a 13.000€
N.B. L'ha usava il titolare della concessionaria

Ha il Fire, se volevo la 4x4 avrei aspettato settembre per averla con il mjet.

[Homer]

peccato che l'hai già presa, perchè in concessionaria, qui vicino, vendono una aziendale con 2.500 km così: 1.2 emotion nera 4x4 climbing a 13.000€
N.B. L'ha usava il titolare della concessionaria

Non c'è emotion la 4x4. L'allestimento Climbing è una via di mezzo tra il Dynamic e l'Active. C'è molta roba da aggiungere per pareggiare l'allestimento Emotion (clima automatico, radio CD, comandi al volante, cerchi in lega, sedile e volante regolabile, telecomando chiusura centralizzata e altro che non ricordo più)

[Claudio53]

Non c'è emotion la 4x4. L'allestimento Climbing è una via di mezzo tra il Dynamic e l'Active. C'è molta roba da aggiungere per pareggiare l'allestimento Emotion (clima automatico, radio CD, comandi al volante, cerchi in lega, sedile e volante regolabile, telecomando chiusura centralizzata e altro che non ricordo più)

I comandi al volante sono optional anche sulla Emotion.

[Tarvos]

Non c'è emotion la 4x4. L'allestimento Climbing è una via di mezzo tra il Dynamic e l'Active. C'è molta roba da aggiungere per pareggiare l'allestimento Emotion (clima automatico, radio CD, comandi al volante, cerchi in lega, sedile e volante regolabile, telecomando chiusura centralizzata e altro che non ricordo più)

bhe, non l'ho vista, ma il collega che me l'ha detto, mi ha riferito che praticamente è pari all'emotion, con un sacco di optionals 

[Homer]

bhe, non l'ho vista, ma il collega che me l'ha detto, mi ha riferito che praticamente è pari all'emotion, con un sacco di optionals 

se è quella del conce avrà preso la lista degli optional e avrà fatto "seleziona tutto --> aggiungi" al momento dell'ordine Risultato?20mila euro una panda

[Tarvos]

se è quella del conce avrà preso la lista degli optional e avrà fatto "seleziona tutto --> aggiungi" al momento dell'ordine Risultato?20mila euro una panda

che ora vien via a 13.000€ 

[Claudio53]

piccolo ot... essendo ormai troppo abituato a una lavatrice come la fiat idea, stasera su bagnato mi è invece capitata la 156 m-jet di mio padre... CONSIGLIO, ANZI, OBBLIGO DI METTERE L'ESP... sarà che non sono più abituato a guidare auto normali ma mi sono preso un bello spaghetto....

Troppo da aspettare per l'ESP, ma su una Panda non credo serva, ho guidato auto di tutti i tipi, TA TP, le uniche difficili da riprendere sono state le Citroen idropneumatiche, con le altre nelle emergenze me la sono sempre cavata con il controsterzo, e parlo anche di Peungeot 106, ho fatto un bel sorpasso di traverso nella tangenziale di Milano 
Se pensassi che l'ESP è indispensabile sulla Panda, allora sulla S2000 non ci salgo più 
Poi magari mi pentirò, ma non credo di aver fatto una cazzata.

[mastiff]

Troppo da aspettare per l'ESP, ma su una Panda non credo serva, ho guidato auto di tutti i tipi, TA TP, le uniche difficili da riprendere sono state le Citroen idropneumatiche, con le altre nelle emergenze me la sono sempre cavata con il controsterzo, e parlo anche di Peungeot 106, ho fatto un bel sorpasso di traverso nella tangenziale di Milano 
Se pensassi che l'ESP è indispensabile sulla Panda, allora sulla S2000 non ci salgo più 
Poi magari mi pentirò, ma non credo di aver fatto una cazzata.

Hai fatto bene, se va come tutte le piccole Fiat basta stare un filo attenti sulle sconnessione nelle curve prese un po' forte e per il resto te la cavi senza problemi.

[Madbob]

Complimenti per l'acquisto, ottima macchinetta! 

La Emotion cosa ha di serie?

[Claudio53]

Complimenti per l'acquisto, ottima macchinetta! 

La Emotion cosa ha di serie?

Niente di particolare, vetri davanti e specchi elettrici, autoradio con CD, clima automatico, chiusura con telecomando, tessuto un pò più bellino, sedile guida regolabile in altezza, ripostiglio sotto il sedile passeggero, presa 12 V, cerchi il lega da 14", fendinebbia, barre sul tetto, telecomando chiusura, computer di bordo multi linee,

più quello di serie sulla Dynamic, servosterzo con funzione city, ABS con EBD, airbag frontali, etc.

Insomma, quello che serve se ci si accontenta, ma la S2000 per quello è ancora più spartana, a parte i sedili in pelle 

[Madbob]

Niente di particolare, vetri davanti e specchi elettrici, autoradio con CD, clima automatico, chiusura con telecomando, tessuto un pò più bellino, sedile guida regolabile in altezza, ripostiglio sotto il sedile passeggero, presa 12 V, cerchi il lega da 14", fendinebbia, barre sul tetto, telecomando chiusura, computer di bordo multi linee,

più quello di serie sulla Dynamic, servosterzo con funzione city, ABS con EBD, airbag frontali, etc.

Meno male che hai scritto "niente di particolare" altrimenti mi facevi la lista degli optional della MB S600 

Minchia, ha su un ben di Dio non indifferente!

[Emi]

ma dopo aver montato tutti gli optionals riesci ancora a entrare in macchina?

E cosa pesa con tutti gli optionals montati 1890kg.....

[Claudio53]

Nessun optional, è la Emotion di serie. Penso non ci sia molto come peso, sono tutte robette.