Perche' comprare una Golf diesel ? (la rivincita dei benzina 2)

[rokkstar]

La differenza benzina/gasolio è 0,11 e non 0,2, il che non è poco 

e allora no ci vogliono più chilometri per risparmiare?

[diabolik82]

Scusa... ma quanti km fai all'anno?
Per fare un delta di 900 euro solo sul caburante ci vogliono un botto di km!!!

Calcoliamo:
ipotizziamo 0,2 di delta prezzo tra benzina e diesel.
nel misto 7,3 l/100 km x il benzina
             5,4 l/100 km x il diesel

Differenza di 1,9 l/100 km... quindi ogni 100 km il benzina costa 0,38 euro in più. Giusto?

Ora ... 900/0,38 = 2368 circa... moltiplicalo x 100... 

Conti su cittadino, dove uso di più:

2.0 FSI 10.1 x 200 (20k km l'anno) x 1.16 = 2343€

2.0 TDI 7,1 x 200 x 1.05 = 1491€

Differenza= 852€/anno....ho sbagliato di 48 euro...

[Mauwrong]

Visto che si parla di delta, del delta sul prezzo (2200 euro  ) che mi dite ?

[diabolik82]

Visto che si parla di delta, del delta sul prezzo (2200 euro  ) che mi dite ?

Elevato...come da sempre in VAG

[junta]

Ho fatto un calcolo del culo... scusate. 

[rokkstar]

quindi ti ci vogliono circa tre anni per ammortizzare tutto...mica pochi

[diabolik82]

quindi ti ci vogliono circa tre anni per ammortizzare tutto...mica pochi

Tanto meno di 3 anni non le tengo.....e cmq il diesel nel medio periodo avrà ancora un piccolo plus di rivendibilità da non trascurare

[Phormula]

quindi ti ci vogliono circa tre anni per ammortizzare tutto...mica pochi

Mettici un po' più di sconto sulla versione benzina, un po' meno di assicurazione e di manutenzione... e i tre anni diventano quattro o cinque.

[Mauwrong]

Tanto meno di 3 anni non le tengo.....e cmq il diesel nel medio periodo avrà ancora un piccolo plus di rivendibilità da non trascurare

Questo sara' vero ancora per poco.

L'inversione di tendenza sta attaccando anche l'usato (i benzina si possono convertire a gas per aggirare i blocchi del traffico mentre con i diesel vecchi ti attacchi al tram).

[monnezza]

Mettici un po' più di sconto sulla versione benzina, un po' meno di assicurazione e di manutenzione... e i tre anni diventano quattro o cinque.

Ma il 2.0fsi lo devi cercare nelle varie conce che tendono a non averlo a stock magazzino.
ER su auto da ordinare fanno molto  meno sconto.

[rokkstar]

Mettici un po' più di sconto sulla versione benzina, un po' meno di assicurazione e di manutenzione... e i tre anni diventano quattro o cinque.

infatti...e metti anche il divertimento?

[Cizu]

Mettici un po' più di sconto sulla versione benzina, un po' meno di assicurazione e di manutenzione... e i tre anni diventano quattro o cinque.

e voi andreste in giro con un trattore che puzza, fa rumoraccio, e ha l'erogazione boolean da cavallo zoppo per risparmiare dopo 5 anni?

[diabolik82]

Mettici un po' più di sconto sulla versione benzina, un po' meno di assicurazione e di manutenzione... e i tre anni diventano quattro o cinque.

Sconto uguale, ovvero 16%

infatti...e metti anche il divertimento?

Capirai che divertimento la Golf 2.0 FSI!

Per quello c'è il GTV....che è meglio di quasi ogni macchina moderna!

[Phormula]

Beh, nel mio caso (8000 Km/anno e parecchi tragitti brevi) il problema non si pone.

[seth1974]

bha , solito discorso trito e ritrito. perchè comprare una 156 2.4 Mjet e non una 156 2.5 V6 a benzina ?
sono tutti e due 2500 di cilindrata , bollo ed assicurazione sono li , la potenza pure ( 192 il benza , 175 il 2.4 Mjet ) ma se si chiede a 1000 persone diverse 990 vorrano lo sportivissimo Mjet e 10 il benzina.