Olio motore Monster

[Emi]

sbragare il filtro olio per toglierlo mi sembra un'ottima idea.......
ma almeno lo avete stretto come si deve ed avete inumidito la guarniziaone del filtro nuovo con l'olio vecchio?

la prossima volta inoltre potreste scaricare l'olio su un tombino......

[Losna]

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[Emi]

visto che non mettono sotto manco la bacinella.......

io l'olio lo porto al distributore sotto casa.

[trabuck]

ma la bacinella c'era... solo a qualche centimetro dal tappo... sigh

[Danny]

sbragare il filtro olio per toglierlo mi sembra un'ottima idea.......
ma almeno lo avete stretto come si deve ed avete inumidito la guarniziaone del filtro nuovo con l'olio vecchio?

la prossima volta inoltre potreste scaricare l'olio su un tombino......

ciò che importa è il risultato...stretto benissimo, e inumidito la guarnizione con l'olio vecchio!
alla fine abbiamo pulito tutto....
ora abbiamo un sacco della spazzatura pieno di stracci e segatura sporchi d'olio da smaltire... 

[&re@]

ciò che importa è il risultato...stretto benissimo, e inumidito la guarnizione con l'olio vecchio!

Il filtro dell'olio va stretto a mano eh... mica l'avrete stretto come dei forsennati!

[Danny]

ma la bacinella c'era... solo a qualche centimetro dal tappo... sigh

ecco perchè ti dicevo di inclinare la moto verso di me! 

[Danny]

Il filtro dell'olio va stretto a mano eh... mica l'avrete stretto come dei forsennati!

sì, a mano ma stretto...che succede se lo si stringe come forsennati (a mano)

[&re@]

sì, a mano ma stretto...che succede se lo si stringe come forsennati (a mano)

A mano, non riesci certo a stringerlo troppo. Il problema ci sarebbe se lo stringessi forte con qualche attrezzo, anche se non so cosa comporta (so solo che non va fatto...) .

[Danny]

A mano, non riesci certo a stringerlo troppo.

pfiuuuu! 

[am1]

 

[Claudio53]

pfiuuuu! 

Non so, se sei diventato verde, grosso grosso e con l'aria incazzata, magari l'ha pure stretto troppo 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[&re@]

A parte gli scehrzi, mi risulta che esista un'apposita chiave, formata da una leva e da una catena, che serve proprio a serrare i filtri olio. Sbaglio?

Le chiavi servono perlopiù per rimuovere i filtri vecchi. Le si usa anche per installare quelli nuovi, ma occorre conoscere la coppia di serraggio (e a quel punto, tanto vale stringerli a mano, che va benissimo).
Per l'olio, solitamente si usa quello nuovo, ma serve solo per evitare che la guarnizione si stracci quando si avvita il filtro (lei si appoggia al blocco motore ma è solidale col filtro, quindi continuando a ruotare quest'ultimo si potrebbe rompere la guarnizione). Quindi, direi che anche l'olio vecchio vada benone.

P.S. lo so che la tua, sull'olio, era una battuta.

[Danny]

sacrilegio!  L'olio vecchio corroderà la guarnizione nuova in men che non si dica, essa si sbriciolerà sugli 8000 giri e la moto gripperà!!!


A parte gli scehrzi, mi risulta che esista un'apposita chiave, formata da una leva e da una catena, che serve proprio a serrare i filtri olio.  Sbaglio?

non sbagli, esiste e ne avevo una...però non aveva la catena, ma una specie di manopola che girandola avvicinava due semicerchi di plastica...