Mi acchiappa, ma i chilometri non sono troppi?

[Phormula]

ho letto che hai dei grossi problemi di salute , siamo in due purtroppo. spero che tu rivolva i tuoi al più presto .

OT MODE ON
Purtroppo il vecchio detto è sempre valido: "uno si accorge dell'importanza della salute solo quando scopre di non averla".
In bocca al lupo.

OT MODE OFF

[J. C.]

se non ricordo male, Porsche sull'usato ufficiale fino a 180.000 km dava 1 anno di garanzia. Credo che la meccanica sia affidabile "in sè"...
il punto è: vedi tu rispetto al tuo budget..non per farti i conti in tasca...ti dico cosa farei IO:
se chiedono 16900 ed il mio budget è  17000....lascerei perdere...
se chiedono 16900 ed il tuo budget è..30.000...bè allora mi farei fare n preventivo da Porsche per frizione, freni, ammortizzatori e distribuzione (in pratica le componenti principali)..e poi deciderei..se ilpreventivo dice (faccio un esempio) 13.000..bè allora 16900+13000 = 29900 vs 30.000 di budget..no!..
se il preventivo dice 6000....allora magari..anche ipotizzando di dover cambiare tutto..sarei a 16900 + 6000 = 22900...insomma..ci si potrebbe stare...

il discorso non fa una piega. Il budget è una cosa molto relativa, in quanto l'auto (e i suoi costi) mi verrebbe rimborsata dall'azienda. Infatti nelle trattative in corso ho fatto rifiutato l'auto aziendale e ho detto "mi arrangio io, voi però mi date in busta paga i soldi che avreste speso per la mia auto".

La cifra finale è tra i 45k e i 50k (ricordatevi che al primo posto c'è sempre l'acquisto dell'Elise ), ma non mi pongo limiti di nessun genere: se per assurdo trovassi una Palio che m'ingrifa come una scimmia, prenderei anche quella.
Ovvio che ci sono dei parametri di base, e che comunque sto cercando anche una 996/4... insomma, da quando ho iniziato a pensare a qualcosa di diverso e più vivibile della Elise mi è sorto un gran casino in testa...

[Homer]

Scusa non capisco...loro ti mantengon l'auto indipendentemente dal fatto che sia una Panda 750 o una Ferrari Maranello?!  O ti danno una quota fissa al mese sulla base della quale ti fai i tuoi conti!?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[diabolik82]

se non ricordo male, Porsche sull'usato ufficiale fino a 180.000 km dava 1 anno di garanzia. Credo che la meccanica sia affidabile "in sè"...
il punto è: vedi tu rispetto al tuo budget..non per farti i conti in tasca...ti dico cosa farei IO:
se chiedono 16900 ed il mio budget è  17000....lascerei perdere...
se chiedono 16900 ed il tuo budget è..30.000...bè allora mi farei fare n preventivo da Porsche per frizione, freni, ammortizzatori e distribuzione (in pratica le componenti principali)..e poi deciderei..se ilpreventivo dice (faccio un esempio) 13.000..bè allora 16900+13000 = 29900 vs 30.000 di budget..no!..
se il preventivo dice 6000....allora magari..anche ipotizzando di dover cambiare tutto..sarei a 16900 + 6000 = 22900...insomma..ci si potrebbe stare...

Concordo in pieno...

Magari tiri un pò sul prezzo a comprarla.....

[J. C.]

Scusa non capisco...loro ti mantengon l'auto indipendentemente dal fatto che sia una Panda 750 o una Ferrari Maranello?!  O ti danno una quota fissa al mese sulla base della quale ti fai i tuoi conti!?

stiamo trattando, non abbiamo parlato "al millimetro" di costi, ma loro mi avevano proposto un tetto di costo dell'auto (qui le acquistano, niente leasing né noleggio). In base a quello che avrei scelto (ma la cosa era limitata a roba del tipo "purché-sia-diesel-e-sia-tedesca") avremmo fatto una stima dei costi. Ripeto, è ancora prestino per fare dei conti precisi e per me non è importante che mi rimborsino TUTTI i costi dell'auto, potrei sempre riuscire a proporre una 996/4 usata leasingata con PSF e spuntarla...

[J. C.]

In generale mi pare che il prezzo chiesto su autoscout sia un po' troppo elevato.

grazie della dritta, ma purtroppo i prezzi sono spesso e volentieri ben superiori...

[Raven]

la 964 è la mia preferita, ma mi sembra che il discorso che fai riguardo il suo utilizzo la ponga fuoi target. Questa (anche con 80k km) è da prendere, mettere in garage, tirare fuori il sabato e la domenica e tenere per sempre o quasi. Io la prenderei solo a queste condizioni.

[Miki Biasion]

Io lascerei perdere. Le Porsche hanno fama di buona affidabilità e robustezza, però si tratta pur sempre di 170.000km e se hai intenzione di usarla molto e/o sfruttarla non mi sembra una buona idea. Un esemplare con 70-80.000km sarebbe senz'altro più indicato e ti permetterebbe di usarlo pure tutti i giorni. A me un'auto del genere piacerebbe poterla usare tutti i giorni se la percorrenza annuale non fosse elevatissima, diciamo entro i 15,000km. 

[J. C.]

la 964 è la mia preferita, ma mi sembra che il discorso che fai riguardo il suo utilizzo la ponga fuoi target. Questa (anche con 80k km) è da prendere, mettere in garage, tirare fuori il sabato e la domenica e tenere per sempre o quasi. Io la prenderei solo a queste condizioni.

la 964 è un'auto che io adoro, e tra le Porsche pre-996 la preferisco di gran lunga alla 993.

Oltretutto c'è anche un risvolto affettivo che mi lega a quest'auto. Al di là di tutto la prenderei per tenerla per sempre, utilizzandola in modo quotidiano solo per al massimo un anno...

aiuto...

[Raven]

la 964 è un'auto che io adoro, e tra le Porsche pre-996 la preferisco di gran lunga alla 993.

Oltretutto c'è anche un risvolto affettivo che mi lega a quest'auto. Al di là di tutto la prenderei per tenerla per sempre, utilizzandola in modo quotidiano solo per al massimo un anno...

aiuto...

allora compra una Punto Multijet, usala un anno e poi rivendila e prendi un 964!

[diabolik82]

allora compra una Punto Multijet, usala un anno e poi rivendila e prendi un 964!

Ma sei matto?ma i costi di gestione non li consideri?e l'assicurazione il bollo e la benzina chi li paga???

Molto meglio un'emozionante Punto M-Jet! che è pure diesel!

[J. C.]

allora compra una Punto Multijet, usala un anno e poi rivendila e prendi un 964!

Ma sei matto?ma i costi di gestione non li consideri?e l'assicurazione il bollo e la benzina chi li paga???

Molto meglio un'emozionante Punto M-Jet! che è pure diesel!

amisci, ma che droga usate?!?

[Raven]

amisci, ma che droga usate?!?

io sono serissimo, scrivi quello che vuoi al posto di Punto Multijet (era solo un esempio) ma che costi poco, abbia costi di gestione bassi per un elelvato chilometraggio in un anno e perda meno valore possibile.
Poi l'anno prossimo quando i km calano drasticamente la vendi e ti prendi la tua agognata Porsche

[diabolik82]

amisci, ma che droga usate?!?

Ma secondo te uno che voleva fortissimamente una XJR usata sarebbe stato serio scrivendo quel post?

Prendi quella 964. portartela via a non più di 13-14.000 euro e usa gli altri per rimetterla a nuovo....e poi ti farà altri 200.000km in scioltezza!