Ypsilon "sport"

[Madbob]

Il baricentro dove lo mettiamo?

Il barcentro non è solo frutto dell'altezza ma anche e soprattutto della distribuzione delle masse interne.

[Emi]

scusate prezzi previsti per la ypsilon power sport?

[J. C.]

scusate prezzi previsti per la ypsilon power sport?

lì basta che tu vada dal più vicino negozio di giocattoli e chieda che modelli di Power Rangers hanno...

[junta]

lì basta che tu vada dal più vicino negozio di giocattoli e chieda che modelli di Power Rangers hanno...

Cmq credo siano allineati alla concorrenza... sui 20 e rotti mila...

[J. C.]

Cmq credo siano allineati alla concorrenza... sui 20 e rotti mila...

ma sì, cosa volete che siano quaranta milioni per un ovetto Kinder ipertrofico?

E poi cosa pretendete, che ve la diano trasformabile o con il lanciarazzi?!?

[Emi]

Zenigata non fare il furbo e dammi per favore l'indirizzo internet a cui prenotare la prova della golf gti....thx....

PS io la ypsilon sportiva non la compro, se me la regalano la vendo subito e con quello che prendo compro una uno turbo fusa e la elaboro alla morte.

[J. C.]

Zenigata non fare il furbo e dammi per favore l'indirizzo internet a cui prenotare la prova della golf gti....thx....

certo, figurati...

www.relaxchile.cl ... ops!

Scherzi a parte, io mi ero collegato martedi al sito VW per scaricare il pdf della GTI, ho visto che c'era il link "test drive" nella home page, ho compilato il modulo e giovedi mi ha chiamato il concesisonario...

PS io la ypsilon sportiva non la compro, se me la regalano la vendo subito e con quello che prendo compro una uno turbo fusa e la elaboro alla morte.

aridaje, la Ypsilon sportiva non esiteeeeeeee!!!

[Emi]

thx!

[junta]

aridaje, la Ypsilon sportiva non esiteeeeeeee!!!

Tu pensa che fonti + o - certe mi dissero che all'epoca in cui uscì la prima ER stavano testando il motore 1.2 turbizzato a 150 cv (a banco... semmai poi gliene davano solo 130 nella versione finale) e in pista girava la macchina col motore della punto GT e le bombature stile delta HPE... quella poteva andare... l'avrei comprata (difatti ho poi preso quel surrogato che era l'ER... metà punto GT e metà Y 1.2 16... peccato che la metà Y era proprio il motore  )

[J. C.]

Tu pensa che fonti + o - certe mi dissero che all'epoca in cui uscì la prima ER stavano testando il motore 1.2 turbizzato a 150 cv (a banco... semmai poi gliene davano solo 130 nella versione finale) e in pista girava la macchina col motore della punto GT e le bombature stile delta HPE... quella poteva andare... l'avrei comprata (difatti ho poi preso quel surrogato che era l'ER... metà punto GT e metà Y 1.2 16... peccato che la metà Y era proprio il motore  )

l'ho detto io, i Power Rangers si comprano al negozio di giocattoli, mica dal concessionario...

Certo che la GTI mi ha proprio messo in crisi...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[mtbsport]

La Y ha un baricentro molto più alto rispetto alla Clio, poi basta alzare la seduta per spostare completamente il tutto

[alberto]

La Y ha un baricentro molto più alto rispetto alla Clio, poi basta alzare la seduta per spostare completamente il tutto

L'hai deciso tu?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[alberto]

non è possibile, le auto non hanno densità uniforme...

Paolo... per cortesia...