Ennesimo confronto 147 Mjtd - 120d

[ChB]

Io non sono molto daccordo sullaquestione "qualità percepita"... Sarà che uno entra nell'abitacolo della 1 con l'idea di trovarsi ad una vettura da 35000?... Ma comunque...

Rimane il fatto che i JTD sono delle "bestie" in ripresa... lo so sempre stati e continuano a dar biada a destra e a manca.... D'altronde immagino che la serie 1 sia un bel po' più pesante della 147...

Giusto, mancano ancora un po' di dati ...

Peso

147:   1'380 kg
120d: 1'442 kg

Prezzo

147:   26'550 ?
120d: 28'650 ?

Pneumatici

147:   205/55 VR 16
120d: 205/55 VR 16

L'Alfa è una 147 1.9 JTD 150 Selective 5 porte, la BMW una 120d Confort ... andate voi a vedere quel che hanno di serie

[diabolik82]

Qui scatta flame paurosa

Allora lo spegniamo subito.

NON E' MIA INTENZIONE FARE UN DISCORSO TDI vs. JTD

Notavo che i super-diesel hanno prestazioni in ripresa nettamente inferiori ai loro predecessori.

Ad esempio nell'80-120 la 147 jtd 115cv rifila 1.5s alla 140cv, e ben 2.5s alla GT M-jet.

[Madbob]

Giusto, mancano ancora un po' di dati ...

Peso

147:   1'380 kg
120d: 1'442 kg

Prezzo

147:   26'550 €
120d: 28'650 €

Pneumatici

147:   205/55 VR 16
120d: 205/55 VR 16

L'Alfa è una 147 1.9 JTD 150 Selective 5 porte, la BMW una 120d Confort ... andate voi a vedere quel che hanno di serie

Se fosse stata una rivista italiana, averbbe conforntato una con la 3 porte e l'altra con la 5 porte, una con i 235/40 R18, l'altra con i 185/65 R15 ... perchè non esistono giornali seri da noi 

[ChB]

Allora lo spegniamo subito.

NON E' MIA INTENZIONE FARE UN DISCORSO TDI vs. JTD

Notavo che i super-diesel hanno prestazioni in ripresa nettamente inferiori ai loro predecessori.

Ad esempio nell'80-120 la 147 jtd 115cv rifila 1.5s alla 140cv, e ben 2.5s alla GT M-jet.

Presumo cambino abbastanza i rapporti del cambio ... non sarei così sicuro della "perfetta" paragonabilità tra 90-130 e 80-120 ... questione di pochi giri di differenza cambian molte cose ... comunque potrebbe dare l'ordine di grandezza, ma stiamo, comunque, paragonando 2 riviste e metodologie di prova differenti

[Madbob]

Notavo che i super-diesel hanno prestazioni in ripresa nettamente inferiori ai loro predecessori.

Ad esempio nell'80-120 la 147 jtd 115cv rifila 1.5s alla 140cv, e ben 2.5s alla GT M-jet.

Ma se nell'altro post, quando dicevo sta cosa, mi hai quasi dato del deficiente? 

[diabolik82]

c'è il diagramma dell'assorbimento delle sospensioni?

perchè danno la vittoria in confort all'Alfa, però dai dati postati si vede che la Bmw è più silenziosa...non mi quagliano i conti

[diabolik82]

Ma se nell'altro post, quando dicevo sta cosa, mi hai quasi dato del deficiente? 

Guarda che ero mica io

Anzi...ti davo pure ragione....perchè le VI extralunghe danno una coppia alla ruote risibile.....