All'Alfa Romeo si son svegliati!

[Blaze]

Beh,se non ricordo male i rilevamenti sul Km sono quasi uguali (intorno ai 29 secondi).Quindi direi che ci siamo...

[Homer]

Parafrasando un grande amante delle BMW di questo forum si potrebbe dire... 1 decimo = 10000 euro nel confronto 120d vs 147 mJTD 150CV

[mtbsport]

Parafrasando un grande amante delle BMW di questo forum si potrebbe dire... 1 decimo = 10000 euro nel confronto 120d vs 147 mJTD 150CV

[Miki Biasion]

A me sembra piuttosto assurdo aggrapparsi a qualche decimo di differenza sullo 0/100, primo perchè sappiamo benissimo quanto poco basti per modificare il tempo anche di un secondo a parità di macchina, secondo perchè nessuno và su strada con il cronometro in mano a vedere ogni volta quanto impiega da semaforo a semaforo, terzo perchè la vera differenza parlando di tempi tanto simili la fa la erogazione del motore e non certo il decimo in meno, quarto e ultimo punto perchè nessuno si accorgerebbe della differenza di tempi tra l'una e l'altra.

[monnezza]

Bhe 10000 euro di differenza non li vedo al max dai 2/4000 euri...

Poi 1 secondo si vede eccome anche sulla carta!!!!!! 

[Miki Biasion]

Poi 1 secondo si vede eccome anche sulla carta!!!!!! 

Sulla carta senza dubbio... ma non certo al volante, quello chs si sente è la differenza di coppia. E' lo stesso motivo per cui un diesel e un benzina di prestazioni analoghe sembrano molto differenti e uno (il diesel) molto più potente dell'altro. Alla guida si ha un'impressione di dinamismo molto maggiore, peccato però che al cronometro i risultati varino di ben poco. Su differenze di 5-6/10, anche 1", penso sia quasi impossibile accorgersene. Basta un cambio marcia non ottimale o una partenza non perfetta per perdere un tempo simile...

Senza contare che, anche se si trattasse di "solo" 4000?, ne varrebbe la pena per mezzo secondo? Per me no di certo. Parlate delle differenti impostazioni meccaniche, dei vantaggi della TP o cose simili... ma non aggrappiamoci a discorsi così assurdi come qualche decimo di differenza sullo 0/100...

[Luca]

Senza contare che, anche se si trattasse di "solo" 4000?, ne varrebbe la pena per mezzo secondo? Per me no di certo. Parlate delle differenti impostazioni meccaniche, dei vantaggi della TP o cose simili... ma non aggrappiamoci a discorsi così assurdi come qualche decimo di differenza sullo 0/100...

Per me non li vale nemmeno per quello.. se uno la prende perchè piace ed è bmw è un conto ma alla fine anche il fatto che sia Tp non giustifica la differenza di prezzo

[Miki Biasion]

Per me non li vale nemmeno per quello.. se uno la prende perchè piace ed è bmw è un conto ma alla fine anche il fatto che sia Tp non giustifica la differenza di prezzo

Mah sinceramente non impazzisco per la serie 1 ma concettualmente preferisco spendere qualcosa di più per quella che è davvero qualcosa di diverso piuttosto che per una delle solite premium tutte uguali. 

[Danny]

Ieri ho sfogliato automobilismo. C'era la prova della 147 JTD 150. Al loro banco prova i cavalli rilevati sono stati esattamente 150,3. La coppia massima rilevata è stata 320Nm.....speriamo non si frantumi il cambio! 
V-max 203,7 km/h.

0-100km/h: 8,47s  (la versione 140cv aveva segnato 8,99)
0-1000m: 29,88s   (140cv: 30,31s)

[Madbob]

Sulla carta senza dubbio... ma non certo al volante, quello chs si sente è la differenza di coppia. E' lo stesso motivo per cui un diesel e un benzina di prestazioni analoghe sembrano molto differenti e uno (il diesel) molto più potente dell'altro. Alla guida si ha un'impressione di dinamismo molto maggiore, peccato però che al cronometro i risultati varino di ben poco.

A me sta cosa di diesel più divertenti e/o emozionali del benza, mi fa un pò ridere; io guido 147 TS 120cv e 156 SW 1.9JTD 115cv ... la TD è molto divertente, ma la TS è molto più divertente, non ce n'è! Chiaro che se invece prendo a paragone il Golf 1.6cc 105cv ... brrrrr 

[Miki Biasion]

A me sta cosa di diesel più divertenti e/o emozionali del benza, mi fa un pò ridere; io guido 147 TS 120cv e 156 SW 1.9JTD 115cv ... la TD è molto divertente, ma la TS è molto più divertente, non ce n'è! Chiaro che se invece prendo a paragone il Golf 1.6cc 105cv ... brrrrr 

Alberto leggi bene cosa ho scritto, nel mio post non compare la parola divertente! Comunque, alla fine dipende dai motori con cui si fanno i confronti. Ora che una media come la Golf o la Stilo arriva a pesare tranquillamente 1400kg, un diesel si rivela nella maggior parte dei casi più soddisfacente, salvo magari la sera che si ha voglia di sentire i fatidici 6000giri. Poi ci sono motori e motori, come tu hai ben fatto notare.

[Luca]

Mah sinceramente non impazzisco per la serie 1 ma concettualmente preferisco spendere qualcosa di più per quella che è davvero qualcosa di diverso piuttosto che per una delle solite premium tutte uguali. 

Detto tra noi dentro è abbastanza scandalosa. Al motor show ho guardato la nuova focus.. dietro è orrenda e dentro i pannelli porta non sono per nulla il massimo; poi salgo sulla serie 1 e vedo che non son meglio ma che l'auto costa decisamente di più... avrà anche la tp ma per me rimane un vezzo...preferirei avere un 6 cilindri o un motore incazzoso( benza)  che non la Tp

[Miki Biasion]

Detto tra noi dentro è abbastanza scandalosa. Al motor show ho guardato la nuova focus.. dietro è orrenda e dentro i pannelli porta non sono per nulla il massimo; poi salgo sulla serie 1 e vedo che non son meglio ma che l'auto costa decisamente di più... avrà anche la tp ma per me rimane un vezzo...preferirei avere un 6 cilindri o un motore incazzoso( benza)  che non la Tp

Io non sono ancora salito ne sulla nuova Focus ne sulla Serie 1, ma per principio, se devo spendere tanto in un'auto del genere, quasi quasi preferisco la BMW perchè alla fine ha qualcosa di diverso che la differenzia e le dà un pò di valore aggiunto. Poi probabilmente non comprerei ne la 1 ne la A3 o chissà che altro. 

[Blaze]

Sinceramente stentavo a crederci,ma la 1 dentro fa proprio impressione.Molto ma molto sotto il livello medio di BMW..
Mi ha proprio deluso definitivamente quest'auto...

[Sporting]

Sinceramente stentavo a crederci,ma la 1 dentro fa proprio impressione.Molto ma molto sotto il livello medio di BMW..
Mi ha proprio deluso definitivamente quest'auto...

purtroppo è il livello generale di bmw che è sceso.. il caso più palese x me è il confronto serie 5 vecchia contro nuova.. la vecchia sembra un'auto molto più lussuosa..