Gomme invernali: mi han fatto un buon prezzo?

Aperto da Madbob, Dicembre 02, 2004, 13:37:22

Eva

Citazione di: baranzo il Dicembre 02, 2004, 14:53:40


il concetto di pneumatico ottimo è relativo: uno pneumatico con spiccate caratteristiche sportive garantirà la miglior tenuta sul'asciutto ma potrà essere battuto da altri pneumatici specializzati sul bagnato. non esiste una gomma migliore in senso assoluto, sono tutte frutto di compromessi tra le varie situazioni di utilizzo.
quoto
La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016

mtbsport

Citazione di: baranzo il Dicembre 02, 2004, 14:53:40


il concetto di pneumatico ottimo è relativo: uno pneumatico con spiccate caratteristiche sportive garantirà la miglior tenuta sul'asciutto ma potrà essere battuto da altri pneumatici specializzati sul bagnato. non esiste una gomma migliore in senso assoluto, sono tutte frutto di compromessi tra le varie situazioni di utilizzo.

Vebbè ma non mi puoi paragonare un Michelin ad una Kleber, o un Pirelli con una Marangoni.
Diciamo che chi vuole il massimo, deve per forza prendere il top. Chi ha una guida tranquilla va bene anche un pneumatico costruito da altra marche non famose.
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Eva

Citazione di: mtbsport il Dicembre 02, 2004, 15:02:22


Vebbè ma non mi puoi paragonare un Michelin ad una Kleber, o un Pirelli con una Marangoni.
Diciamo che chi vuole il massimo, deve per forza prendere il top. Chi ha una guida tranquilla va bene anche un pneumatico costruito da altra marche non famose.
Dipende. Io ho delle Michelin sulla Polo che fanno assolutamente PIETA'.
Le Bridgestone della Mazda 6 non le monterei neanche su una carrozzina.
Non è sempre detto che MARCA NOTA significhi sempre QUALITA'.
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Citazione di: Eva_74 il Dicembre 02, 2004, 15:08:05

Dipende. Io ho delle Michelin sulla Polo che fanno assolutamente PIETA'.
Le Bridgestone della Mazda 6 non le monterei neanche su una carrozzina.
Non è sempre detto che MARCA NOTA significhi sempre QUALITA'.

Anche io avevo delle Michelin sulla Golf che non tenevano la strada, ma allo stesso livello fidati che non c'era niente di meglio. Avevo provato il top delle Kleber ma tenevano peggio delle invernali che ho sotto adesso. Alla fine ho preso le Pilot Sport.

Sicuramente quelle che hai sotto la polo non sono tra le migliori michelin che ci siano in commercio, di modelli c'è ne sono parecchi e ti posso assicurare che già solo partendo dalle Energy la differenza la noti dal giorno alla notte.

Per fare un confronto bisogna paragonare lo stesso tipo di pneumatico.
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Eva

Citazione di: mtbsport il Dicembre 02, 2004, 15:15:33


Anche io avevo delle Michelin sulla Golf che non tenevano la strada, ma allo stesso livello fidati che non c'era niente di meglio. Avevo provato il top delle Kleber ma tenevano peggio delle invernali che ho sotto adesso. Alla fine ho preso le Pilot Sport.

Sicuramente quelle che hai sotto la polo non sono tra le migliori michelin che ci siano in commercio, di modelli c'è ne sono parecchi e ti posso assicurare che già solo partendo dalle Energy la differenza la noti dal giorno alla notte.

Per fare un confronto bisogna paragonare lo stesso tipo di pneumatico.
Michelin Energy, appunto.... ma anche queste le ho ereditate, non le ho scelte  :-\
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Citazione di: Eva_74 il Dicembre 02, 2004, 15:20:18

Michelin Energy, appunto.... ma anche queste le ho ereditate, non le ho scelte  :-\


Strano, ma da quanti KM girano? o quanti anni anno? A parita di prezzo dubito che tu riesca a trovare id meglio, dovresti salire di categoria   ;)
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Eva

Citazione di: mtbsport il Dicembre 02, 2004, 15:22:48



Strano, ma da quanti KM girano? o quanti anni anno? A parita di prezzo dubito che tu riesca a trovare id meglio, dovresti salire di categoria   ;)
Un anno e mezzo quelle anteriori, circa 15.000 km di percorrenza.
Non mi soddisfano per niente, vanno bene giusto in piena estate quando l'asfalto diventa liquido....
Comuqne sulla Bora avevo le Pilot e non mi sono trovata benissimo neanche con quelle, a parte il fatto che la Bora mi maciullava le anteriori che era un piacere.....
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Citazione di: Eva_74 il Dicembre 02, 2004, 15:32:29

Un anno e mezzo quelle anteriori, circa 15.000 km di percorrenza.
Non mi soddisfano per niente, vanno bene giusto in piena estate quando l'asfalto diventa liquido....

Ma dalle Energy non puoi pretendere niente, sono gomme dure fatte apposta per avere il minor attrito in assoluto per consumare poco. E di conseguenza saranno anche più rumorose rispetto alle altre.

Citazione
Comuqne sulla Bora avevo le Pilot e non mi sono trovata benissimo neanche con quelle, a parte il fatto che la Bora mi maciullava le anteriori che era un piacere.....

Che tipo di Pilot? Perchè non ti sei trovata benissimo?

Magari per la tua guida ci vogliono delle gomme performanti.
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Eva

Citazione di: mtbsport il Dicembre 02, 2004, 15:37:12


Ma dalle Energy non puoi pretendere niente, sono gomme dure fatte apposta per avere il minor attrito in assoluto per consumare poco. E di conseguenza saranno anche più rumorose rispetto alle altre.



Che tipo di Pilot? Perchè non ti sei trovata benissimo?

Magari per la tua guida ci vogliono delle gomme performanti.
Non ricordo esattamente, le ho comprate l'anno scorso e le ho rivendute assieme alla macchina.
La Bora aveva la tendenza a consumare tantissmo le anteriori, ma vedo che anche la Mazda non scherza visto che le gomme anteriori le ho quasi finite in poco più di 20.000 km.
Le Pilot andarono bene per i primi chilometri, poi arrivate circa a 2/3 iniziarono a perdere aderenza in maniera sempre più vistosa.
Cambiai le due anteriori per fare l'inverno (non presi i lamellari perchè sapevo già di vendere l'auto) ma spesso mi ritrovai a dover usare la Polo perchè non mi sentivo sicura.

Dalle Energy della Polo mi aspetto solo che finiscano nel più breve tempo possibile... ma mi sa tanto che farò prima io a cambiare la macchina che loro a consumarsi  :-\
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Citazione di: Eva_74 il Dicembre 02, 2004, 15:54:08

Non ricordo esattamente, le ho comprate l'anno scorso e le ho rivendute assieme alla macchina.
La Bora aveva la tendenza a consumare tantissmo le anteriori, ma vedo che anche la Mazda non scherza visto che le gomme anteriori le ho quasi finite in poco più di 20.000 km.
Le Pilot andarono bene per i primi chilometri, poi arrivate circa a 2/3 iniziarono a perdere aderenza in maniera sempre più vistosa.
Cambiai le due anteriori per fare l'inverno (non presi i lamellari perchè sapevo già di vendere l'auto) ma spesso mi ritrovai a dover usare la Polo perchè non mi sentivo sicura.

Dalle Energy della Polo mi aspetto solo che finiscano nel più breve tempo possibile... ma mi sa tanto che farò prima io a cambiare la macchina che loro a consumarsi  :-\


20.000KM per una macchina di quella stazza se hai una guida sportiva è più che normale come consumo, contando che non le hai mai girate. Altrimenti con tutte e 4 le gomme ci avresti fatto 40.000KM.
Se invece vai tranquilla 20.000KM effettivamente  sono un po pochi  ;)

ciao e a domani
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Eva

Citazione di: mtbsport il Dicembre 02, 2004, 15:58:24



20.000KM per una macchina di quella stazza se hai una guida sportiva è più che normale come consumo, contando che non le hai mai girate. Altrimenti con tutte e 4 le gomme ci avresti fatto 40.000KM.
Se invece vai tranquilla 20.000KM effettivamente  sono un po pochi  ;)

ciao e a domani
Tranquilla?... Beh... non esattamente....
Non mi lamento del consumo, infatti, mi lamento del fatto che le Turanza facevano schifo già sulla rampa del concessionario  :-\
Le Pilot invece peggiorarono già dopo i primi 5000 chilometri e non fu molto divertente portarle a fine consumo....
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diabolik82

Probabilmente avevi o le Exalto o le Premacy....

Cmq per TOP non intendo SOLO la marca....ma anche di gamma e modello...

Ad esempio non metterei un'Energy o un P6000 manco sotto tortura....ma un P-Zero nero o una Pilot Sport PS2 si.....

Nickee

A proposito...io ho avuto modo di "sentire" vari tipi di gomme.

-Sulla brava avevo le p6000....buone gomme perche non erano molto rumorose e andavano bene sia col bagnato che con l'asciutto anche se per 2 volte con l'asfalto bagnato rischia di andare dritto frenando "di colpo"

-Sulla classe a ci sono le michelin energy...quest'estate ho fatto 500km per andare in vacanza e ho odiato quelle gomme...il motore era abb silenzioso ma le gomme ti costrignevano a gridare.

-sulla twingo ho delle firestone fuelsave gomme discrete, non fanno rumore.

-sulla lacetti ho delle hankook....le migliori gomme che ho avuto modo di provare....silenziose e per ora tengono bene anche sul bagnato.

Ho scritto cio per dimostrare che almeno secondo me non sempre spendere di piu (michelin energy e p6000) vuol dire spendere meglio...le hankook costano meno delle p6000 e delle energy a parita di dimensioni e sono le migliori...

mtbsport

Citazione di: Nickee il Dicembre 02, 2004, 23:10:01

Ho scritto cio per dimostrare che almeno secondo me non sempre spendere di piu (michelin energy e p6000) vuol dire spendere meglio...le hankook costano meno delle p6000 e delle energy a parita di dimensioni e sono le migliori...

Beh hai citato le P6000, le gomme peggiori in assoluto in tutto l'universo :o :o
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