nel segno di Lapo

[tappo]

ecco cosa ti combinano i giovani

[THE KAISER]

è sveglio il ragazzo

[MB]

Da ricovero...

[THE KAISER]

gia mi immagino i commenti di carnetwork su zona franca

[tappo]

Da ricovero...

già immagino il gruppo di operai che andrà al lavoro col Doblò giamaica "get up, stand up, standing for your right"

[diabolik82]

Cosa c'entra questa decorazione con l'Idea lo sa solo lui.......

[marcolino]

Un mio amico che lavora in nota conce di Milano ha visto dal vero (in officina) la stilo rossa e bianca, e mi ha garantito che la vera particolarità di quest'auto era sotto il cofano.
Sembra .... Pare  .... che ci sia qualche cosa con 6 cilindri e potenze over 200 hp.

[THE KAISER]

di tutta questa roba trovo interessante:
la stilo ma deve togliere un pò di bianco davanti
le panda
le 5 terre
la station wagon suv o quel che è
i sedili

[tappo]

Un mio amico che lavora in nota conce di Milano ha visto dal vero (in officina) la stilo rossa e bianca, e mi ha garantito che la vera particolarità di quest'auto era sotto il cofano.
Sembra .... Pare  .... che ci sia qualche cosa con 6 cilindri e potenze over 200 hp.

Dopo la prima apparizione al Salone di Parigi, torna alla carica la Stilo M. Scumacher, esposta a Bologna in due versioni. Una è in abiti (quasi) civili, con carrozzeria monocromatica rossa. L'altra è invece una vistosissima show car battezzata Competizione, con fregi bianchi a movimentare (è un eufemismo...) la fiancata. Per la prima, dotata di cerchi da 17" e di un kit estetico Zender composto da spoiler, minigonne e paraurti, è prevista la commercializzazione in edizione limitata e numerata di 3.500 esemplari. Due i motori disponibili: 2.4 20V da 170 CV e 1.9 Multijet 16V da 140 CV.

[THE KAISER]

Due i motori disponibili: 2.4 20V da 170 CV e 1.9 Multijet 16V da 140 CV.

stupefacente

[marcolino]

Dopo la prima apparizione al Salone di Parigi, torna alla carica la Stilo M. Scumacher, esposta a Bologna in due versioni. Una è in abiti (quasi) civili, con carrozzeria monocromatica rossa. L'altra è invece una vistosissima show car battezzata Competizione, con fregi bianchi a movimentare (è un eufemismo...) la fiancata. Per la prima, dotata di cerchi da 17" e di un kit estetico Zender composto da spoiler, minigonne e paraurti, è prevista la commercializzazione in edizione limitata e numerata di 3.500 esemplari. Due i motori disponibili: 2.4 20V da 170 CV e 1.9 Multijet 16V da 140 CV.

Hai ragione, quella della foto è la MS, io mi sono confuso; quella che diceva il mio amico aveva le iniziali di Lapo e ribadisco sotto il cofano aveva alro motore; aggiungo che in effetti quella non era ne sarà mai un'auto in commercio.

[Luca]

Mi piacciono gli interni dell'idea con il logo fiat e la panda bicolore

[Homer]

Hai ragione, quella della foto è la MS, io mi sono confuso; quella che diceva il mio amico aveva le iniziali di Lapo e ribadisco sotto il cofano aveva alro motore; aggiungo che in effetti quella non era ne sarà mai un'auto in commercio.

Ahimé le versioni di test poi difficilmente vengon messe in vendita  Avevo letto da qualche parte che giravan dei muletti di Stilo con il 5 cilndri turbo 20v del coupè ma...l'avete vista?!

[am1]

il suo lavoro è far parlare e pensa, lo sta facendo a costo quasi zero (adesivi e pittura)... ;-)

[marcolino]

Ahimé le versioni di test poi difficilmente vengon messe in vendita  Avevo letto da qualche parte che giravan dei muletti di Stilo con il 5 cilndri turbo 20v del coupè ma...l'avete vista?!

Verissimo!!!