2005 duro per VW e creditori

[Impstar]

mmmmm.... se il Barn "mette mine ogni tanto", chi è il "bombarolo" di professione?

mi sa che non hai capito.

[Losna]

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[Impstar]

a me invece mi sa di sì.

convinto tu...

[&re@]

a me invece mi sa di sì.

Non si dice "a me mi"

[Losna]

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[Losna]

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[&re@]

a me mi piace dire a me mi.

Sinceramente, anche a me
Quando parlo con mia figlia, inconsciamente le insegno certe castronate...

[Impstar]

Sir,
how can you say I'm wrong
when you don't even know
wtf I'm talking about.....

yours sincerely,

I can quickly reverse your sentence, except of course that curious "Wtf" (World Terrorism Foundation?)

[baranzo]

a me mi piace dire a me mi.

nel lombardo dialettale si deve dire "a me mi", non si può dire "a mi", si deve dire "a mi me".

[Losna]

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[Losna]

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[monnezza]

Dovete sapere che abbiamo 50 vagoni ferroviari per il trasporto di
automobili. Si tratta di vagoni modernissimi a due piani.
Gli ultimi 5 anni questi nostri vagoni erano sotto contratto con VW per
il trasporto delle Skoda dalla Republica Ceca all'Europa occidentale
con varie destinazioni a seconda dei treni. Un contratto stupendo con
un partner "first class" come la VW.

Le cose purtroppo in questi ultimi 6 mesi sono pero' andate deteriorando
con la VW che paga le nostre fatture con mesi di ritardo.....quando le paga.
Questo contrasta con un sistema che aveva visto per anni i pagamenti
puntualissimi.

Ogni anno a novembre abbiamo rinnovato il contratto con VW, quest'anno
pero' abbiamo purtroppo decisio di interrompere la collaborazione con
questo gruppo automobilistico che non è piu' in grado di garantirci
pagamenti affidabili e che sta entrando nel mondo del "scusate il ritardo
ma vi promettiamo di pagare domani". Il rischio di rimanere senza pagamento
è per noi troppo alto e considerando che Daewoo in Romania spinge per
avere i nostri vagoni ci siamo indirizzati ai coreani/americani.

Sono questi dettagli che pochi possono toccare con mano.....con mano
tocchiamo le plastiche della nuova Golf, dietro a queste si cela pero' un
grosso rischio paralisi dettato proprio dai creditori di VW. So bene che
un giorno si troveranno con delle bisarche bloccate perchè il proprietario
di alcuni vagoni non consegnerà le auto se non avviene il pagamento
della sua fattura......e i clienti che hanno versato la loro bella caparra
di queste cose non hanno nemmeno lontanamente idea.

Saluti,
Barn

Mah anzitutto Barn dovresti chiarire se parli per una tua società o è una mail ricevuta da qualcun altro.

Effettivamente trovo il post poco elegante.
Il mettere in evidenza il "first class", le plastiche della Golf e il fatto che un giorno sei sicuro !! che non consegneranno le auto se non dietro compenso immediato della fattura.
Mi sembrano ragionamenti che non spettano a te o a chi a scritto il msg ma alla società in questione.

Le informazioni commerciali si scambiano tra colleghi non si mettono in piazza.
Losna tu ben sai che valgono molto di più le indicazioni commerciali di uno a contatto con l'azienda che 100 freddi indici di proiezione  delle assicurazioni.

A prescindere da ciò credo che un comportamento del genere precluda ogni opportunità futura di collaborazione con una ditta. Non si sà mai.

[Impstar]

wtf?
I can't believe you don't know this acronym...
wtf!

lo so eccome, ma lo trovo un po' volgarotto, sai com'è... (Oddio, sempre che si parli della stessa cosa), preferisto WTH in casi simili, più polite...

[Losna]

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[Claudio53]

Comunque sono i golfari che si sono un pò seccati, agli altri va bene così 
Tranquilli, i pezzi di ricambio per almeno 5 anni si dovrebbero ancora trovare