Astra 2.0 T vs A3 TFSI vs Megane Sport vs Golf GTI

[alberto]

ti senti bene Albè???



Anch'io voto GTI

segnati che siamo d'accordo, oggi credo sia il 18/11/2004

Prot

IO non tifo alla cieca

A parte gli scherzi, la in mezzo, mi sembrerebbe la scelta più interessante per me... Non, vedo, inoltre, come faccia Emi a prevedere prestazioni MONSTRE per una Megane con 25cv in più dell'attuale, che prestazioni MONTRE non ha...

Sarebbe curioso sapere se sto auto Zeitung ha in archivio una prova della Focus RS sullo stesso circuito...

[Madbob]

ottima la renault, pero' ha anche 24 cv piu' delle altre 

Consuma anche MENO delle altre ... cosa non da poco 

Le Magane esce vincente su tutti i fronti. Un applauso a Renault! 

[alberto]

Consuma anche MENO delle altre ... cosa non da poco

Cosa cavolo dici, Alberto?!?!?!?!?!?! Consuma quanto la Opel e abbastanza in più delle altre due... Effettivamente il motore FSI di VW pare funzionare...

[Madbob]

Cosa cavolo dici, Alberto?!?!?!?!?!?! Consuma quanto la Opel e abbastanza in più delle altre due... Effettivamente il motore FSI di VW pare funzionare...

OPS ... avevo interpretato "km con un litro" ... chiedo venia 

[mtbsport]

bhè se esce la nuova versione della megane con 250 cv prevedo prestazioni monstre......

Si che per fare le curve devi attaccare l'àncora ad un palo perchè i controlli elettronici non c'e la faranno ...  ha ah ha 

Cmq se si legge bene la Golf ne esce vincitrice 

[mauring]

E' la solita solfa: la pronza batte la pranza di due decimi, la frenata e' migliore sulla trizzia, l'handling lo vince la cioncia, ma poi su strada che succede ?

Che tizio ha le gomme piu' usurate di caio che pero' ha gli ammortizzatori finiti, sempronio poi ha una gomma migliore e gli ammortizzatori nuovi ma non sa guidare, gigi ha tutto da buttare ma sa guidare meglio, toni ha la zunza che e' una foffa di auto ma conosce benissimo la strada e poi piove e lui e' un drago sul bagnato ecc. ecc. ecc.

Alla fine ogni "duello" o situazione o incidente fa storia a se' e i decimi di secondo fatti segnare da un pilota professionista con un'auto nuova lasciano il tempo che trovano. 

Basta un filtro dell'aria da cambiare per annullare i decimi teorici di vantaggio.

[Luca]

Mi pare evidente che la Megane, almeno rispetto alla Golf non sia molto meglio... anzi... considerando che consuma anche un po' in più... Sarà che non mi scende proprio.... ma io la in mezzo prenderei proprio la Golf... Astra e A3 mi sembrano più "turistiche"...

Siamo in 2... anch'io tra quelle comprerei la Golf

[&re@]

E' la solita solfa: la pronza batte la pranza di due decimi, la frenata e' migliore sulla trizzia, l'handling lo vince la cioncia, ma poi su strada che succede ?

Che tizio ha le gomme piu' usurate di caio che pero' ha gli ammortizzatori finiti, sempronio poi ha una gomma migliore e gli ammortizzatori nuovi ma non sa guidare, gigi ha tutto da buttare ma sa guidare meglio, toni ha la zunza che e' una foffa di auto ma conosce benissimo la strada e poi piove e lui e' un drago sul bagnato ecc. ecc. ecc.

Alla fine ogni "duello" o situazione o incidente fa storia a se' e i decimi di secondo fatti segnare da un pilota professionista con un'auto nuova lasciano il tempo che trovano. 

Basta un filtro dell'aria da cambiare per annullare i decimi teorici di vantaggio.

Clap clap clap

[mtbsport]

Siamo in 2... anch'io tra quelle comprerei la Golf

Direi in 3 

[Madbob]

Diciamo che anche io comprerei Golf anche perchè la cifra è veramente ottima però ... la Megane ha più personalità ed io con i benza VW non son molto amico ... l'Astra mi piaceva in foto, ma dal vivo mi ha già stancato ... l'A3, beh, non sò, non la considero un'auto sportiva ed ha un qualcosa che non mi va proprio giù (il culo è veramente troppo troppo massiccio! A me le tipe come Valeria Marini non piacciono), anche se è veramente ben fatta (meglio dell'A6, linciatemi ma per me è così).

[alura]

anche se è veramente ben fatta (meglio dell'A6, linciatemi ma per me è così).

forse esageri un attimino 

[Madbob]

forse esageri un attimino 

Ieri ho fatto 850 km su Audi A6 3.0TDI Quattro ... ti posso assicurare che ha più lati oscuri di quel che puoi pensare. Diciamo che magari l'A6 ha parti veramente al top, ma l'A3 è molto più "costante" nelle finiture/materiali, cosa non da poco.

[alura]

Ieri ho fatto 850 km su Audi A6 3.0TDI Quattro ... ti posso assicurare che ha più lati oscuri di quel che puoi pensare. Diciamo che magari l'A6 ha parti veramente al top, ma l'A3 è molto più "costante" nelle finiture/materiali, cosa non da poco.

Credevi di beccarmi in fallo ? 

Invece no... l'ha presa il nostro direttore commerciale. Alcune cose non mi piacciono, ma e' davvero notevole. Confrontarla con l'A3 mi sembra folle (vabbe' che ti chiami madbob)... 

Quando ho tempo faremo un forum test a 4 mani, l'ho guidata per qualche km, il motore e' davvero notevole 

Comunque la mia preferita del lotto e' l'astra (ma va...). Devo pero' ancora passare a vederla...

[Luca]

Direi in 3 

Ma tu sei scontato... non fai testo 

[Madbob]

Quando ho tempo faremo un forum test a 4 mani, l'ho guidata per qualche km, il motore e' davvero notevole 

Il motore sarà pure notevole, ma inferiore sia a fluidità, sia a potenza, sia a spunto, sia a rabbiosità, sia a silenziosità, sia a consumi del 3.0d L 6 BMW.

Per quanto riguarda la qualità interna, di primo acchito è di prim'ordine, ma andando a fondo ci sono certe soluzioni che sono veramente grottesche per il livello dell'auto, che sanno più di "pezze" dell'ultimo minuto che di attento studio di progettazione. In definitiva gli interni hanno materiali ed assemblaggi miori rispetto alla serie 5, ma la BMW non ha nessuna caduta, in nessuna parte dell'abitacolo, l'Audi si. L'A3 mi è sembrata invece esente da critiche di questo genere.